Căn hộ giá rẻ ngày càng khan hiếm

05/04/2018 13:00
Ông Trần Văn Châu, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Địa ốc Chợ Lớn cho rằng, căn hộ giá rẻ dù phù hợp với túi tiền nhiều gia đình nhưng sẽ ngày càng khan hiếm do quỹ đất hạn chế.

Ông Trần Văn Châu, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Địa ốc Chợ Lớn cho rằng, căn hộ giá rẻ dù phù hợp với túi tiền nhiều gia đình nhưng sẽ ngày càng khan hiếm do quỹ đất hạn chế. 

Mới đây, Công ty cổ phần Địa ốc Chợ Lớn đã công bố ra thị trường dự án Felisa Riverside với mức giá 1,09 tỷ đồng/căn 2 phòng ngủ đã gây sốt thị trường. Mức giá được đánh giá là rất hiếm có đối với thị trường hiện nay. Ông Trần Văn Châu, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Địa ốc Chợ Lớn đã có những chia sẻ về mức giá “khá mềm” của dự án này. 

- Ông có thể cho biết nhận định về phân khúc căn hộ giá rẻ tại TP.HCM nói chung và quận 8 nói riêng? 

Phân khúc bất động sản giá trung bình, thấp là trọng tâm của thị trường bất động sản, bởi đây là dòng sản phẩm phục vụ cho nhu cầu nhà ở thật, phù hợp với thu nhập của đại đa số người dân TP.HCM. Tuy nhiên, đầu tư kinh doanh nhà giá rẻ có biên lợi nhuận không cao, đòi hỏi chủ đầu tư phải quản lý tốt chi phí giá thành đầu vào. 

Nếu nhà đầu tư tập trung đầu tư công nghệ kỹ thuật tốt, tiết kiệm chi phí, tính toán lợi nhuận vừa phải cho doanh nghiệp, chú trọng lợi ích của khách hàng thì giá thành căn hộ sẽ phù hợp, đảm bảo tiện ích và an toàn cho cư dân. 

Riêng thị trường bất động sản quận 8, do vị trí đất nằm gần kênh rạch; còn một số quỹ đất chưa chuyển mục đích đất ở nên việc giải tỏa đền bù và giá đất có giá trị thấp hơn các quận huyện khác. Do vậy, phân khúc nhà ở giá rẻ khu vực này sẽ phát triển tốt trong vài năm tới.

vietnamnet
Nhà ở giá rẻ tại quận 8 sẽ phát triển tốt trong vài năm tới 

- Theo ông, đâu là lý do khiến căn hộ giá rẻ đang ngày càng khan hiếm?

Hiện nay, tốc độ đô thị hóa nhanh dẫn tới giá đất tăng nhanh, làm giá thành đầu vào tăng mạnh dẫn đến giá thành đầu ra cao. Cạnh đó, tốc độ tăng dân số nhanh cũng dẫn đến hạ tầng giao thông, hạ tầng giáo dục, hạ tầng y tế quá tải nên việc phê duyệt đầu tư dự án mới sẽ khó hơn trước, thủ tục còn kéo dài. 

Dù Nhà nước đã có chính sách cho phân khúc nhà ở xã hội, nhà ở tái định cư nhưng cần có chính sách hỗ trợ cho doanh nghiệp khi đầu tư căn hộ nhà giá rẻ và người dân thu nhập thấp được vay lãi suất ưu đãi để mua nhà. 

- Dự án Felisa được giới thiệu mức giá chỉ từ 1,09 tỷ/căn, nhưng vị trí chỉ cách quận 1 vài phút. Đây là mức giá trung bình thấp so với thị trường ở thời điểm hiện nay. Ông có thể cho biết những yếu tố nào để hình thành mức giá cạnh tranh như vậy? 

Sở dĩ giá căn hộ Felisa Riverside tốt là do chúng tôi đã tích lũy quỹ đất từ nhiều năm trước. Trong nhiều năm qua, Ban lãnh đạo công ty đã chủ động xây dựng chiến lược phát triển, tập trung đầu tư vào ngành nghề cốt lõi, đầu tư công nghệ, trang bị kỹ thuật tiên tiến phù hợp, đào tạo, tuyển dụng nhân lực giỏi để mở rộng đầu tư xây dựng các khu dân cư, chung cư cao tầng mang lại lợi ích cộng đồng với cuộc sống tiện nghi và thân thiện môi trường. Do đó, chúng tôi có kinh nghiệm khai thác thực hiện dự án với chi phí tiết giảm, để giá thành rẻ hơn so với các dự án khác. 

vietnamnet
Felisa Riverside gây sốt thị trường khi chỉ từ 1,09 tỷ/căn 2 phòng ngủ 

- Ngoài những yếu tố trên, theo ông đâu là lợi thế cạnh tranh của dự án (hoặc lợi thế của chủ đầu tư) so với những dự án khác cùng phân khúc trên thị trường hiện nay?

