CEO tài ba này đã chèo lái một công ty từ chìm sâu trong nợ nần, không nhân tài, không thị trường trở thành “đế chế dệt may” danh tiếng: Tuân thủ đúng 3 nguyên tắc!

11/07/2022 18:08
Từ một nhà máy nợ nần trở thành đế chế dệt may với giá trị thị trường hơn 140 tỷ nhân dân tệ, tập đoàn Thần Châu Quốc Tế đã trở thành một huyền thoại khó có thể không công nhận trong ngành công nghiệp dệt may.

Vậy rốt cục, bí mật kinh doanh của người thừa kế thứ hai, Mã Kiến Vinh là gì?

1. Chú trọng chất lượng

Cha của Mã Kiến Vinh, Mã Bảo Hưng, là một chuyên gia dệt may, ông từng là phó giám đốc nhà máy dệt may Thượng Hải 20. Mã Kiến Vinh bắt đầu học nghề với cha mình khi mới 13 tuổi.

Năm 1990, theo lời mời của chính quyền quận Ninh Ba Bắc Lâm, Mã Bảo Hưng trở thành phó tổng giám đốc của công ty TNHH Dệt Ninh Ba Thần Châu, và Mã Kiến Vinh được nhận vào bộ phận đan.

Tuy nhiên, Mã Bảo Hưng đã gặp phải khó khăn ngay khi mới nhậm chức, nhà máy không những không có tiền, không có nhân tài, không có thị trường mà còn "sở hữu" khoản nợ hơn 3 triệu NDT. Ban đầu, ông chạy khắp nơi để xin tài trợ, sau đó mời một thạc sĩ ở Thượng Hải về để giúp đào tạo nhân viên, cuối cùng định vị thị trường và xuất khẩu quần áo sang Nhật Bản.

Một lần, khi Mã Kiến Vinh đến Nhật Bản để thăm một khách hàng, bên kia nói có một lô quần áo của Thần Châu đã bị phai màu, Mã Kiến Vinh xấu hổ đến mức vội vàng quay về Trung Quốc và đốt hết số quần áo không đạt chất lượng đó.

Việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt đã làm cho danh tiếng của Thần Châu ngày càng nổi tiếng. Đến năm 1992, công ty đã chuyển lỗ thành lãi.

Năm 1997, Mã Kiến Vinh tiếp quản Thần Châu và bắt đầu một hành trình mới cho đế chế dệt may này.

2. Nâng cấp hình thức

Thời gian đầu mới nhậm chức, Mã Kiến Vinh đã giành được một khách hàng lớn, đó là Uniqlo. Bên kia yêu cầu Thần Châu hoàn thành đơn hàng 350.000 chiếc trong vòng 20 ngày, đó quả là một thách thức lớn.

Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, Mã Kiến Vinh đã quyết định đối mặt với khó khăn. Ông dẫn dắt công nhân làm thêm giờ và cuối cùng đã hoàn thành dự án đúng tiến độ, chiếm được lòng tin của Uniqlo, hai bên tiến tới hợp tác chiến lược lâu dài.

Lúc này, Mã Kiến Vinh quyết định nâng cấp mô hình, từ OEM (sản xuất thiết bị gốc), thành ODM (sản xuất thiết kế gốc). Sau đó, anh tiếp tục mở rộng chuỗi công nghiệp và mở ra các phân đoạn như sản xuất vải, nhuộm, hoàn thiện, in, thêu, cắt may. Mô hình sản xuất tích hợp này không chỉ giảm chi phí sản xuất mà còn rút ngắn chu kỳ sản xuất, cho phép Thần Châu phát triển nhanh chóng.

Ví dụ, gã khổng lồ ngành thời trang nhanh ZARA, từ khâu thiết kế đến sản xuất cho đến khi lên kệ thành phẩm, quá trình này chỉ mất bốn hoặc năm tuần. Thần Châu có thể giao hàng trong khoảng 15 ngày bất kể số lượng của đơn hàng.

CEO tài ba này đã chèo lái một công ty từ chìm sâu trong nợ nần, không nhân tài, không thị trường trở thành “đế chế dệt may” danh tiếng: Tuân thủ đúng 3 nguyên tắc! - Ảnh 1.

3. Cải tạo kỹ thuật

Năm 1998, Mã Kiến Vinh bất chấp mọi lời khuyên can, đầu tư 2,8 triệu đô la Mỹ để nhập về máy kéo sợi ở Ý. Sau hai năm phát triển thị trường, khách hàng đổ về Thần Châu như ong thấy mật, Thần Châu phải tiếp tục mua thiết bị.

Năm 2005, Thần Châu Quốc Tế lên sàn giao dịch chứng khoán Hong Kong. Ngay sau đó, Mã Kiến Vinh đã sử dụng toàn bộ số tiền hơn 900 triệu đô la Hong Kong huy động được từ việc lên sàn để nâng cấp thiết bị, đổi máy nhuộm và khung dệt tiên tiến nhất thế giới.

