"Bình dân hoá” thẻ tín dụng

25/05/2022 17:46
Với việc "bình dân hóa", nới lỏng các điều kiện mở thẻ, lượng người tiêu dùng sử dụng thẻ tín dụng chắc chắn sẽ tăng nhanh trong tương lai.

Tính đến tháng 6/2021, Việt Nam có 6,5 triệu thẻ tín dụng , trong khi chúng ta có đến gần 100 triệu dân. Con số này trong thời gian tới sẽ tăng nhanh khi những chiếc thẻ tín dụng hiện đã bắt đầu "bình dân hóa" hơn.

Vậy như thế nào là thẻ tín dụng "bình dân"? Đầu tiên, thẻ tín dụng phải làm được việc "mua trước - trả sau". Còn "bình dân" là hầu hết các đối tượng đều có thể đăng ký, những người có thể chưa tiếp cận được các dịch vụ của ngân hàng hoặc chưa đủ điều kiện mở thẻ tín dụng truyền thống.

Bình dân cũng đi kèm với nhanh. Nếu với thẻ tín dụng truyền thống, khách hàng phải mất từ 5 - 7 ngày để xét duyệt hồ sơ, thì với thẻ bình dân, quá trình này chỉ tốn khoảng 3 phút.

Bình dân hoá” thẻ tín dụng - Ảnh 1.

Thẻ tín dụng được phát hành từ năm 2001, nhưng độ phát triển chưa cao. (Ảnh minh họa - Ảnh: Báo Đầu tư)

Chỉ vài phút là có thẻ online và vài ngày là có thẻ vật lý, thời gian mở thẻ "siêu tốc" là lý do khiến chị Phương Anh (TP Hà Nội) quyết định mở thẻ tín dụng theo hình thức này.

"Mình mở rất nhanh, từ 3 - 5 phút. Quy trình rất đơn giản. Mình chỉ cần thao tác trên điện thoại. Cần chụp ảnh CMND và xác thực gương mặt", chị Phạm Phương Anh, TP Hà Nội, chia sẻ.

Các đơn vị hợp tác phát hành thẻ cho biết, công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), phân tích dữ liệu lớn (Big Data) và máy học (Machine Learning) sẽ giúp chấm điểm tín dụng cho người đăng ký. Điều này sẽ giúp thẻ tín dụng "bình dân" tiếp cận được với số đông, đặc biệt là những người chưa đáp ứng được các điều kiện để mở thẻ ở các tổ chức tín dụng khác.

Như trường hợp của chị Huệ Minh (TP Hà Nội), vì trước đây chủ yếu học tập và sinh sống ở nước ngoài nên chưa có lịch sử tín dụng tại Việt Nam, việc đăng ký mở thẻ là khá khó khăn.

"Ở nước ngoài em sử dụng thẻ tín dụng rất nhiều nên khi về Việt Nam gặp khó trong việc mở thẻ, em thấy rất bất cập", chị Đặng Vũ Huệ Minh, TP Hà Nội, cho biết.

Theo Hiệp hội Thẻ Việt Nam, thẻ tín dụng đã được phát hành từ năm 2001, nhưng độ phát triển chưa cao, số lượng còn kém xa so với thẻ ghi nợ.

Tính đến hết tháng 6/2021, Việt Nam có hơn 6,5 triệu thẻ tín dụng. Con số này so với dân số gần 100 triệu dân còn quá nhỏ. Tuy nhiên, đây cũng chính là "mảnh đất màu mỡ", còn nhiều dư địa để phát triển, các doanh nghiệp có thể nhảy vào.

Báo cáo của Công ty nghiên cứu thị trường Mibrand chỉ ra rằng, mức độ sử dụng thẻ tín dụng của người tiêu dùng tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh năm 2021 là khoảng 46%. Số lượng người đang có nhu cầu sử dụng thẻ tín dụng trong tương lai chiếm khoảng 34%.

Với việc "bình dân hóa", nới lỏng các điều kiện mở thẻ, lượng người tiêu dùng sử dụng thẻ "mua trước - trả sau" chắc chắn sẽ tăng nhanh trong tương lai gần.

Tin mới

Toyota Việt Nam có chủ tịch mới là người gốc Việt
10 giờ trước
Ông Tiền Quốc Hào sinh ra tại TPHCM, gia nhập Toyota Canada từ năm 1999.
Ford Explorer phiên bản Trung Quốc về Việt Nam: Không phải xe bán cho số đông, dễ có màn hình kích cỡ 27 inch
9 giờ trước
Chiếc Ford Explorer bị bắt gặp tại Hà Nội là xe dành cho thị trường Trung Quốc, với một số khác biệt về thiết kế và trang bị so với bản toàn cầu.
Năm 1960, một nhà vật lý dự báo thế giới sẽ đi đến hồi kết vào năm 2026
9 giờ trước
Ngày kết thúc sẽ rơi vào thứ Sáu.
Đầu tháng 1/2026, ngân hàng nào trả lãi tiết kiệm trên 8%/năm, không cần số tiền lớn
8 giờ trước
Nhiều ngân hàng trả lãi từ 8%/năm trở lên mà không cần khách hàng phải gửi số tiền lớn.
Xe điện Trung Quốc rời “vùng an toàn”
8 giờ trước
Tại Trung Quốc, xe điện không còn nằm trong nhóm lĩnh vực được ưu tiên và bắt đầu phải rời khỏi "vùng an toàn" của trợ cấp để bước vào năm bản lề 2026.

Tin cùng chuyên mục

Bán xe năm 2026 khó hay dễ, sếp đại lý và giới kinh doanh ô tô nói thẳng điều này
14 giờ trước
Không còn tăng trưởng nóng, thị trường ô tô 2026 được các sếp đại lý cũng như giới kinh doanh xe nhìn nhận là giai đoạn sàng lọc mạnh, nơi hãng nào thích nghi nhanh với xe điện và hybrid sẽ chiếm ưu thế.
Quốc gia cạnh tranh với Việt Nam về xuất khẩu gạo có thể phải đối mặt với mức tăng trưởng kinh tế yếu nhất trong 30 năm, điều gì đang xảy ra?
20 giờ trước
Năm 2026, tăng trưởng GDP của Thái Lan chỉ đạt từ 1,5% đến 1,8% do tác động kép từ nhiều yếu tố, trong đó có sự suy giảm về xuất khẩu.
Honda HR-V thế hệ mới dự kiến ra mắt 2027: Chung động cơ với Prelude, dễ chỉ còn bản hybrid, sang số như xe thể thao
2 ngày trước
Honda HR-V, hay còn gọi là Honda Vezel ở Nhật Bản, sẽ bước sang thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2027. Thông tin này được hé lộ tại các buổi đào tạo sản phẩm nội bộ giữa Honda và hệ thống đại lý tổ chức vào cuối năm.
Hàng loạt xe ô tô ở Việt Nam có thể giảm giá tới hàng trăm triệu trong năm 2026 nhờ loạt điều chỉnh này
3 ngày trước
Bước sang năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ đón nhận nhiều thay đổi đáng chú ý về chính sách. Những điều chỉnh này được dự báo sẽ giúp giảm giá xe, giúp số đông người dùng dễ mua xe hơn.