Báo Nhật: Tác động của coronavirus có thể là ngắn hạn với tăng trưởng và lạm phát, nhưng sẽ là dài hạn với chuỗi cung ứng toàn cầu

26/02/2020 19:15
Bất ngờ và khó lường hơn cả cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung, coronavirus đã trở thành một hồi chuông cảnh tỉnh cho các công ty đa quốc gia về những rủi ro khi phụ thuộc quá mức vào Trung Quốc.

Coronavirus lần này đã gây một cú sốc lớn hơn nhiều so với SARS năm 2003. Nền kinh tế của Trung Quốc bây giờ lớn gấp tám lần so với thời điểm đó. Tầm quan trọng của Trung Quốc đối với nền kinh tế toàn cầu cũng đã tăng nhanh chóng mặt.

Trung Quốc đã trở thành một thị trường rộng lớn và quan trọng đối với các công ty toàn cầu, từ Apple đến Adidas. Nhưng giờ đây hàng triệu người Trung Quốc bị cách ly tại nhà, hầu hết các trung tâm thương mại và cửa hàng đóng cửa, cầu trong nước đã suy giảm nghiêm trọng đối với phần lớn hàng hóa và dịch vụ.

Báo Nhật: Tác động của coronavirus có thể là ngắn hạn với tăng trưởng và lạm phát, nhưng sẽ là dài hạn với chuỗi cung ứng toàn cầu - Ảnh 1.

Bán lẻ trực tuyến là một ngoại lệ. Ngành này không suy giảm, nhưng lại bị chi phối bởi các công ty trong nước nên cũng không còn khoảng trống cho các công ty nước ngoài. Trong khi đó, thị trường ô tô của Trung Quốc, quan trọng nhất đối với các công ty đa quốc gia, lại trì trệ nghiêm trọng.

Ngoài việc tăng trưởng, kinh tế Trung Quốc cũng hướng tới những chuỗi giá trị với công nghệ cao hơn và tham gia sâu rộng vào các chuỗi giá trị toàn cầu kể từ năm 2003. Các nhà máy mọc lên trên khắp Trung Quốc.

Tuy nhiên, các nhà máy này hiện đã đóng cửa hoặc nếu có hoạt động thì cũng dưới mức công suất tối đa. Phần lớn giao thông trong nước và quốc tế bị ngưng trệ, Covid-19 virus đã tác động lớn và bất ngờ đối với nhiều nhà sản xuất nước ngoài.

Một số nhà sản xuất ô tô quốc tế, như Nissan Motor và Toyota Motor đã phải ngừng sản xuất tại nhiều ở Nhật Bản vì sự gián đoạn nguồn cung cấp các bộ phận từ Trung Quốc. Các công ty dược phẩm Ấn Độ đã cảnh báo rằng, sản lượng của họ có nguy cơ bị ảnh hưởng vì các lô hàng nguyên liệu nhập Trung Quốc bị gián đoạn. Các nhà sản xuất điện tử công nghiệp phương Tây cũng phàn nàn rằng họ không thể nhập khẩu bảng mạch Trung Quốc - linh kiện quan trọng cho máy móc của họ.

Báo Nhật: Tác động của coronavirus có thể là ngắn hạn với tăng trưởng và lạm phát, nhưng sẽ là dài hạn với chuỗi cung ứng toàn cầu - Ảnh 2.

Hoạt động sản xuất tại Nissan Motor Kyushu đã bị dừng lại vào ngày 14/2 do thiếu các bộ phận từ Trung Quốc. (Ảnh của Shinya Sawai)

Trong hai thập kỷ qua, Trung Quốc đã trở thành nhà xuất khẩu hàng hóa trung gian lớn nhất thế giới. 

Các hàng hóa trung gian này hiện chiếm gần 2/3 xuất khẩu của Trung Quốc. Covid-19 đã khiến các nhà sản xuất lâm vào thế khó khi không thể thay thế đầu vào từ các nguồn khác trong thời gian ngắn.

Hầu hết các nhà máy của các công ty nước ngoài vẫn đóng cửa kể từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán hoặc vẫn chưa thể hoạt động hết công suất do tác động đột ngột của việc kiểm dịch và hạn chế đi lại đối với công nhân, nhà cung cấp và nhà phân phối của công ty.

Điều này đã giáng thêm một đòn vào các chuỗi cung ứng vốn đã lung lay 2 hai năm qua vì thương chiến, buộc các công ty phải tranh giành các lựa chọn thay thế cho các nhà máy sản xuất ở Trung Quốc đại lục.

Ngay cả trước cuộc chiến thương mại, các công ty Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan đã bắt đầu đa dạng hóa đầu tư sản xuất ra nước ngoài vào Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á khác, với sản lượng như vậy trong một số trường hợp vượt ra khỏi Trung Quốc, như với điện thoại di động của Samsung Electronics.

