Bước tiến lớn trong bồi thường bảo hiểm xe máy

29/01/2021 17:30
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 03/2021/NĐ-CP sửa đổi các quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Nghị định sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/03/2021, mang lại những thuận lợi vượt trội cho tất cả các bên tham gia giao thông.

Đáng chú ý là các thủ tục thiết lập hồ sơ tai nạn và thanh toán bồi thường bảo hiểm đã được rút gọn rất nhiều.

Hồ sơ bồi thường được đơn giản hóa như thế nào?

Nghị định 03/2021 được cả người dân và doanh nghiệp bảo hiểm hoan nghênh vì được sửa đổi theo hướng đơn giản hóa hồ sơ bồi thường, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chi trả bồi thường bảo hiểm.

Theo quy định cũ tại Nghị định 103/2008, hồ sơ bồi thường phải thu thập bản sao 5 loại tài liệu của cơ quan có thẩm quyền, gồm: (1) biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn; (2) Sơ đồ hiện trường, bản ảnh; (3) biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn; (4) thông báo sơ bộ kết quả điều tBra ban đầu vụ tai nạn giao thông; (5) các tài liệu khác có liên quan đến vụ tai nạn.

Còn tại Nghị định 03/2021, doanh nghiệp bảo hiểm chỉ phải thu thập tài liệu của cơ quan công an trong các vụ tai nạn gây tử vong đối với bên thứ ba và hành khách. Với các vụ tai nạn khác, doanh nghiệp chỉ cần lập biên bản giám định xác định nguyên nhân và mức độ thiệt hại thống nhất giữa doanh nghiệp bảo hiểm với bên mua bảo hiểm hay người được bảo hiểm. Đồng thời, Nghị định cũng cắt giảm 1/5 tài liệu liên quan đến cơ quan công an, đó là danh mục các tài liệu khác có liên quan đến vụ tai nạn.

Nghị định cũng cắt giảm 2/5 tài liệu liên quan đến thiệt hại về sức khỏe, tính mạng. Quy định mới chỉ còn 3 loại tài liệu, gồm: (1) Giấy chứng nhận thương tích; (2) hồ sơ bệnh án; (3) trích lục khai tử hoặc Giấy báo tử.

Theo các chuyên gia, việc cắt giảm các loại hồ sơ, giấy tờ phải thu thập theo hồ sơ bồi thường có tác động tích cực về mặt kinh tế, giảm chi phí liên quan đến việc tổ chức giải quyết bồi thường đối với cả bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm. Cả hai chủ thể này đều có trách nhiệm thu thập tài liệu liên quan của hồ sơ bồi thường.

Về mặt xã hội, việc cắt giảm hồ sơ cũng sẽ rút ngắn thời gian giải quyết bồi thường, phát huy hơn nữa tính an sinh xã hội của loại hình bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của xe cơ giới, góp phần hỗ trợ cho nạn nhân chủ xe kịp thời khắc phục hậu quả tai nạn để nhanh chóng ổn định cuộc sống và sản xuất kinh doanh.

Nạn nhân sẽ nhận tiền bồi thường nhanh chóng hơn

Nghị định 03/2021 cũng đưa ra các quy định về tạm ứng bồi thường nhằm hỗ trợ nạn nhân nhanh chóng khắc phục hậu quả tai nạn.

Theo đó, để bảo đảm nạn nhân tiếp cận nhanh chóng tài chính, kịp thời chữa trị, chi trả chi phí y tế, Nghị định 03/2021 quy định về tạm ứng bồi thường theo hướng rõ ràng, minh bạch. Cụ thể trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng. Cụ thể, trường hợp đã xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại tạm ứng 70% mức bồi thường bảo hiểm/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong. Tạm ứng 50% mức bồi thường bảo hiểm/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.

Bước tiến lớn trong bồi thường bảo hiểm xe máy - Ảnh 1.

Kể từ tháng 3 năm nay, các doanh nghiệp sẽ phát hành Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử với thời hạn lên tối đa đến 3 năm để mang lại sự thuận tiện cao nhất cho người dân.

Trường hợp chưa xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại, tạm ứng 30% mức trách nhiệm bảo hiểm/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong (tương ứng 45 triệu đồng) và 10% mức trách nhiệm bảo hiểm /1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu (tương ứng 15 triệu đồng).

