Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia

28/12/2023 08:52
Với mức giá 2,188 tỷ đồng, VW Viloran bản Luxury lấp đầy khoảng trống giữa phân khúc MPV phổ thông và MPV hạng sang.
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 1

Phần đầu của Viloran 2024 thừa hưởng DNA thiết kế thanh lịch và sang trọng của các dòng xe Volkswagen khác. Đặc biệt, bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn của Viloran tạo nên ấn tượng mạnh với thiết kế mở rộng kết hợp với cụm đèn LED, mang đến vẻ mạnh mẽ và bề thế.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 2

Hệ thống chiếu sáng trang bị đèn IQ.Light tích hợp điều chỉnh và mở rộng góc chiếu, tích hợp LED định vị ban ngày.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 3

Thiết kế thân xe VW Viloran có đường gân dập nổi chạy xuyên suốt chiều dài xe. Đặc biệt, cửa bên là loại trượt điện, chống kẹt. Phiên bản Luxury được trang bị gương chỉnh/gập điện, tích hợp đèn chào mừng và nhớ vị trí. Trên phiên bản cao cấp nhất của VW Viloran được trang bị mâm kích thước 20 inch, trong khi bản Premium chỉ dùng mâm 19 inch.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 4

Phía sau gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED được kết nối bởi thanh crôm, trong đó có đặt logo thương hiệu Volkswagen và tên mẫu xe dưới logo. Mặc dù thuộc phân khúc MPV , Viloran vẫn không thiếu sự thể thao với ống xả kép và cánh lướt gió phía trên.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 5

Khoang cabin của Viloran 2024 được trang bị vô lăng tích hợp nhiều tính năng thông minh như ga tự động, giới hạn tốc độ, duy trì làn đường, và nhiều tính năng khác. Phía sau, màn hình kỹ thuật số kích thước 10,3 inch hiển thị tất cả mọi thông số của xe.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 6

Hệ thống giải trí trung tâm được trang bị màn hình cảm ứng 12 inch, kết nối Apple CarPlay không dây, USB, Bluetooth. Ngoài ra, xe sở hữu nhiều tiện nghi khác như ghế trước chỉnh điện 8 hướng, nhớ 3 vị trí, sạc không dây, dàn âm thanh đầu ra 8 loa, điều hòa tự động 3 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất 30 màu.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 7

Hàng ghế thứ 2 của VW Viloran Luxury được trang bị ghế thương gia với khả năng điều chỉnh ngả lưng 70 độ, trượt ghế chỉnh tay, hộc để ly, điện thoại và sạc. Ngoài ra, trên phiên bản này còn có gói trang bị nâng cao với tựa lưng chỉnh điện, đỡ chân chỉnh điện 90 độ, làm mát, sưởi ấm, 3 chế độ massage và nút điều chỉnh ghế phụ phía trước.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 8

Vị trí trung tâm của hàng ghế giữa là lối đi dành cho hành khách ở hàng ghế thứ 3, giúp tiết kiệm thời gian và không gây phiền phức cho chủ xe và khách hàng VIP phía trước. Hàng ghế thứ 3 có thể điều chỉnh độ gập theo tỉ lệ 6:4.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 9

Viloran 2023 cung cấp không gian rộng rãi cho khoang hành lý, ngay cả khi sử dụng đến hàng ghế thứ 3. Nếu chỉ có 4-5 người, hành khách có thể gập ghế hàng thứ 3 để tạo thêm không gian cho hành lý, qua đó dư sức chứa thêm vài bộ golf.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 10

Dưới nắp ca-pô, xe được trang bị khối động cơ 2.0L tăng áp, công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp số DSG 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 11

Về tính năng an toàn, phiên bản Viloran Luxury sở hữu 9 túi khí, nhiều hơn bản Premium 2 túi khí. Còn lại, tính năng an toàn khác đều tương tự, tiêu biểu với cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo va chạm sớm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cùng cảm biến va chạm trước/sau, ga tự động thích ứng thông minh, hỗ trợ chuyển làn và tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động.

Một số hình ảnh khác của VW Viloran phiên bản Luxury:

Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 12
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 13
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 14
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 15
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 16
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 17
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 18
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 19
Ảnh thực tế VW Viloran Luxury vừa ra mắt VN: Đắt hơn bản thấp gần 200 triệu nhưng hàng ghế sau chuẩn thương gia - Ảnh 20

Tin mới

Tình hình hiện tại của người sống sót duy nhất trong thảm kịch máy bay Air India sau 3 tháng
11 giờ trước
Sau 3 tháng, anh vẫn đang điều trị ở Ấn Độ, chưa thể trở về Anh.
Từ chiếc máy dệt đến kỳ tích ô tô Nhật Bản: Suzuki đi ngược cả thế giới khi làm xe điện, khiến toàn ngành công nghiệp phải ngả mũ
11 giờ trước
Khi nhiều nước đặt mục tiêu trung hòa carbon, Suzuki xác định không thể đứng ngoài, nhưng cách đi phải khác biệt.
Áp hàng nghìn lệnh trừng phạt Nga nhưng Mỹ thừa nhận chưa thể 'cai nghiện' 1 mặt hàng chiến lược của Moscow, đều đặn chi hàng trăm triệu USD mỗi năm
10 giờ trước
Mỹ vẫn phụ thuộc phần lớn vào nguồn cung uranium làm giàu của Nga.
Nghịch lý của một 'khách sộp' vừa nhận liên tiếp 2 tàu chở dầu Nga: Gần 300.000 tấn dầu cập cảng dù vừa tuyên bố 'cấm cửa' các tàu bị phương Tây trừng phạt
10 giờ trước
Theo Reuters, 2 tàu chở 2 triệu thùng dầu Ural của Nga đang cập cảng Ấn Độ, dù quốc gia này vừa ra lệnh cấm.
Cơn sốt vàng ở Trung Quốc: Khi đồng tiền mất giá xuống thấp nhất 2 năm và tâm lý tích trữ lên ngôi
10 giờ trước
Trung Quốc là một trong những nước sản xuất vàng hàng đầu thế giới nhưng cung không đủ cầu, khiến nền kinh tế này cũng trở thành nước nhập khẩu vàng tích cực nhất toàn cầu.

Tin cùng chuyên mục

Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á
8 giờ trước
Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.
Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV
16 giờ trước
Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.
Tư vấn đầu tư cho khách hàng NAV lớn – hướng đi táo bạo của FPTS
1 ngày trước
Giữa làn sóng chuyển mình mạnh mẽ và áp lực từ xu hướng miễn phí giao dịch trên thị trường chứng khoán Việt Nam, Công ty Cổ phần Chứng khoán FPT (FPTS) đã chọn một hướng đi khác biệt: đẩy mạnh tập trung nguồn lực cho tư vấn đầu tư và thành lập riêng một phòng Tư vấn đầu tư chuyên biệt dành cho nhóm khách hàng siêu giàu.
Nữ Giám đốc người Việt bỏ Google, mở tiệm bánh mì tại Singapore: "Bạn bè ai cũng sốc nhưng với tôi – đã đến lúc làm điều gì đó mới"
1 ngày trước
Nghỉ công việc Giám đốc Truyền thông Google để mở một tiệm bánh mì giữa trung tâm sầm uất Clarke Quay của Singapore, chị Hà Lâm Tú Quỳnh không coi đây là một cuộc thử nghiệm ngẫu hứng. Với chị, đó là hành trình nghiêm túc, là khát vọng xây dựng một thương hiệu chỉn chu, để một ngày bánh mì Việt có thể xuất hiện ở nhiều quốc gia như cách McDonald’s hay Subway đã làm.