Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng: Những gì máy móc làm được chỉ từ mặt đất lên đến mặt bàn, còn từ mặt bàn lên vô hạn là công việc của con người!

18/01/2019 13:39
Có lẽ chúng ta nên có cái nhìn lạc quan hơn về vấn đề việc làm trong Kỷ nguyên 4.0: Thế hệ tương lai không phải đi tìm việc mà chính họ sẽ là những người tạo ra công việc. Đó là nhận định của Bộ trưởng Thông tin và Truyền thông Nguyễn Mạnh Hùng.

Theo dự báo hồi tháng 11 năm 2018 của Diễn đàn kinh tế Thế giới, trong vòng 10 năm tới sẽ có tới 7,5 triệu người, tương đương 13,8% lao động Việt Nam mất việc vì công nghệ tự động hóa. Điều này đã khiến không ít người lo lắng về nguy cơ thất nghiệp trong tương lai, nhất là khi Việt Nam hiện đang đứng thứ 8 trên thế giới về tốc độ tăng trưởng nền kinh tế số, mà phần lớn lao động Việt Nam lại hoạt động trong lĩnh vực rất dễ bị thay thế bởi máy móc.

Tuy nhiên, phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2019, ông Nguyễn Mạnh Hùng – Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông có cái nhìn rất lạc quan về vấn đề này. Chuyển đối số đã xảy ra trước đó nhưng khi Cách mạng 4.0 đến tạo ra điểm gãy nền kinh tế phát triển ở mức độ cao, đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi số.

"Chúng ta đang nhìn Cách mạng 4.0 theo hướng quá phức tạp. Tất cả các cuộc cách mạng thì con người đều sẽ vượt qua nếu như xã hội này còn tồn tại. Và mãi mãi những việc còn lại mà con người phải làm là vô hạn, vì thế đừng bao giờ lo đến chuyện mất việc làm", ông Hùng nhận xét.

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng đã đưa ra một ví dụ rất hình tượng: "Rất nhiều người đang lo lắng về việc mất việc làm. Tôi có một ví dụ: Những gì ở dưới mặt bàn này là những gì máy móc làm được, ví dụ như là giặt quần áo, nấu cơm, đọc sách đọc báo thì máy móc làm hộ. Còn từ mặt bàn này lên trên kia, là vô hạn, là công việc của con người".

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng: Những gì máy móc làm được chỉ từ mặt đất lên đến mặt bàn, còn từ mặt bàn lên vô hạn là công việc của con người! - Ảnh 1.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng (thứ hai từ phải qua). Ảnh: Tuấn Mark

Giải pháp để thích nghi với sự phát triển của nền kinh tế số, ông Hùng chỉ rõ 4 mục tiêu quan trọng cần phải đạt được. Thứ nhất là phải xây dựng hạ tầng Công nghệ thông tin và truyền thông, quan trọng là phát triển mạng viễn thông tốc độ cao, băng thông rộng, và thể hiện của nó là ở việc mỗi người dân Việt Nam có một chiếc smartphone. Khi người Việt có smartphone thì công nghệ số, kinh tế số mới đi được vào mọi ngõ ngách của xã hội.

Thứ hai là chính sách, cần tạo điều kiện cho cái mới phát triển, thúc đẩy cái mới, những mô hình kinh doanh mới, công nghệ mới.

Yếu tố quan trọng thứ ba là phải tạo ra thị trường cho nền kinh tế số, cho các doanh nghiệp thực hiện quá trình chuyển đổi số. Chính phủ phải là bộ phận tiêu dùng lớn nhất, nhiều tiền nhất, chi tiêu nhiều hơn vào các sản phẩm số, đi đầu từ chính phủ đến trung ương, địa phương, để tạo ra thị trường về kinh tế số.

Thứ tư là nguồn nhân lực, việc đưa tiếng Anh và IT vào đào tạo bắt buộc là câu chuyện lâu dài. Cái trước mắt các trường đại học và cao đẳng cần phải đẩy nhanh đào tạo lại và đào tạo tăng thêm cho lực lượng lao động đã tồn tại để giải quyết bài toán quan trọng về nguồn nhân lực của nền kinh tế số.

Riêng về đào tạo, chúng ta rất khó để có thể dự đoán được tương lai. Chỉ sau 5 năm là một ngành đang hot có thể sẽ bị bão hòa rất nhanh chóng, nên quan trọng nhất là quá trình đào tạo lại, "reskill" và "upskill". Các trường trung cấp, cao đẳng đại học cần chuyển đổi để toàn bộ lực lượng lao động phổ thông có thể tham gia ngay vào bức tranh kinh tế số.

Việt Nam vẫn có những cơ hội để giải quyết vấn đề ngày thông qua nông nghiệp công nghệ cao. Lĩnh vực du lịch cũng đòi hỏi nguồn nhân lực lớn, nhất là lao động trẻ. Quan trọng là Việt Nam có sẵn sàng tái đào tạo để chuyển những người lao động giản đơn trong nhà máy có được công ăn việc làm mới và thu nhập tốt hơn hay không?

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.