Chính quyền Tổng thống Trump tiếp tục “tấn công” China Mobile

03/07/2018 08:45
Trong năm nay, Mỹ và Trung Quốc có nhiều đối đầu về vấn đề thương mại. Giới chức Mỹ đã kết luận rằng phía Trung Quốc có liên quan đến nhiều hành vi ăn cắp bản quyền sở hữu trí tuệ.

Chính quyền Tổng thống Trump mới đây đã đưa ra động thái cản trở việc China Mobile muốn gia nhập thị trường viễn thông Mỹ với quan điểm China Mobile tiềm ẩn rủi ro an ninh quốc gia.

Ủy ban truyền thông liên bang Mỹ nên từ chối hồ sơ đầu tư vào Mỹ của China Mobile từng được nộp vào năm 2011, theo quan điểm của Cơ quan viễn thông và thông tin quốc gia Mỹ (NTIA). NTIA trực thuộc Bộ Thương mại Mỹ.

Trong năm nay, Mỹ và Trung Quốc có nhiều đối đầu về vấn đề thương mại. Giới chức Mỹ đã kết luận rằng phía Trung Quốc có liên quan đến nhiều hành vi ăn cắp bản quyền sở hữu trí tuệ. Từ ngày thứ Sáu tuần này (6/7/2018), phía Mỹ ước tính sẽ bắt đầu áp thuế với khoảng 34 tỷ USD hàng Trung Quốc, sau đó Mỹ sẽ tiếp tục đánh thuế cao hơn với khoảng 16 tỷ USD hàng Trung Quốc.

Trung Quốc đã thề sẽ trả đũa Mỹ. Tổng thống Donald Trump đồng thời đe dọa sẽ áp thuế thêm với khoảng 200 tỷ USD hàng nhập khẩu Trung Quốc nếu phía Trung Quốc trả đũa.

Theo khẳng định của NTIA, cộng đồng tình báo Mỹ và một số quan chức Mỹ cảnh báo rằng ứng dụng của China Mobile sẽ gây ra rủi ro an ninh quốc gia và rủi ro với hoạt động thực thi luật pháp.

Cũng theo NTIA, China Mobile, thuộc sở hữu của China Mobile Communications Corp, hoàn toàn thuộc quyền quản lý của chính phủ Trung Quốc.

China Mobile là công ty điện thoại di động lớn nhất thế giới năm 2011 với khoảng 649 triệu thuê bao đang hoạt động.

NTIA lo ngại chính phủ Trung Quốc có thể sử dụng kết nối giữa China Mobile với chính phủ cho mục tiêu thu thập thông tin kinh tế và tình báo.

Chính quyền của Tổng thống Trump đã ngăn cản công ty di động Trung Quốc ZTE tiếp cận với các nhà cung cấp Mỹ vào tháng 4/2018 bởi lý do công ty vi phạm lệnh trừng phạt chống Iran và Triều Tiên mà phía Mỹ đã đưa ra và sau đó còn gian dối về hành vi vi phạm này. Vào tháng 6/2018, phía Mỹ đã đạt được thỏa thuận cho phép ZTE hoạt động trở lại sau khi hãng này chấp nhận nộp phạt cao kỷ lục.

Tin mới

Thủ tướng: Kinh tế tư nhân phải cùng cả nước tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững
10 giờ trước
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc triển khai Nghị quyết 68 trong năm qua đã giúp tạo đà, tạo lực, tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển.
Ngay quý I/2026, dự kiến khởi công TTTM GO! hơn 410 tỷ đồng, rộng hơn 12.000m2 tại tỉnh miền núi phía Bắc
10 giờ trước
Vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm thương mại GO! Phổ Yên nằm tại Khu đô thị Yên Bình, phường Vạn Xuân.
Liên hợp quốc sắp cạn tiền
9 giờ trước
Theo số liệu được Liên hợp quốc công bố, tính đến cuối năm 2025, tổng số tiền các nước thành viên chưa thanh toán đã lên đến khoảng 1,57 tỉ USD.
Hà Nội: Quy hoạch 9 cực tăng trưởng, 9 trục động lực phát triển
9 giờ trước
Đề án quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác lập 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm đô thị lớn và 9 trục động lực phát triển.
Hơn 300 công nhân “ăn Tết” trên công trường Vành đai 3
9 giờ trước
Ban Giao thông TPHCM sẽ tổ chức thi công xuyên Tết Bính Ngọ 2026 tại dự án Vành đai 3, huy động hơn 300 nhân lực để bảo đảm tiến độ thông xe.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
7 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
15 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.