Chủ đầu tư 8B Lê Trực đề nghị Hà Nội giới thiệu đất làm dự án mớiicon

 Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết đề nghị được thực hiện dự án khác của chủ đầu tư nhà 8B Lê Trực sẽ giao các sở xem xét sau khi công ty chấp hành việc khắc phục vi phạm trật tự xây dựng tại nhà  8B Lê Trực.

 Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết đề nghị được thực hiện dự án khác của chủ đầu tư nhà 8B Lê Trực sẽ giao các sở xem xét sau khi công ty chấp hành việc khắc phục vi phạm trật tự xây dựng tại nhà  8B Lê Trực.

Đây là một trong những nội dung được nêu tại thông báo kết luận buổi làm việc với Công ty cổ phần May Lê Trực - chủ đầu tư công trình 8B Lê Trực (quận Ba Đình, Hà Nội) về xử lý vi phạm trật tự xây dựng tại công trình này.

Chủ đầu tư 8B Lê Trực đề nghị Hà Nội giới thiệu đất làm dự án mới
Máy cắt công suất lớn, gắn lưỡi kim cương được huy động để tiến hành cắt sàn bê tông tầng 18.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung đã trả lời các kiến nghị, thắc mắc, đề xuất của nhà đầu tư liên quan đến việc cưỡng chế phá dỡ bộ phận công trình vi phạm. Liên quan đến kiến nghị dừng cưỡng chế phá dỡ lãnh đạo UBND TP cho biết là không có cơ sở; việc đề nghị tự khắc phục vi phạm là không có cơ sở xem xét do quá trình đã kéo dài và UBND quận Ba Đình đã quyết định biện pháp cưỡng chế theo quy trình và quy định của pháp luật.

Lãnh đạo thành phố khẳng định UBND quận Ba Đình, UBND phường Điện Biên đã thực hiện theo quy trình và quy định của pháp luật.

Tại buổi làm việc, Công ty cổ phần May Lê Trực cam kết  có trách nhiệm bàn giao hồ sơ, tài liệu (hồ sơ thiết kế, hồ sơ thi công, hồ sơ hoàn công công trình và các tài liệu liên quan khác) và cung cấp danh sách khách hàng mua nhà tại tầng 17 và tầng 18 của công trình cho UBND quận Ba Đình trong tuần từ ngày 25 – 29/5/2020.

Bên cạnh đó ghi nhận việc ông Trần Đức Minh- Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần May Lê Trực không xúi giục các hộ dân mua nhà tập trung đông người khiếu kiện.

Chủ đầu tư 8B Lê Trực đề nghị Hà Nội giới thiệu đất làm dự án mới
Theo kế hoạch việc xử lý tiến hành theo 2 bước. Bước 1, xử lý tầng 18 trước, sau đó báo cáo, đánh giá; trên cơ sở đó xem xét thực hiện tiếp bước 2 (xử lý tầng 17) theo đúng quy định của pháp luật.

Chủ tịch UBND TP cũng yêu cầu Công ty cổ phần May Lê Trực chấp hành biện pháp cưỡng chế phá dỡ bộ phận công trình vi phạm để thi hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động xây dựng công trình; Cho phép Công ty cổ phần May Lê Trực cử cán bộ có chuyên môn để tham gia phối hợp với các cơ quan chức năng của UBND quận Ba Đình và đơn vị phá dỡ để theo dõi, cập nhật quá trình thực hiện.

Đồng thời yêu cầu công ty hoàn trả số tiền UBND quận Ba Đình đã chi trả để tổ chức cưỡng chế phá dỡ, tháo dỡ giai đoạn 1 và tạm ứng số tiền để tổ chức cưỡng chế phá dỡ, tháo dỡ giai đoạn 2.

Nêu ý kiến tại buổi làm việc, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần May Lê Trực đã trình bày việc những khó khăn trong việc xử lý vi phạm trật tự xây dựng tại công trình 8B Lê Trực ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp và đề nghị giới thiệu địa điểm đất để nghiên cứu, đề xuất dự án đầu tư theo quy định của pháp luật.

Ghi nhận những ý kiến của doanh nghiệp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, trước mắt yêu cầu Công ty cổ phần May Lê Trực chấp hành tốt các quy định về việc khắc phục vi phạm trật tự xây dựng tại công trình số 8B Lê Trực.

Về  việc đề nghị được thực hiện dự án khác, UBND Thành phố sẽ giao các sở: Quy hoạch- Kiến trúc, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường xem xét sau khi Công ty cổ phần May Lê Trực và cá nhân ông Trần Đức Minh chấp hành tốt các cam kết trên.

