BĐS Bình Thuận đón 2 nhịp tăng trưởng giai đoạn 2022 – 2025

01/04/2022 08:00
Nếu Phú Quốc đón 1 nhịp tăng trưởng thần tốc nhờ sự hiện diện của sân bay thì Bình Thuận đang vươn lên trở thành điểm đến hấp dẫn trong cả nước khi sở hữu tới 2 chu kỳ bùng nổ BĐS, xoay quanh giai đoạn 2022-2025.

Câu chuyện thăng hạng của thị trường BĐS Phú Quốc

Theo thống kê từ 2013 đến 2019, mỗi năm du khách đến Phú Quốc tăng trung bình 35%, tỷ lệ cao trong cả nước. Giai đoạn 2014-2018 được xem là chu kỳ vàng của BĐS khi những thương hiệu lớn như Vingroup, Sun Group, MIK Group, BIM Land… đều góp mặt. Thời điểm ấy, Phú Quốc liên tục sốt đất với mức giá tăng tính hàng chục lần so với thời kỳ sơ khởi.

Giờ đây, khi Phú Quốc đã đi vào quỹ đạo ổn định, cán cân đầu tư lại tìm đến những vùng đất mới giàu tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ mà Bình Thuận là điểm đến tiếp theo do nơi đây đang đón 2 đợt sóng BĐS lớn gắn chặt với diễn biến hạ tầng. Đồng thời, so với các thị trường kỳ cựu, mặt bằng BĐS Bình Thuận còn thấp, chỉ bằng 1/2 thậm chí 1/5 Phú Quốc, Nha Trang hay Đà Nẵng. Trong đó Kê Gà được tìm kiếm do mức giá tốt trong tỉnh đồng thời là điểm du lịch liền kề TP.HCM và sân bay Long Thành hơn các vị trí còn lại.

Giai đoạn 2022-2023: Củng cố vị thế trên bản đồ du lịch nội địa

Sân bay Phan Thiết được xem là động lực tăng trưởng mạnh mẽ của nền du lịch, bổ sung thêm hàng chục triệu lượt du khách nội địa mỗi năm.

Cũng trong năm nay, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết sẽ thông xe rút ngắn thời gian di chuyến từ TP.HCM đến Kê Gà còn 2 giờ. Như vậy, các điểm đến liền kề như Kê Gà sẽ thay thế Vũng Tàu hiện tại để trở thành điểm nghỉ dưỡng cuối tuần thường xuyên của người dân TP.HCM nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung.

Không dừng lại ở đó, Bình Thuận cũng đã khởi công tuyến đường ven biển quốc gia ĐT.719 đoạn Kê Gà đi La Gi dài 32,5 km dự kiến hoàn thiện tháng 4/2023. Từ đây cho thấy, 2022-2023 là giai đoạn để Bình Thuận củng cố, lấy vị thế dẫn đầu của ngành du lịch nội địa khi sân bay Phan Thiết giúp bổ sung đột biến lượng du khách phía Bắc – cao tốc tối ưu thêm du khách từ Đông Nam Bộ. Theo quy luật của thị trường, giá BĐS sẽ tăng mạnh một nhịp trước thời điểm hạ tầng hoàn thiện và tăng ổn định khi công trình đã chứng minh được hiệu quả khi hoạt động.

Giai đoạn 2024 – 2025: Thăng hạng vươn tầm quốc tế

Sân bay quốc tế Long Thành được dự báo là nhịp sóng thứ 2 của thị trường Bình Thuận trong giai đoạn 2024-2025, khi chỉ cách Kê Gà, Bình Thuận 1 giờ di chuyển. Đây là sân bay lớn hàng đầu cả nước, là đầu mối hàng không tiếp nhận toàn bộ chuyến bay của các nước trên thế giới khi đến Việt Nam. Do đó, du khách từ khắp nơi trên thế giới có thể đến thẳng Bình Thuận mà không cần phải nối chuyến, lịch bay linh hoạt.

Cộng hưởng với sự hoàn thiện các tuyến giao thông nội địa từ trước đó cùng lợi thế sẵn có của du lịch Bình Thuận, không khó để hình dung nơi đây sau khi đã đủ đầy hạ tầng thì Nha Trang, Đà Nẵng sẽ không còn là "đối thủ".

Tuy nhiên nếu chỉ hạ tầng sẽ là không đủ để Bình Thuận vươn tầm quốc tế. Các tổ hợp nghỉ dưỡng cao cấp, đầu tư bài bản, quy mô lớn với hướng đi độc đáo, có sự vận hành của các đơn vị danh tiếng toàn cầu sẽ là lực đẩy đưa Bình Thuận trở thành điểm đến toàn cầu tại thời điểm hạ tầng đã hoàn thiện. Điển hình phải kể đến siêu tổ hợp nghỉ dưỡng – giải trí – thể thao biển Thanh Long Bay.

BĐS Bình Thuận đón 2 nhịp tăng trưởng giai đoạn 2022 – 2025 - Ảnh 1.

Đô thị nghỉ dưỡng – giải trí – thể thao biển Thanh Long Bay

Đây là dự án đầu tiên tại Việt Nam đi theo mô hình thể thao biển tầm cỡ quốc tế - phù hợp với định hướng du lịch của Bình Thuận. Sở hữu quần thể lên tới 90 ha với 12 phân khu, 1.000 tiện ích, gần 2km đường bờ biển trong hệ sinh thái "all-in-one" đa sắc màu, Thanh Long Bay đóng vai trò tương tự như Sun World, Vinpearl ở Phú Quốc, hay Bà Nà Hill ở Đà Nẵng để cùng với Bình Thuận khai thác tối đa lợi thế du lịch, vươn tầm thế giới.