Vấn đề nghiêm trọng hơn, là các nền kinh tế Đông Nam Á đang phụ thuộc rất nhiều vào Trung Quốc cho đầu vào sản xuất. Do đó, chiến lược chuyển các chuỗi giá trị sang Đông Nam Á từ Trung Quốc cũng không hoàn toàn dễ dàng.

Báo Nhật: Tác động của coronavirus có thể là ngắn hạn với tăng trưởng và lạm phát, nhưng sẽ là dài hạn với chuỗi cung ứng toàn cầu - Ảnh 3.

hà máy điện thoại thông minh của Samsung Electronics ở tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam, hình vào tháng 6 năm 2018: chiến lược của các chuỗi giá trị cận kề đã hạn chế tác động trong việc giảm rủi ro tập trung. (Ảnh của Kotaro Hosokawa)

Mặc dù tác động của coronavirus đối với tăng trưởng kinh tế và lạm phát ở Trung Quốc và các quốc gia khác có thể chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, nhưng tác động của nó đối với hoạt động của chuỗi giá trị toàn cầu sẽ còn kéo dài. 

Sự gần gũi và liên kết với Trung Quốc từng là một lợi thế, giờ đã trở thành thách thức lớn. 

Báo Nhật: Tác động của coronavirus có thể là ngắn hạn với tăng trưởng và lạm phát, nhưng sẽ là dài hạn với chuỗi cung ứng toàn cầu - Ảnh 5.

Tin mới

Giá dầu thủng 60 USD/thùng vì triển vọng đàm phán Nga - Ukraine và dữ liệu kinh tế yếu ở Trung Quốc
6 giờ trước
Giá dầu thế giới đã giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Ba, lần đầu tiên rơi xuống dưới ngưỡng 60 USD/thùng kể từ tháng 5, trong bối cảnh thị trường đồng thời chịu tác động từ triển vọng hòa bình giữa Nga và Ukraine cũng như các tín hiệu suy yếu từ nền kinh tế Trung Quốc.
Máy bay lao thẳng xuống khu dân cư, nhiều người thiệt mạng
5 giờ trước
Một chiếc máy bay tư nhân cỡ nhỏ đã rơi tại khu vực trung tâm Mexico vào ngày 15/12 (giờ địa phương) khiến ít nhất 7 người thiệt mạng. Vụ tai nạn xảy ra trong lúc máy bay đang cố gắng thực hiện hạ cánh khẩn cấp.
Báo cáo việc làm Mỹ tăng vượt dự báo, tỷ lệ thất nghiệp 'nhấp nháy đỏ': Biến số then chốt cho quyết định lãi suất của Fed tháng 1
5 giờ trước
Ngày 16/12, Cục Thống kê Lao động đã công bố báo cáo việc làm phi nông nghiệp của tháng 10 và tháng 11.
Phản ứng với thuế quan của Mỹ, Campuchia ‘noi gương’ Trung Quốc làm 1 việc
5 giờ trước
Tới nay, đã có 10 quốc gia và vùng lãnh thổ đang đàm phán hoặc đã chính thức nộp đơn xin gia nhập khối liên kết kinh tế lớn thứ 3 thế giới.
Các trạm đo không khí liệu có "gian dối" số liệu không? - Sao Hà Nội lúc nào cũng ô nhiễm hơn phương Tây?
5 giờ trước
Liệu các đơn vị tư nhân như IQAir – vốn kinh doanh các sản phẩm xử lý không khí – có đang cố tình "thổi phồng" số liệu để kích cầu tiêu dùng hay không?

Tin cùng chuyên mục

Dịp 12/12, người Việt mua xe máy online nhiều gấp 23 lần ngày thường trên một sàn TMĐT
5 giờ trước
Theo đại diện sàn TMĐT, điều này thể hiện sự thay đổi rõ nét trong hành vi tiêu dùng, cho thấy người Việt ngày càng tự tin mua các sản phẩm giá trị lớn trên sàn TMĐT.
Khoai Lang Thang đã đến mức độ này rồi hả?
4 giờ trước
Xem đến đâu là phải wow đến đó luôn đó!
Cận cảnh lô xe gần 2.100 chiếc vừa cập cảng TPHCM
25 phút trước
Đây đều là những mẫu xe đang có sức tiêu thụ tốt trên thị trường, phục vụ nhu cầu mua sắm tăng cao dịp cuối năm
Ngay nhà sản xuất chip nhớ hàng đầu thế giới cũng thừa nhận: Phải đến 2028 thì khủng hoảng giá RAM may ra mới kết thúc
23 phút trước
Tình trạng thiếu hụt DRAM nhiều khả năng kéo dài ít nhất đến năm 2028, khi nguồn lực sản xuất tiếp tục được ưu tiên cho AI và máy chủ thay vì PC tiêu dùng.