Những sửa đổi mới này được đánh giá có tác động rất tích cực cả đối với đối tượng tham gia giao thông cũng như là cả đối với tác động về mặt xã hội. Cụ thể, tất cả các bên đến vụ tai nạn đều sẽ được hỗ trợ kịp thời, trong đó nạn nhân tai nạn giao thông được giúp khắc phục tổn thất về người và tài sản, còn chủ xe và lái xe cũng nhanh chóng ổn định cuộc sống sinh hoạt và hoạt động sản xuất, kinh doanh, góp phần thực hiện mục tiêu an sinh xã hội của Đảng và Nhà nước.

Nâng mức bồi thường lên 150 triệu, tăng 50% so với trước

Ngày 15/1, Bộ Tài chính cũng đã ban hành Thông tư 04/2021/TT-BTC điều chỉnh thay đổi mức trách nhiệm bảo hiểm so với mức trách nhiệm bảo hiểm theo hướng nâng mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra từ 100 triệu đồng/1 người/1 vụ lên 150 triệu đồng cho một người/1 vụ.

Trong khi đó, mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản được giữ nguyên là 50 triệu đồng trong 1 vụ tai nạn đối với thiệt hại do xe máy gây ra.

Đặc biệt, mức hỗ trợ chi nhân đạo cho các trường hợp thiệt hại về sức khỏe, tính mạng mà không xác định được xe gây tai nạn, xe không tham gia bảo hiểm và các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm sẽ tăng từ 20 triệu đồng lên 45 triệu đồng/người/vụ kể từ 1/3/2021.

Tin mới

13 hãng hàng không cấm mang pin sạc dự phòng lên máy bay từ 1/10
10 giờ trước
Từ ngày 1/10, 13 hãng hàng không cấm mang pin sạc dự phòng lên khoang máy bay do nguy cơ cháy nổ và an toàn hành khách.
Người có nhu cầu vay tiền tại Agribank cần chú ý thay đổi mới
10 giờ trước
Agribank vừa có sự điều chỉnh liên quan đến Chương trình tín dụng ưu đãi dành cho khách hàng cá nhân kể từ ngày 15/8/2025 đến 31/12/2025.
Đề xuất lập sàn giao dịch kim loại quý hiếm
10 giờ trước
Bộ Công Thương đề xuất xây dựng sàn giao dịch kim loại quý hiếm trong Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
Ông Trump muốn tổ chức hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Nga - Ukraine vào tuần tới
10 giờ trước
Một số hãng truyền thông Mỹ cho biết, hội nghị thượng đỉnh ba bên có thể diễn ra nếu cuộc gặp của Tổng thống Trump và nhà lãnh đạo Ukraine vào thứ Hai thành công.
Ai đứng sau đơn hàng sản xuất 5.000 máy bay vận tải không người lái tại Việt Nam?
9 giờ trước
Sự kiện Việt Nam lần đầu có đơn hàng xuất khẩu 5.000 máy bay vận tải không người lái cho Hàn Quốc, không những làm rung chuyển giới công nghệ toàn cầu, mà còn khiến dư luận không khỏi tò mò về danh tính doanh nghiệp Hàn Quốc đứng sau thương vụ lịch sử này.

Tin cùng chuyên mục

Top 4 mẫu xe máy điện không cần bằng lái, phù hợp học sinh, giá từ 12 triệu đồng
8 giờ trước
Thị trường xe máy điện dành cho học sinh đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết với nhiều mẫu mã đa dạng. Đâu là những mẫu xe thích hợp nhất cho học sinh khi không cần bằng lái, giá thành phải chăng mà vẫn thời trang, tiện lợi?
Ô tô cũ rớt giá sâu vẫn ế ẩm
11 giờ trước
Thị trường ô tô đang chứng kiến làn sóng đại hạ giá hiếm thấy.
Săn sale hay sập bẫy
12 giờ trước
Lần này là bẫy giảm giá...
Chuyện gì đang xảy ra với hàu Quảng Ninh?
2 ngày trước
Thương lái đang thu mua hàu tại Quảng Ninh với giá 5.000 đồng/kg tại cơ sở nuôi trồng. Đây là giá hàu thấp kỷ lục trong vài năm trở lại đây khiến người dân nuôi hàu đối mặt nhiều khó khăn chồng chất.