Không khó để lý giải trong giai đoạn này, nhà đầu tư sốt sắng dịch chuyển về Thanh Long Bay để tránh bão lạm phát và đón cả hai chu kỳ tăng trưởng mạnh. Hiện nay, giai đoạn 1 của tổ hợp đang dần hiện diện với sự hoàn thiện của Hola Beach, sẵn sàng đón khách vào 30/4. Trước đó quảng trường biển, cầu Ngân Hà, vòng xoay Ánh Trăng cũng đã đi vào hoạt động và trở thành điểm check-in đình đám của các tín đồ du lịch. Dự kiến trong năm 2023 nhiều hạng mục sẽ chính thức bàn giao để chủ nhân khai thác vận hành, kinh doanh dịch vụ và lưu trú – trùng với thời điểm du lịch Bình Thuận bùng nổ khách nội địa.

BĐS Bình Thuận đón 2 nhịp tăng trưởng giai đoạn 2022 – 2025 - Ảnh 2.

Khu Hola Beach sẽ đi vào vận hành trong cuối tháng 4 năm nay

Giai đoạn 2024-2025 theo lộ trình của nhà phát triển Nam Group, tổ hợp Thanh Long Bay tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện hệ sinh thái tầm cỡ trong khu vực để sẵn sàng đón đầu du khách quốc tế, tao ra sự tăng trưởng ổn định trong cả trung và dài hạn.

Đô thị nghỉ dưỡng - giải trí - thể thao biển Thanh Long Bay. 

Nhà phát triển: Tập đoàn Nam Group.

Vị trí: Kê Gà – Bình Thuận

https://cafef.vn/bds-binh-thuan-don-2-nhip-tang-truong-giai-doan-2022-2025-20220329110328623.chn

Tin mới

Lộ diện mặt hàng đầu tiên của Ấn Độ bị ảnh hưởng do mua dầu Nga: Nông dân bị ép giá 20%, đối thủ sắp hưởng lợi thế lớn
11 giờ trước
Đây là mặt hàng mà Ấn Độ là đối thủ của Việt Nam tại Mỹ trong khi Ecuador hưởng lợi thế cạnh tranh.
Honda Giorno+ SC35 ThaiGP bản giới hạn đầu tiên về Việt Nam
11 giờ trước
Sau khoảng 5 tháng ra mắt tại Thái Lan, mẫu xe tay ga giới hạn Honda Giorno+ SC35 ThaiGP đã được đưa về Việt Nam thông qua nhập khẩu tư nhân.
Diễn đàn Xuất nhập khẩu 2025: Gợi mở chiến lược – Đồng hành cùng doanh nghiệp
11 giờ trước
Diễn đàn Xuất nhập khẩu 2025 do VietinBank tổ chức cập nhật chính sách, phân tích xu hướng, gợi mở chiến lược giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh và thích ứng thị trường toàn cầu.
Giám đốc GF Thăng Long: Xe “lướt chuẩn GF” là chuẩn mực mới thị thường ô tô cũ
11 giờ trước
Bán xe cũ mà… không sợ khách hỏi khó vì mọi thông tin đã có “xe tự lên tiếng” với chứng từ minh bạch, qua 139 bước kiểm tra theo tiêu chuẩn nhà máy VinFast. Xe “lướt chuẩn GF” đang hình thành định nghĩa mới về xe cũ trên thị trường.
Lồng đèn"hot trend" mùa Trung Thu 2025 có gì mới?
10 giờ trước
Dù còn gần 2 tháng nữa mới đến Tết Trung Thu nhưng thị trường lồng đèn đã bắt đầu sôi động.

Tin cùng chuyên mục

Toyota Camry từ 'xe chủ tịch' thành 'xe dân chơi': Bổ sung bản mới bắt mắt hơn, thêm tiện nghi mà giá không đổi
2 giờ trước
Toyota Camry Sprint Edition vừa được ra mắt ở Ấn Độ sở hữu gói phụ kiện ngoại thất hai tông màu mạnh mẽ cùng một số tính năng tiện nghi bổ sung, tất cả đều không phát sinh thêm chi phí.
Hàng trăm nghìn tấn hàng của Việt Nam ồ ạt tràn vào Campuchia: Thuế xuất khẩu 0%, nước ta có sản lượng hơn 15 triệu tấn
4 giờ trước
Campuchia đang là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam ở mặt hàng này, đứng sau là Italy và Mỹ.
Ford Territory không đấu Mazda CX-5: ‘Khách biết mình cần gì và khách theo số đông là khác nhau’
5 giờ trước
Theo nhận định của các chuyên gia ngành xe, sự thay đổi chính trên Territory 2025 so với bản cũ chủ yếu là thiết kế ngoại thất, dù đây là điểm cộng để tăng tính cạnh tranh lên Mazda CX-5 nhưng không nhiều.
Hãng xây nhà máy 4.100 tỷ ở Thái Bình có xe điện mini chạy 200km/sạc, quy đổi hơn 100 triệu đồng
5 giờ trước
Mẫu xe mới sẽ cạnh tranh cùng Wuling Hongguang EV.