Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’

23/11/2024 08:30
Anh Nguyễn Hoàng Anh - Chủ nhân chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên Việt Nam, vừa hoàn thành chuyến đi từ Việt Nam qua Lào rồi Thái Lan bằng chiếc Defender.

Anh Nguyễn Hoàng Anh là một chủ xe nổi tiếng tại Việt Nam khi là người sở hữu chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên và cùng chiếc xe này có một hành trình sang tận sa mạc Gobi (Mông Cổ). Mới đây, anh vừa hoàn thành thêm một hành trình cùng chiếc Defender phiên bản đặc biệt.

Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 1

Anh cho biết, hành trình “ngắn” của mình dài gần 7.000km, xuất phát từ TP. HCM, ra Quảng Trị, sang Lào rồi đến Thái Lan trước khi quay lại TP HCM. Tổng thời gian thực hiện hành trình này kéo dài gần 2 tuần. Nói về chuyến đi này, anh chia sẻ: “Đây là chuyến đi ngẫu hứng không có kế hoạch từ trước. Lâu ngày tôi không sang Thái Lan chơi nên đã quyết định lái xe qua cho vui”.

Ở hành trình vừa thực hiện, chiếc xe được anh sử dụng là Defender 75th Limited Edition. Đây là chiếc xe được anh mua hồi giữa năm nay, sau đó được trang trí lại bằng cách dán decal theo phong cách bụi bặm. Anh cho biết chuyến lái xe sang Thái Lan ngoài việc đi chơi còn để kết hợp thử nghiệm chiếc Defender trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 2

Theo đó, xe được thử nghiệm trên đường quốc lộ, đường đèo dốc và đường địa hình. Chiếc xe được đổ đèo liên tục và trải qua cung đường đất đá địa hình. Kết quả cho thấy chiếc Defender phiên bản động cơ P400 có công suất mạnh mẽ, xe hoạt động ổn định nên anh không gặp khó khăn gì với những thử thách đặt ra. Tuy nhiên, anh cho biết một số chi tiết kỹ thuật hiển thị hơi phức tạp, bảng điều khiển hơi lằng nhằng nên đôi lúc không tiện khi sử dụng.

Một chi tiết anh cảm thấy rất ưng ý với chiếc xe của mình là bộ decal. Theo đó, decal xe trang trí theo phong cách bụi bặm nên trên toàn bộ hành trình anh không hề rửa xe. Kết quả là, bộ decal khi kết hợp với bụi đường của cả 3 quốc gia Thái Lan, Lào, Việt Nam cho hiệu ứng ấn tượng.

Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 3
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 4
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 5

Trên hành trình lần này, cung đường mà anh cảm thấy thú vị nhất là đoạn từ Chiang Mai đi Meahongson. Đây là cung đường nổi tiếng được nhiều tay lái yêu thích khi có tới 1.800 khúc cua khác nhau. Điểm đặc biệt là hướng dẫn viên trong hành trình lần này đã đưa anh đi theo cung đường xuyên rừng khi số khúc cua lên tới 4.000. Đây cũng là một cách để anh có thể thử nghiệm khả năng vận hành, độ ổn định thân xe của chiếc Defender .

Một số hình ảnh trong hành trình phượt Thái Lan của anh Nguyễn Hoàng Anh cùng chiếc Defender :

Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 6
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 7
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 8
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 9
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 10
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 11
Chủ xe Defender lái 7.000km xuyên Việt Nam - Thái Lan: ‘Chạy địa hình sướng, có đoạn vượt 4.000 khúc cua, vẫn còn điểm bất tiện’ - Ảnh 12


Tin mới

Tổng thống Donald Trump kiện New York Times, đòi bồi thường 15 tỉ USD
39 phút trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump đệ đơn kiện New York Times cùng 4 phóng viên của tờ báo, yêu cầu bồi thường 15 tỉ USD vì hành vi "phỉ báng".
Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
59 phút trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
25 phút trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
2 phút trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
1 phút trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.

Tin cùng chuyên mục

Lãnh đạo hãng bay quen thuộc với người Việt khen máy bay Trung Quốc “tuyệt vời”, có thể sớm chốt đơn
4 giờ trước
Hãng bay này rất quen thuộc với người ưa xê dịch ở Việt Nam.
Vì sao lô mỹ phẩm được tự giới thiệu "tốp 10 thương hiệu dẫn đầu" bị thu hồi tại Cần Thơ?
5 giờ trước
Lô tinh dầu nước hoa LD Perfume Oil bị Sở Y tế TP Cần Thơ đình chỉ lưu hành, thu hồi trên toàn thành phố.
Hàng trăm điện thoại iPhone 12, 12 Pro và iPhone 13 sắp "xả kho" với giá siêu rẻ
7 giờ trước
Nhiều chiếc đang được rao bán với giá chỉ bằng khoảng 1/3 thị trường.
Vì sao bạn nên mua iPhone 17 Pro thay vì iPhone 17 Pro Max, đây là 3 lý do "không cãi được"
7 giờ trước
Trong nhiều năm, lựa chọn iPhone Pro Max luôn được xem là "chân ái" cho những ai muốn sở hữu phiên bản tốt nhất. Nhưng năm nay, việc bỏ thêm một khoản tiền không nhỏ cho bản Pro Max có thể lại là một quyết định không hề thông minh.