Bộ Công Thương: Hàng hóa Việt Nam không cạnh tranh với doanh nghiệp Mỹ

12/02/2025 07:07
Hàng hóa Việt Nam xuất sang Mỹ chủ yếu là cạnh tranh với các nước thứ ba, không cạnh tranh trực tiếp với doanh nghiệp Mỹ trên thị trường Mỹ.

Chiều ngày 11-2, Bộ Công Thương vừa có thông tin về thị trường châu Âu - châu Mỹ năm 2025.

Bộ Công Thương: Hàng hóa Việt Nam không cạnh tranh với doanh nghiệp Mỹ - Ảnh 1

Hàng hóa Việt Nam xuất sang Mỹ chủ yếu là cạnh tranh với các nước thứ ba

Theo Bộ Công Thương, thời gian gần đây, thương mại thế giới nổi lên ba xu hướng rõ rệt: "phi toàn cầu hoá" hay phân mảnh trong thương mại quốc tế khiến cho các công cụ thuế quan được sử dụng trở lại; bảo hộ thị trường thông qua các biện pháp kỹ thuật, rào cản thương mại hay các biện pháp phòng vệ thương mại; các động thái chính sách khó đoán định khiến chuỗi cung ứng và sản xuất bị xáo trộn, tổn thương, thậm chí đứt gãy.

Cùng với đó, các thị trường xuất khẩu chính của Việt Nam càng ngày càng quan tâm nhiều đến các vấn đề phát triển bền vững, chống biến đổi khí hậu, an toàn cho người tiêu dùng...

Những diễn biến trên thị trường quốc tế từ đầu năm 2025 đến nay càng phản ánh rõ ràng những xu hướng trên và ảnh hưởng mạnh mẽ đến đà hồi phục của thị trường thế giới, đặc biệt là khu vực thị trường Âu - Mỹ vốn là địa bàn xuất nhập khẩu trọng điểm của Việt Nam.

Gần đây nhất, đầu tháng 2-2025, Tổng thống Donald Trump đã kích hoạt điều khoản về tình trạng khẩn cấp quốc gia theo Đạo luật Thẩm quyền kinh tế khẩn cấp (IEEPA) với lý do để đối phó với tình trạng người nhập cư bất hợp pháp và chất gây nghiện vận chuyển trái phép vào Mỹ, để làm căn cứ pháp lý cho việc áp thuế quan bổ sung 25% với hàng hóa nhập khẩu từ Canada và Mexico; 10% với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc.

Canada và Mexico ngay sau đó đã tiến hành các cuộc đàm phán với Mỹ và tạm thời được miễn trừ mức thuế nhập khẩu trong vòng 1 tháng. Tuy nhiên mức thuế và thời hạn áp dụng vẫn được giữ nguyên đối với Trung Quốc, dẫn tới việc Trung Quốc áp thuế trả đũa và hạn chế xuất khẩu nhiều loại khoáng sản quan trọng tới Mỹ.

Đối với thị trường Mỹ, về quan hệ kinh tế, thương mại, hai nền kinh tế mang tính chất bổ trợ, cơ cấu xuất khẩu và ngoại thương của hai nước không cạnh tranh trực tiếp mà có sự bổ sung cho nhau, phù hợp với nhu cầu nội tại của mỗi nước.

"Hàng hóa Việt Nam xuất sang Mỹ chủ yếu là cạnh tranh với các nước thứ ba, không cạnh tranh trực tiếp với doanh nghiệp Mỹ trên thị trường Mỹ" - Bộ Công Thương cho biết.

Ngược lại, còn tạo điều kiện để người tiêu dùng của Mỹ được sử dụng hàng hóa rẻ của Việt Nam. Trong thời gian tới, Bộ Công Thương đánh giá trụ cột kinh tế, thương mại sẽ tiếp tục phát triển ổn định trong tổng thể quan hệ đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam và Mỹ.

