Chính phủ Mỹ tính đến phát hành trái phiếu 50 năm và 100 năm

18/08/2019 09:30
Thách thức đối với Bộ Tài chính Mỹ sẽ là mang đến lợi suất đủ hấp dẫn để nhà đầu tư thông thường cảm thấy hài lòng.

Khi mà lãi suất với trái phiếu chính phủ Mỹ thời hạn 30 năm rơi xuống mức thấp chưa từng có trong tuần này, chính phủ Mỹ một lần nữa lại đang tính đến việc vay thời hạn dài hơn.

Trong ngày thứ Sáu, Bộ Tài chính Mỹ tuyên bố họ muốn biết quan điểm của nhà đầu tư về việc phát hành trái phiếu thời hạn 50 năm và 100 năm, như vậy thời hạn trái phiếu được phát hành sẽ dài hơn nhiều so với thời hạn tối đa 30 năm như hiện nay.

Chính phủ Mỹ nhấn mạnh rằng cho đến nay chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra với các loại trái phiếu thời hạn siêu dài, chính phủ Mỹ giải thích rằng họ đang cố gắng tìm hiểu thị hiếu của thị trường. Ý tưởng này từng có vào năm 2017 tuy nhiên sau đó đã bị gạt đi khi không nhận được phản hồi tích cực từ thị trường.

Chiến lược gia tại công ty chứng khoán TD Securities, ông Gennadiy Goldberg, nhận xét: “Giờ đây mọi chuyện lại đang được bàn tới. Cứ mỗi lần người ta nói đến điều đó, nhu cầu đơn giản không đủ hoặc ít nhất trước đây nhu cầu với loại trái phiếu này không cao”.

Thông báo trên được đưa ra sau khi lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ thời hạn 20 năm trong tuần này rớt xuống mức dưới 2%, nhiều nước khác cũng đang tính tăng cường khả năng cho vay của họ bằng việc phát hành loại trái phiếu thế kỷ.

Nhà đầu tư từng mua trái phiếu thời hạn 100 năm của Áo, dù rằng những gì diễn ra tại Argentina cho thấy không ít rủi ro liên quan đến các loại nợ dài hạn như vậy.

Nhóm tư vấn thị trường của Bộ Tài chính Mỹ đã nhiều năm không mấy nhiệt tình với việc phát hành trái phiếu thời hạn siêu dài, theo giám đốc bộ phận nghiên cứu của ngân hàng Bank of America.

Thách thức đối với Bộ Tài chính Mỹ sẽ là mang đến lợi suất đủ hấp dẫn để nhà đầu tư thông thường cảm thấy hài lòng. Theo tính toán của Braizinha, lợi suất trái phiếu thời hạn 50 năm ước tính sẽ cao hơn khoảng từ 10-30 điểm cơ bản lợi suất trái phiếu thời hạn 30 năm.

Tin mới

VinFast lập kỷ lục chưa từng có, doanh số bằng tổng 3 đối thủ xếp sau cộng lại
10 giờ trước
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe ô tô điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của một loạt thương hiệu xếp sau. Theo các chuyên gia, doanh số kỷ lục này là kết quả của quá trình phát triển dải sản phẩm đa dạng, chất lượng đi kèm chính sách giá hợp lý và xây dựng hạ tầng phủ rộng từ trạm sạc tới xưởng dịch vụ.
Thuế TPHCM xử lý hàng chục ngàn hóa đơn bất hợp pháp
10 giờ trước
Năm 2025, Thuế TPHCM đã rà soát 45.596 người nộp thuế thuộc diện cảnh báo, xử lý bằng biện pháp cưỡng chế ngừng sử dụng hóa đơn 341 trường hợp.
EU chuẩn bị sẵn đòn trả đũa, đánh thẳng vào hơn 100 tỉ USD hàng hóa Mỹ
10 giờ trước
EU gấp rút tìm cách ngăn chặn thuế quan mà Mỹ áp đặt lên Greenland, đồng thời chuẩn bị các biện pháp trả đũa.
Chính thức thông xe tuyến chính cao tốc hơn 17.000 tỷ đồng, giúp một tỉnh liên thông với các trung tâm kinh tế lớn của Việt Nam
9 giờ trước
Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài tuyến chính 73,2km và 16,6km tuyến nối, tổng mức đầu tư hơn 17.152 tỷ đồng.
"Bà trùm" buôn lậu vàng với giá trị hơn 1.200 tỉ đồng qua cửa khẩu chuẩn bị hầu toà
9 giờ trước
Buôn lậu hơn 546 kg vàng, trị giá hơn 1.208 tỉ đồng từ Trung Quốc về Việt Nam tiêu thụ, Trần Thị Hoàn cùng các đồng phạm chuẩn bị hầu toà.

Tin cùng chuyên mục

Trung Quốc hạn chế xuất khẩu, Mỹ tìm ra 'cứu tinh' đất hiếm mới: Trữ lượng đứng thứ 2 thế giới, chuyên gia dự báo có thể trở thành ‘siêu cường’
8 giờ trước
Quốc gia này đang nắm giữ khoảng 23% trữ lượng đất hiếm toàn cầu.
Nghịch lý vé Tết 2026: Hãng bay ồ ạt tăng tải, giá vé vẫn “đỉnh nóc kịch trần”
13 giờ trước
Giá vé máy bay Tết Nguyên đán 2026 tăng cao chót vót, khiến nhiều người lao động đứng trước quyết định khó khăn là phải hủy kế hoạch về quê.
Tính toán chi phí sau 10 năm dùng xe điện: Thay pin hay mua mới xe xăng rẻ hơn?
1 ngày trước
Đây là mối băn khoăn chính đáng, bởi pin là bộ phận đắt nhất của xe điện và cũng là thứ gắn liền với tuổi thọ phương tiện.
‘Hắn là một gã đại ngốc’: Elon Musk đòi đuổi CEO hãng hàng không giá rẻ số 1 Châu Âu vì không chịu chi thêm 1 USD cho mỗi hành khách
2 ngày trước
Vì sao CEO Ryanair thà bị Elon Musk chửi còn hơn chi thêm 1 USD cho hành khách?