Về lâu dài, việc nâng cấp thiết bị không chỉ giúp tiết kiệm nhiều chi phí mà còn giúp tăng năng suất lên rất nhiều. Ví dụ, nhập máy cắt tự động có thể tiết kiệm hơn 15% vật liệu.

Năm 2008, khi cuộc khủng hoảng tài chính ập đến, ngành dệt may bị ảnh hưởng nặng nề, ai cũng sợ hãi mà né tránh. Thì sau khi nghiên cứu thị trường, Mã Kiến Vinh lại nhận thấy ngành dệt may còn nhiều triển vọng nên đã mạnh dạn đầu tư 400 triệu để mở rộng quy mô và tăng tốc chuyển đổi công nghệ.

Kết quả là năm 2008, doanh thu của Thần Châu Quốc Tế đạt 4,8 tỷ NDT. Sau đó, các thương hiệu nổi tiếng như Nike, Adidas, Puma lần lượt tìm đến Thần Châu.

Theo danh sách người giàu Trung Quốc của Forbes năm 2018, Mã Kiến Vinh có tài sản lên tới 48,3 tỷ NDT, khiến ông trở thành "người giàu nhất" trong ngành quần áo.


https://cafebiz.vn/ceo-tai-ba-nay-da-cheo-lai-mot-cong-ty-tu-chim-sau-trong-no-nan-khong-nhan-tai-khong-thi-truong-tro-thanh-de-che-det-may-danh-tieng-tuan-thu-dung-3-nguyen-tac-20220709211913729.chn

Tin mới

Đại lý báo Isuzu mu-X 2025 ra mắt Việt Nam tháng sau, cạnh tranh Everest bằng thiết kế mới long lanh, động cơ có thể gây tranh cãi
4 giờ trước
Isuzu mu-X mới sắp ra mắt Việt Nam sẽ là bản nâng cấp facelift với thay đổi chính ở ngoại hình. Bản cũ đang được nhiều đại lý xả hàng tồn với giá giảm hàng trăm triệu đồng.
Ma trận quảng cáo: Khi người nổi tiếng “đánh cắp” niềm tin của người tiêu dùng
5 giờ trước
Quảng cáo sai sự thật, lợi dụng uy tín của những người được cho là nổi tiếng để dẫn dắt hành vi tiêu dùng đang trở thành một vấn đề nhức nhối.
Tủ lạnh gần 100 triệu bị nói "không đáng tiền": 4 người dùng không đủ, công nghệ ngăn đông gây thất vọng
6 giờ trước
Dù phải bỏ ra số tiền không hề nhỏ để mua, nhưng người dùng này có vẻ đã chọn sản phẩm không phù hợp với nhu cầu.
Việt Nam sở hữu cây thiêng ngàn tuổi: Được vua Lê sắc phong, tuổi thọ đứng thứ hai thế giới
6 giờ trước
Đây là loại cây kinh tế lâm nghiệp đang được khuyến kích trồng lấy gỗ bảo vệ rừng và hiện được trồng công trình tại khu đô thị nhiều.
Thanh long Bình Thuận rớt giá sâu đầu vụ, nhà vườn lao đao
6 giờ trước
Nhiều chủ vườn thanh long Bình Thuận cảm thấy "sốc" khi giá bán giảm nhanh, gần như chạm đáy

Tin cùng chuyên mục

Honda sẽ sản xuất xe máy điện giá rẻ
11 giờ trước
Honda có kế hoạch đẩy mạnh quá trình điện khí hóa các dòng xe máy, đồng thời điều chỉnh các sản phẩm phù hợp với từng thị trường cụ thể cùng mức giá dễ tiếp cận hơn.
Xe ga siêu hiếm của Honda về đại lý Việt: Thiết kế 'không đụng hàng, trang bị vượt Vision - ăn xăng không tới 2L/100km
1 ngày trước
Chỉ có duy nhất 4 chiếc được bán tại Việt Nam.
Giữ lời hứa ‘giải cứu’ dầu Nga, quốc gia BRICS mua hàng kỷ lục: Nhập khẩu 1,8 triệu thùng dầu mỗi ngày, nhu cầu chưa có dấu hiệu suy giảm
1 ngày trước
Nhà nhập khẩu dầu lớn thứ 3 thế giới tăng mạnh nhập khẩu những lô hàng giá rẻ của Nga trong tháng 5.
Việt Nam cần hơn 7 triệu xe điện
2 ngày trước
Để đạt được mục tiêu Net Zero - phát thải ròng bằng 0 - trước năm 2050 nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu, từ nay đến năm 2030 toàn thị trường Việt Nam cần hơn 7 triệu xe điện, giai đoạn 2031 - 2050 cần 71 triệu chiếc.