So với những dự án khác cùng phân khúc trên thị trường thì Felisa Riverside hiện đã hoàn chỉnh về tình trạng pháp lý. Ngoài ra, công ty chúng tôi là doanh nghiệp đã niêm yết trên sàn chứng khoán từ năm 2007 nên các hoạt động của công ty đều công khai minh bạch, hài hòa lợi ích của xã hội, khách hàng và doanh nghiệp. 

Trong đó, tình hình tài chính công ty trong nhiều năm liền đều lành mạnh, đủ nguồn vốn để thực hiện các dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn cho công trình. Đồng thời, chúng tôi còn làm việc chặt chẽ với các ngân hàng để đưa ra nhiều chính sách tín dụng với lãi suất ưu đãi cho khách hàng đã tin tưởng lựa chọn dư án Felisa Riverside. 

- Xin cảm ơn ông!

Thu Hằng

Tin mới

Cựu Chủ tịch Harvard bị điều tra
1 phút trước
Dư luận tại Harvard — nơi Summers từng giữ chức Chủ tịch đang có phản ứng mạnh mẽ.
Nvidia công bố báo cáo vượt xa kỳ vọng, lợi nhuận đạt hơn 30 tỷ USD/quý
16 phút trước
Tốc độ tăng trưởng này khiến nhiều chuyên gia tạm thời thở phào.
Niềm vui của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo trong ngày Nhà giáo Việt Nam
28 phút trước
Cổ phiếu VJC bật tăng kịch trần trong phiên 20/11, qua đó kéo giá trị tài sản của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo tăng mạnh trong đúng dịp Ngày Nhà giáo Việt Nam.
HOSE công bố 66 mã cổ phiếu bị cắt margin tháng 11
29 phút trước
Nhà đầu tư sẽ không được sử dụng hạn mức tín dụng (đòn bẩy tài chính-margin) do công ty chứng khoán cấp để mua 66 mã cổ phiếu bị xếp vào danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ này.
Tập đoàn Việt Nam ấp ủ loạt cú hích chiến lược, từ cao tốc 81km đến đô thị cảng tầm cỡ Hà Lan, Hàn Quốc
31 phút trước
Các dự án chiến lược này được kỳ vọng sẽ tạo cú hích phát triển cho tỉnh cực Nam nước ta.

Tin cùng chuyên mục

Sắp chuyển sang lắp ráp, Honda CR-V e:HEV RS nhập Thái 'kênh' tới 70 triệu đồng tại đại lý
5 giờ trước
Nhiều đại lý báo khách hàng chọn Honda CR-V e:HEV RS nhập khẩu Thái Lan phải mua thêm gói phụ kiện 30-70 triệu đồng, tuy nhiên số lượng còn rất ít.
Nghề truyền thống có thể trở thành một động lực kinh tế nếu được nhìn nhận đúng cách
9 giờ trước
Qua góc nhìn một nghệ nhân, doanh nhân đồng thời là đại biểu của nhân dân thủ đô, chúng ta thấy được một cách nhìn rất khác về phát triển kinh tế dựa vào bản sắc dân tộc.
VinFast của ông Phạm Nhật Vượng đang làm ăn thế nào tại thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á?
10 giờ trước
Theo thông tin từ GAIKINDO, hãng xe Việt đang nằm trong top 15 xét về doanh số tại thị trường ô Indonesia.
Hãng xe xây nhà máy tại Việt Nam chốt ra mắt 16 ô tô mới năm 2026, chủ yếu là xe xanh
1 ngày trước
Hãng xe Trung Quốc Omoda & Jaecoo vừa bất ngờ công bố kế hoạch giới thiệu tới 16 mẫu xe mới trong năm 2026. Đây là danh mục sản phẩm đa dạng nhất từ trước đến nay của một thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam.