Chuyên gia ô tô quốc tế nói gì khi so sánh kế hoạch tham vọng của VinFast tại Mỹ với Hyundai, Toyota?

18/11/2021 07:12
Bà Stephanie Brinley, nhà phân tích ngành ô tô của IHS Markit cho biết, mặc dù những chiếc xe mà VinFast đưa đến Mỹ không giống như những mẫu xe giá rẻ, nhưng ở một mức độ nào đó, công ty vẫn đi theo mô hình của những người tiền nhiệm ở châu Á.

CNN đưa tin, Vinfast, một công ty xe hơi có trụ sở tại Việt Nam, đã cho ra mắt hai mẫu SUV chạy điện hôm thứ Tư (17/11) và dự kiến ​​sẽ bắt đầu bán tại Hoa Kỳ vào năm tới.

VinFast là công ty con của tập đoàn Vingroup - sở hữu các công ty về công nghệ, chăm sóc sức khỏe, công viên giải trí và thậm chí cả trường đại học. VinFast đã ra mắt các mẫu xe đầu tiên của mình, mẫu sedan hạng sang chạy bằng xăng, tại Paris Motor Show 2018. Cả hai chiếc sedan đều sử dụng công nghệ của nhà sản xuất ô tô hạng sang BMW của Đức, bao gồm cả động cơ của. Công ty hiện cũng cung cấp các mẫu xe SUV chạy xăng tại Việt Nam với động cơ BMW, trong đó có một mẫu xe hạng sang mang tên President.

"Nhưng công ty này có tham vọng lớn hơn nhiều" - CNN viết.

Ông Michael Lohscheller, Giám đốc điều hành VinFast toàn cầu nói với CNN: "Chúng tôi muốn trở thành một thương hiệu toàn cầu và nếu bạn muốn trở thành một thương hiệu toàn cầu, bạn phải đến Mỹ".

Hai mẫu crossover chạy điện đã ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles, VF e35 và VF e36, được thiết kế bởi Pininfarina của Ý, công ty này cũng đã thiết kế các mẫu xe chạy bằng xăng khác cho VinFast. Pininfarina nổi tiếng nhất với lịch sử thiết kế những chiếc Ferrari cổ điển. Gần đây, VinFast đang chuyển hướng sang xe điện, như mẫu crossover cỡ nhỏ VF e34 hiện đang được bán tại Việt Nam.

Vinfast VF e35 có thể chạy quãng đường lên tới 310 dặm (khoảng 500 km) mỗi lần sạc, theo VinFast. E36 có thể đi tới 422 dặm (khoảng 680 km) trong một lần sạc. Cả hai đều có nhiều tính năng hỗ trợ người lái bán tự động tương tự giống như những tính năng có sẵn trên các mẫu SUV hạng sang khác, ví dụ như tự đỗ xe và lái xe bán tự động.

Tại Hoa Kỳ, VinFast sẽ chỉ bán xe điện, ông Lohscheller giải thích rằng, vì đó là nơi công ty nhận thấy cơ hội phát triển lớn nhất của mình. Ông Lohscheller tiết lộ, các mẫu xe điện này được sản xuất dựa trên công nghệ riêng của VinFast.

"Toàn bộ thị trường hoàn toàn bị gián đoạn", ông nói, "vì vậy chúng tôi sẽ ngay lập tức chỉ tập trung vào EVs và với điều đó, chúng tôi nghĩ rằng tiềm năng thị trường đang tăng lên đáng kể."

VinFast cũng đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các công ty như Rivian và Lucid, chưa kể Tesla đến. 

Bà Stephanie Brinley, nhà phân tích ngành ô tô của IHS Markit, cho CNN biết những công ty này cũng có thể mở ra con đường cho một công ty mới gia nhập như VinFast. Người mua xe, đặc biệt là những người tìm hiểu xe điện, giờ đã quen với việc nhìn thấy những cái tên mới.

Ông Lohscheller nhậm chức CEO Vinfast vào cuối tháng 7. Trước đó, ông giữ chức CEO Opel của Đức, hiện là công ty con của Stellantis, trong 4 năm qua. Trước nữa, ông là giám đốc điều hành cấp cao tại Volkswagen.

Stephanie Brinley lập luận rằng, VinFast đã thuê một số giám đốc điều hành, kỹ sư và nhà thiết kế từ khắp nơi trên thế giới và điều đó sẽ giúp họ hiểu người tiêu dùng ở các thị trường như Hoa Kỳ và châu Âu.

"Họ [VinFast - PV] đang đưa những chuyên gia này về làm việc chính thức, không chỉ với tư cách là nhà tư vấn," bà nói. "Tôi nghĩ điều đó sẽ giúp ích cho họ khi họ cố gắng tham gia vào thị trường này".

Chuyên gia ô tô quốc tế nói gì khi so sánh kế hoạch tham vọng của VinFast tại Mỹ với Hyundai, Toyota? - Ảnh 1.

SUV điện Vinfast VF E35

Tuy nhiên, VinFast hiện không có kế hoạch thâm nhập vào thị trường Trung Quốc, một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới, ông Lohscheller nói.

VinFast đang theo chân các nhà sản xuất ô tô châu Á khác, gia nhập thị trường Mỹ, nơi có tính cạnh tranh cao. Hyundai và Kia, hai thương hiệu Hàn Quốc đã lần lượt gia nhập thị trường Mỹ vào năm 1986 và 1992, với những chiếc xe nhỏ gọn giá rẻ. Nhiều thập kỷ trước, các thương hiệu Nhật Bản như Toyota, Honda và Subaru cũng đã bắt đầu kinh doanh tại Mỹ với chiến lược tương tự.

Bà Brinley cho biết, mặc dù những chiếc xe mà VinFast đưa đến Mỹ không giống như những mẫu xe giá rẻ, nhưng ở một mức độ nào đó, công ty vẫn đi theo mô hình của những người tiền nhiệm ở châu Á. Hyundai và Kia đã thành công với những khách hàng nhận ra rằng họ có thể mua một chiếc SUV ba hàng ghế được thiết kế độc đáo, với mức giá tương đương với một chiếc xe nhỏ hơn của một thương hiệu hạng sang.

Bà Nguyễn Thị Vân Anh, Giám đốc điều hành VinFast US chia sẻ: "Định hướng xây dựng thương hiệu của chúng tôi ở Mỹ là đại chúng (inclusive). Chúng tôi muốn cung cấp một sản phẩm cao cấp với mức giá hợp lý".

Hiện VinFast vẫn chưa công bố giá chính xác của các mẫu SUV mới.

Ngoài hai mẫu SUV chạy điện, VinFast mới đây cũng đã công bố trụ sở chính tại Los Angeles của Mỹ. Ông Lohscheller cho hay hiện tại, công ty có kế hoạch sản xuất những chiếc SUV này tại Việt Nam nhưng đã có kế hoạch đặt một nhà máy ở Mỹ vào nửa cuối năm 2024.

Bà Vân Anh tiết lộ thêm, ban đầu, công ty sẽ bắt đầu bán các mẫu SUV chạy điện của mình vào năm tới tại California thông qua 60 cửa hàng thuộc sở hữu của công ty, thay vì thông qua các đại lý độc lập, vì hầu hết ô tô ở Mỹ hiện đang được bán tại đó.

Bà nói: "Chúng tôi muốn cung cấp dịch vụ khách hàng xuất sắc cho khách hàng của mình. Vì vậy, chúng tôi muốn kiểm soát trải nghiệm của khách hàng từ A đến Z".

Nguồn: CafeF

Tin mới

Đầu tư cao tốc Bắc Nam - Quyết định chiến lược
57 phút trước
Quốc hội vừa quyết định dành gần 150 nghìn tỷ đồng để đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 dài 729 km. Đây là quyết định chiến lược.
Rất có thể vũ trụ là tập hợp các pixel siêu nhỏ mà khi "zoom" đủ lớn để quan sát được, 1 phân tử sẽ to ngang với 1 thiên hà
59 phút trước
Nếu giả thuyết này chính xác, đây có thể là chìa khóa giải quyết bài toán hấp dẫn lượng tử - một trong những bí ẩn vật lý lớn nhất trong thời đại của chúng ta.
Cuộc sống không đèn, không lò sưởi, không tiền ở Ukraine trong chiến tranh mạng
2 giờ trước
Các cuộc tấn công mạng nhằm vào cơ sở hạ tầng của Ukraine đã đẩy vào người dân vào tình trạng thiếu thốn đủ thứ.
Khách vừa rời nhà hàng buffet, nhân viên mở thùng rác thì "chết lặng" với thứ được để lại, chỉ buồn bã đăng đàn khẩn cầu 1 điều
2 giờ trước
Nhà hàng buffet chết lặng khi thấy đồ ăn còn tươi ngon, nguyên vẹn bị khách vứt bỏ trong thùng rác vô cùng lãng phí.
Giá thuê đất công nghiệp tỉnh lân cận Tp.HCM và Hà Nội tăng 15-32%
3 giờ trước
Theo CBRE Việt Nam, giá thuê đất trung bình vẫn giữ ổn định tại các thành phố công nghiệp chính. Đặc biệt, tại các thành phố/tỉnh công nghiệp có thời gian di chuyển trong vòng một tiếng đồng hồ từ trung tâm Tp.HCM và Hà Nội có mức tăng giá cao từ 15% đến 32% so với cùng kỷ năm trước.

Tin cùng chuyên mục

Những kỳ vọng của doanh nghiệp trên “đường đua” năm 2022
3 giờ trước
Năm 2022 xác định sẽ còn chịu ảnh hưởng bởi đại dịch Covid 19, tuy vậy với hàng loạt chính sách được Quốc hội, Chính phủ thông qua đã tạo động lực cho các doanh nghiệp đang trong giai đoạn chuẩn bị cho phục hồi và đặt ra kế hoạch cơ cấu lại các hoạt động sản xuất kinh doanh.
Đề nghị điều tra hành vi chuyển nhượng bất động sản có dấu hiệu trốn thuế
3 giờ trước
Vừa qua, Bộ Tài chính đã ban hành Công văn số 438/BTC-VP ngày 12/1/2022 liên quan đến việc chống thất thu thuế trong hoạt động kinh doanh, chuyển nhượng bất động sản.
Bà Rịa - Vũng Tàu dành 90.000ha đất phát triển đô thị, hình thành đô thị
5 giờ trước
Đến năm 2050, dự kiến không gian phát triển đô thị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 90.000 ha, bao gồm hình thành trục không gian phát triển đô thị trung tâm dọc theo trục quốc lộ 51.
Quảng Nam tìm nhà đầu tư cụm công nghiệp mở rộng 25 ha
6 giờ trước
Dự án đầu tư xây dựng kinh doanh kết cấu hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp Đại An mở rộng thuộc xã Đại Hiệp, huyện Đại Lộc, quy mô khoảng 25 ha.