Đồng thời nhấn mạnh việc xem xét này không phải là điều kiện ràng buộc với việc chấp hành Quyết định cưỡng chế và các vi phạm khác của Công ty do các đơn vị đang xử lý.

Liên quan đến việc xử lý sai phạm tại công trình 8B Lê Trực, sau khi tổ chức tháo dỡ xong giai đoạn 1 (tầng 19), chiều cao công trình còn 61,8 m, vượt so với Giấy phép xây dựng (cao 53m) là 8,8m; diện tích sàn còn 34.640,8m2, vượt so với GPXD (diện tích 29.874m2) là 4.766,8m2. Ở giai đoạn 2 sẽ xử lý cắt ngọn phần cao vượt phép tại tầng 17 và 18 tòa nhà và khôi phục các khoảng lùi, giật cấp, diện tích sàn so với giấy phép xây dựng.

Hiện đơn vị thi công đang thực hiện tháo dỡ, “cắt ngọn”  tầng 18, dự kiến sẽ mất khoảng 120 ngày để phá dỡ.

Thuận Phong

Tin mới

Thông tin sốc về những tên cướp bảo tàng Louvre vừa bị bắt
11 giờ trước
Lý lịch của những nghi phạm này không giống hình dung ban đầu của mọi người.
Trình Thủ tướng đề xuất quan trọng về công nghiệp đường sắt
10 giờ trước
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng dự thảo quyết định ban hành Danh mục hàng hóa, dịch vụ công nghiệp đường sắt, với tổng giá trị ước tính 15-20 tỷ USD trong 10 năm tới, hứa hẹn tạo cú hích lớn cho doanh nghiệp Việt tự chủ sản xuất và phát triển công nghiệp đường sắt.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc lý giải việc mua bảo hiểm 'đóng tiền vào thì dễ, rút ra rất khó'
10 giờ trước
"Nếu chưa hết hạn mà muốn hủy hợp đồng, rút tiền, thì có thể không phải do công ty gây khó khăn, mà chính người môi giới bảo hiểm gây khó khăn. Vì họ ăn theo doanh số, nên tạo ra những trục trặc kỹ thuật để mình đi một số lần mới rút được", Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc lý giải.
G7 tung hàng loạt kế đất điếm, Mỹ thêm đồng minh thách thức thế độc tôn của Trung Quốc: Hiệu quả đến đâu?
10 giờ trước
Một học giả nhận định Trung Quốc vẫn nắm “quân bài đất hiếm” trong quan hệ với Mỹ, mặc cho G7 cam kết giảm sự phụ thuộc vào nguồn khoáng sản chiến lược mà Bắc Kinh kiểm soát.
Bộ óc kỹ trị ‘thiên tài’ của Tần Thủy Hoàng và dự án ‘siêu xa lộ’ : 700 km không bê tông, không cỏ mọc, tồn tại suốt 20 thế kỷ
10 giờ trước
Giữa hoang mạc Nội Mông, các nhà khảo cổ phát hiện dấu tích một con đường thẳng tắp tồn tại hơn hai thiên niên kỷ. Không ai ngờ rằng đây từng là “cao tốc” đầu tiên của Trung Hoa, minh chứng cho tầm nhìn vượt thời đại của Tần Thủy Hoàng.

Tin cùng chuyên mục

Người tiêu dùng Việt Nam lạc quan hơn so với thế giới
7 giờ trước
Trong khi nhiều nền kinh tế trên thế giới đang đối mặt với một nghịch lý bi quan - người dân thiếu niềm tin vào triển vọng nền kinh tế, Việt Nam lại đi ngược xu hướng này.
Hãng ô tô đua nhau "ra riêng"
12 giờ trước
Trong khi Vietnam Motor Show năm nay tạm ngừng tổ chức thì nhiều thương hiệu, từ xe sang đến xe phổ thông, đã tự tổ chức triển lãm riêng để giới thiệu sản phẩm
8 xe ra mắt Việt Nam tháng 10/2025: Rẻ nhất 520 triệu đồng, đắt nhất hơn 13 tỷ đồng, từ sedan đến SUV, đủ động cơ xăng điện và hybrid
1 ngày trước
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10 đón nhận nhiều mẫu xe mới, với đa dạng phân khúc, mức giá và cả tùy chọn động cơ từ xăng, điện tới hybrid.
Jaecoo J7 AWD Individual chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá ưu đãi 799 triệu đồng, thêm hệ dẫn động 4 bánh
1 ngày trước
Phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Jaecoo J7 vừa được giới thiệu tại Việt Nam, bổ sung lựa chọn cho phân khúc SUV hạng C với khả năng vận hành linh hoạt và nhiều trang bị hỗ trợ người lái.