Bãi xe lậu dưới gầm cầu Thăng Long: Sở GTVT Hà Nội lên tiếng

23/02/2019 11:36
Lực lượng Thanh tra Sở GTVT đã yêu cầu Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Thái - đơn vị được giao nhiệm vụ bảo vệ hành lang cầu Thăng Long chấp hành đúng các quy định của pháp luật, rào chắn không để các phương tiện dừng đỗ, gửi xe trái phép dưới gầm cầu.

Ngày 17.1, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 514/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về việc làm rõ thông tin trong bài "Đút túi hàng tỷ đồng từ bãi gửi xe "lậu" nghìn m2 gầm cầu Thăng Long" đăng trên Báo Lao Động điện tử.

Theo đó, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giao UBND TP. Hà Nội kiểm tra, làm rõ thông tin trên, nếu đúng phải có biện pháp kịp thời bảo đảm an toàn cho cầu Thăng Long và xử lý nghiêm với các hành vi vi phạm.

Về vấn đề này, ngày 19.2, Sở GTVT TP.Hà Nội đã có phản hồi như sau: Ngày 27.12, lực lượng Thanh tra GTVT - Đội Thanh tra GTVT quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội) đã phối hợp vớ UBND phường Đông Ngạc tiến hành rà soát kiểm tra những vi phạm ở gầm cầu đường sắt - cầu Thăng Long. Tại thời điểm kiểm tra không còn phương tiện dừng, đỗ xe dưới gầm cầu, không phát hiện việc trông giữ phương tiện ở khu vực nêu trên.

Lực lượng Thanh tra Sở GTVT đã yêu cầu Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Thái - đơn vị được giao nhiệm vụ bảo vệ hành lang cầu Thăng Long chấp hành đúng các quy định của pháp luật, rào chắn không để các phương tiện dừng đỗ, gửi xe trái phép dưới gầm cầu.

Trong thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục chỉ đạo lực lượng thanh tra, phối hợp với UBND quận Bắc Từ Liêm, phường Đông Ngạc thường xuyên giám sát, xử lý, giải tỏa ngay vi phạm trông giữ phương tiện trái phép tại khu vực trên nếu tái diễn và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Nhằm quản lý tốt khu vực gầm cầu đường sắt - cầu Thăng Long, Sở GTVT Hà Nội đề nghị một số nội dung sau: Công ty Cổ phần đường sắt Hà Thái chấp hành đúng quy định của pháp luật, tiến hành rào chắn, không để các phương tiện đỗ, gửi xe trái phép dưới gầm cầu; không ký hợp đồng cho các tổ chức, cá nhân thuê sử dụng gầm cầu và hành lang bảo vệ an toàn gầm cầu đường sắt, đường bộ cầu Thăng Long dưới mọi hình thức.

Liên quan tới bãi gửi xe lậu này, ngày 21.12 tới 24.12.2018, Báo Lao Động điện tử đã có loạt bài phản ánh tình trạng lập bãi gửi xe trái phép rộng hàng nghìn m2 dưới gầm cầu Thăng Long thu về hàng tỷ đồng mỗi năm.

Các chuyên gia giao thông cho rằng, việc tồn tại bãi trông giữ xe "khủng" dưới chân cầu Thăng Long tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hành lang cầu rất lớn.

Ngoài ra, bãi gửi xe này còn tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ, ảnh hưởng đến kết cấu dầm cầu, nguy cơ sập cầu. Bởi vậy, việc xử lý các bãi trông giữ xe chiếm dụng gầm cầu là cần thiết và phải làm ngay.

Tin mới

Chưa từng có trên thế giới: Trung Quốc dựng hàng cọc thép khổng lồ thành tấm khiên ngăn nước quây đáy biển, đào hầm nối 2 đảo, kỹ sư ngoại kinh ngạc thán phục
10 giờ trước
Các kỹ sư Trung Quốc đang xây dựng một đường hầm dưới biển tại UAE bằng phương pháp xây dựng sáng tạo, thu hút sự chú ý rộng rãi nhờ sự tiến bộ về kỹ thuật và hiệu quả thi công.
Không phải đến từ Mỹ hay Trung Quốc, tàu điện lớn nhất thế giới vượt thử nghiệm trên biển: Dài 130m, pin nặng 275 tấn, sạc pin chỉ mất 40 phút
10 giờ trước
Con tàu với kích thước lớn hơn 1 sân bóng vừa hoàn thành đợt thử nghiệm trên biển đầu tiên.
Khách bị rút lại xăng, dắt bộ do thanh toán chuyển khoản
10 giờ trước
Do không mang tiền mặt và bị từ chối chuyển khoản, một khách hàng đã bị nhân viên cây xăng rút lại xăng, phải dắt xe đi bộ.
Quan chức Fed công khai phản đối hạ lãi suất, dự đoán không có đợt cắt giảm trong năm 2026: ‘Đừng vội ăn mừng’
10 giờ trước
Chủ tịch Fed Atlanta cảnh báo không nên vội vàng tuyên bố đã chiến thắng lạm phát.
Tuyến cao tốc hơn 12.400 tỷ đồng qua Gia Lai sắp thông xe
10 giờ trước
Sau gần 3 năm thi công, dự án cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn cơ bản hoàn thành các hạng mục chính theo hợp đồng, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12.

Tin cùng chuyên mục

Coteccons: Quản trị hiệu quả định hình lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp xây dựng
6 giờ trước
Ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ trong cam kết chung của Việt Nam giảm 15,8% tương đương 146,3 triệu tấn CO2 vào năm 2030. Theo đó, yêu cầu giảm phát thải, minh bạch vận hành và quản trị rủi ro đang trở thành “giấy thông hành” cho doanh nghiệp trong bối cảnh tiêu chuẩn ESG ngày càng được áp dụng rộng rãi bởi
Kia Stonic - CUV cùng cỡ Sonet có bản nâng cấp, thêm động cơ hybrid, giá quy đổi từ 492 triệu đồng
6 giờ trước
Mẫu CUV cỡ nhỏ là Kia Stonic có bản facelift tại thị trước Australia với 3 phiên bản, đều sử dụng máy xăng 1.0L mild hybrid.
Các trạm đo không khí liệu có "gian dối" số liệu không? - Sao Hà Nội lúc nào cũng ô nhiễm hơn phương Tây?
6 giờ trước
Liệu các đơn vị tư nhân như IQAir – vốn kinh doanh các sản phẩm xử lý không khí – có đang cố tình "thổi phồng" số liệu để kích cầu tiêu dùng hay không?
Cuộc đua mở đại lý của các hãng xe Trung Quốc ở Việt Nam
9 giờ trước
Từ chỗ hiện diện khiêm tốn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng phủ sóng showroom tại Việt Nam với tốc độ chóng mặt.