CNBC: EVFTA sẽ khiến Ấn Độ phải lo lắng, hy vọng rằng thị trường nội địa của họ đủ hấp dẫn với các nhà đầu tư

11/06/2020 10:00
Hiệp định thương mại tự do được ký kết giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EU) sẽ có tác động gián tiếp tới Ấn Độ, các nhà xuất khẩu và chuyên gia thương mại nói với CNBC-TV18 .

FTA đã được Quốc hội Việt Nam phê chuẩn vào ngày 8/6 và sẽ đảm bảo giao dịch thuế bằng 0 đối với 99% sản phẩm. Đây là FTA đầu tiên được ký kết sau khi đại dịch Covid-19 bùng phát - dẫn đến sự gián đoạn chuỗi cung ứng. Đối với EU, đây là FTA thứ hai ở Đông Nam Á sau FTA với Singapore. Hiệp định thương mại tự do sẽ có hiệu lực từ tháng 7 năm nay.

Các nhà xuất khẩu Ấn Độ cho rằng họ sẽ mất thị phần vào Việt Nam tại thị trường EU - chiếm gần 1/5 số lượng hàng xuất đi của Ấn Độ: Ở nhiều phân khúc, Ấn Độ đang cạnh tranh quyết liệt với Việt Nam. Vì Việt Nam đã ký một FTA, chúng tôi sẽ phải cẩn thận trong các phân khúc đó trong một khoảng thời gian. Ấn Độ đã mất thị phần (xuất khẩu) sang Việt Nam và do đó, giày dép, đồ da, đồ nội thất hàng hải, trà và cà phê sẽ là những ngành mà Ấn Độ bị tác động.

Trong lĩnh vực hàng hải, Việt Nam sẽ được ưu đãi thuế và chỉ phải trả 6% thuế. Trong lĩnh vực may mặc, Ấn Độ sẽ cần phải trả 9% thuế (tại EU), trong khi Việt Nam sