Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đang thi công ra sao giữa mùa dịch?

22/07/2021 08:02
Trên công trường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có 69 mũi thi công ở 4 gói thầu xây lắp, sản lượng thi công đến tháng 7/2021 đạt khoảng 584 tỷ đồng (10%). Hiện, nguồn vật liệu đất đắp thiếu hụt, mùa mưa và dịch COVID-19 đã ảnh hướng lớn đến tiến độ dự án.

Thông tin từ Ban quản lý dự án (QLDA) Thăng Long cho biết, tính đến cuối tháng 6, tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai đã bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được 98,77/99km (đạt 99,7%), giải ngân công tác GPMB đạt 2.621,27/3.077,64 tỷ đồng (đạt 85,17%).

Đoạn qua Đồng Nai hiện còn vướng 3 trụ điện cao thế, đang trình Bộ Công thương phê duyệt thiết kế. Ngoài ra, 24 vị trí đường dây trung thế đang thực hiện thủ tục lựa chọn nhà thầu, 30 vị trí đường điện hạ thế và hệ thống cáp viễn thông chưa được di dời.

Về tình hình triển khai thi công, ông Nguyễn Văn Huấn, Phó Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết, trên công trường đang huy động 69 mũi thi công ở 4 gói thầu xây lắp, sản lượng thi công đến tháng 7/2021 đạt khoảng 584 tỷ đồng (10%).

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đang thi công ra sao giữa mùa dịch? - Ảnh 1.
Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ảnh hưởng rất lớn từ nguồn vật liệu đất đắp thiếu hụt,  dịch COVID-19 và đang trong mùa mưa. Ảnh: HH

Các gói thầu cơ bản đảm bảo tiến độ, chỉ chậm ở một gói thầu thiếu vật liệu đất đắp do thị trường không có vật liệu đất để mua phục vụ thi công. Hiện nay, do đang trong mùa mưa nên công tác thi công bị ảnh hưởng.

Đặc biệt, nguồn vật liệu đất đắp bị thiếu hụt nghiêm trọng, các mỏ đất theo hồ sơ thiết kế của dự án, nhất là khu vực tỉnh Đồng Nai chưa có phép, chỉ mới quy hoạch, dẫn đến nhà thầu không mua được đất để thi công.

Theo ông Huấn, phía Ban quản lý đã có báo cáo đề nghị địa phương có giải pháp tháo gỡ để có nguồn đất đắp trên thị trường nhưng cho đến nay vẫn chưa thể giải quyết. Nguyên nhân do dịch COVID-19 nên các bên chưa thể ngồi lại với nhau. Còn một nguyên nhân quan trọng nữa đó là từ công trình đến vùng lân cận và khoảng 50km không có mỏ đất đã có phép. Theo thông báo của địa phương, vật liệu đất đắp có tại thị trường, nhưng thực tế thì không.

Bên cạnh đó, đầu tháng 7, gói thầu XL-03 đoạn qua huyện Xuân Lộc, Đồng Nai triển khai đổ cấp phối đá dăm. Nhà thầu triển khai 3 mũi thi công cấp phối đá dăm gồm: mũi 1 tại km54+000, mũi 2 km59+000, mũi 3 km63+500. Chiều dài đã thi công được hơn 2km lên đá cấp phối.

Phía Ban quản lý cho biết, do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên công nhân, kỹ sư "nội bất xuất, ngoại bất nhập", sinh hoạt ngay tại công trường. Đồng thời, thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch theo chỉ đạo và hướng dẫn của Chính phủ, khuyến cáo 5K của Bộ Y tế.

Trong bối cảnh mùa mưa, dịch bệnh kéo dài, nhà thầu hiện vẫn tổ chức thi công các hạng mục ít bị ảnh hưởng như đúc ống cống, cấu kiện bê tông đúc sẵn, đúc dầm bê tông, tập kết vật liệu đá... về công trường. Đồng thời, chuẩn bị thực hiện những công việc tiếp theo khi có đủ nguồn cung vật liệu, thời tiết thuận lợi và dịch bệnh được kiểm soát.

Là dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km đi qua Bình Thuận và Đồng Nai được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 12.577,5 tỷ đồng, vận tốc thiết kế 120km/h, giai đoạn phân kỳ quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh bề rộng nền đường 25m; giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,5m.

Tin mới

Trình Thủ tướng đề xuất quan trọng về công nghiệp đường sắt
11 giờ trước
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng dự thảo quyết định ban hành Danh mục hàng hóa, dịch vụ công nghiệp đường sắt, với tổng giá trị ước tính 15-20 tỷ USD trong 10 năm tới, hứa hẹn tạo cú hích lớn cho doanh nghiệp Việt tự chủ sản xuất và phát triển công nghiệp đường sắt.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc lý giải việc mua bảo hiểm 'đóng tiền vào thì dễ, rút ra rất khó'
11 giờ trước
"Nếu chưa hết hạn mà muốn hủy hợp đồng, rút tiền, thì có thể không phải do công ty gây khó khăn, mà chính người môi giới bảo hiểm gây khó khăn. Vì họ ăn theo doanh số, nên tạo ra những trục trặc kỹ thuật để mình đi một số lần mới rút được", Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc lý giải.
Đại công trình 10 tỷ USD của Vingroup ghi danh vào cuộc đua toàn cầu '7 Kỳ quan Đô thị Tương lai’
10 giờ trước
Sáng 3/11, Tập đoàn Vingroup cho biết đã nộp hồ sơ cho cuộc bình chọn '7 Kỳ quan Đô thị Tương lai’.
Mở bán gần 1.100 căn nhà ở giá từ 20,8 triệu đồng/m2
10 giờ trước
Dự án nhà xã hội tại Phố Nối (tỉnh Hưng Yên) có giá bán gần 26 triệu đồng/m2 đối với căn hộ có gác xép, tương đương 1,8 tỷ đồng với căn diện tích lớn nhất.
Masteri Park Place: Dấu ấn mới tiếp nối vị thế tiên phong của Masterise Homes
10 giờ trước
Khi nhu cầu sở hữu nhà ở thực và dòng tiền đầu tư dài hạn quay trở lại, thị trường chứng kiến sự lên ngôi của những sản phẩm bất động sản cao cấp, sự xuất hiện của những không gian sống hàng hiệu được quy hoạch chuyên nghiệp và bài bản.

Tin cùng chuyên mục

Người tiêu dùng Việt Nam lạc quan hơn so với thế giới
6 giờ trước
Trong khi nhiều nền kinh tế trên thế giới đang đối mặt với một nghịch lý bi quan - người dân thiếu niềm tin vào triển vọng nền kinh tế, Việt Nam lại đi ngược xu hướng này.
Hãng ô tô đua nhau "ra riêng"
12 giờ trước
Trong khi Vietnam Motor Show năm nay tạm ngừng tổ chức thì nhiều thương hiệu, từ xe sang đến xe phổ thông, đã tự tổ chức triển lãm riêng để giới thiệu sản phẩm
8 xe ra mắt Việt Nam tháng 10/2025: Rẻ nhất 520 triệu đồng, đắt nhất hơn 13 tỷ đồng, từ sedan đến SUV, đủ động cơ xăng điện và hybrid
1 ngày trước
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10 đón nhận nhiều mẫu xe mới, với đa dạng phân khúc, mức giá và cả tùy chọn động cơ từ xăng, điện tới hybrid.
Jaecoo J7 AWD Individual chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá ưu đãi 799 triệu đồng, thêm hệ dẫn động 4 bánh
1 ngày trước
Phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Jaecoo J7 vừa được giới thiệu tại Việt Nam, bổ sung lựa chọn cho phân khúc SUV hạng C với khả năng vận hành linh hoạt và nhiều trang bị hỗ trợ người lái.