Các vấn đề tồn tại trong kinh tế thương mại song phương nếu có sẽ được chủ động trao đổi thông qua cơ chế đối thoại chính sách của Hội đồng Thương mại và Đầu tư Việt Nam - Mỹ (TIFA), là cơ chế đang được duy trì thường xuyên, liên tục và hiệu lực, hiệu quả, ở tất cả các cấp nhằm củng cố lòng tin chiến lược giữa hai quốc gia, kiến tạo tầm nhìn chung, góp phần định hướng dài hạn và ổn định lộ trình phát triển quan hệ kinh tế, thương mại song phương.

Để tiếp tục phát triển trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động và khó khăn, ngoài nỗ lực từ Chính phủ, các Bộ ban ngành, còn phải dựa vào sự nhạy bén, chủ động bám sát thị trường và khả năng thích ứng, tìm tòi và phát triển năng lực cạnh tranh của bản thân các doanh nghiệp. 

Các doanh nghiệp cần tiếp tục chủ động xây dựng lộ trình và giải pháp nhằm đa dạng hóa thị trường xuất khẩu, nâng cao chất lượng sản phẩm, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, lao động, môi trường...

Bên cạnh đó, cần chú trọng việc kiểm soát xuất xứ nguồn cung nguyên vật liệu phục vụ sản xuất, cũng như đánh giá thận trọng việc hợp tác đầu tư với các doanh nghiệp của những nước đang có căng thẳng thương mại với Mỹ.

Tin mới

Hà Nội chi hơn 3.370 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng một tuyến đường dài gần 5km
11 giờ trước
Đây là tuyến đường có chiều dài khoảng 4,95km, sẽ kết nối trực tiếp khu vực Tây Mỗ - Xuân Phương - Hà Đông, góp phần giảm tải giao thông trên các tuyến đường lân cận.
Đẩy nhanh tiến độ 4 dự án cao tốc Bắc – Nam, bảo đảm hoàn thành đúng dịp 19/12/2025
11 giờ trước
Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 11074/VPCP-CN ngày 12/11/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình về việc đẩy nhanh tiến độ 04 Dự án đường bộ cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc Đoàn kiểm tra số 01.
Chứng khoán tăng điểm "tưng bừng", cổ phiếu lại đồng loạt xanh - tím
10 giờ trước
Thanh khoản sàn HoSE đạt hơn 21.800 tỉ đồng, mức cao nhất trong nhiều phiên gần đây, cho thấy tâm lý nhà đầu tư đang dần cải thiện.
Đà Nẵng thanh lý 5 ô tô công, giá 15 triệu đồng/chiếc
10 giờ trước
Đà Nẵng tổ chức thanh lý 5 ô tô công nhãn hiệu Toyota Hiace đã hết niên hạn sử dụng
VinFast tung chính sách “chưa từng có” tại Philippines: Mua lại xe điện với giá tới 90% giá gốc
10 giờ trước
Để củng cố niềm tin của khách hàng vào giá trị xe điện trong suốt quá trình sử dụng, từ tháng 11/2025, VinFast áp dụng chính sách thu mua lại xe dựa trên mức khấu hao cố định theo năm.

Tin cùng chuyên mục

Nổi tiếng về doanh số, tại sao xe điện BYD không thành công về uy tín thương hiệu như Ford, Mercedes hay Ferrari?
7 giờ trước
Các hãng xe Phương Tây không chỉ bán ô tô mà còn bán cả một câu chuyện về văn hóa, giấc mơ cùng những giá trị vô hình đi kèm.
Trải nghiệm Lynk & Co 08: Thiết kế tinh gọn, vận hành êm ái, nhiều tiện nghi hỗ trợ
9 giờ trước
Từ thiết kế kính không viền, động cơ hybrid đến khoang nội thất nhiều tiện nghi, Lynk & Co 08 là không gian nơi người lái có thể trải nghiệm nhiều công nghệ mới.
Ông trùm xe tải tại Việt Nam vừa ra mắt xe điện ngang cỡ Toyota Camry, giá khởi điểm hơn 500 triệu đồng
11 giờ trước
Xe có 2 tùy chọn là xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) và xe điện thuần túy (EV).
Thêm 1 hãng ô tô từ bỏ giấc mơ xe điện, quay về làm hybrid
1 ngày trước
Việc hãng xe này điều chỉnh chiến lược đầu tư BEV có thể diễn giải theo nhiều chiều.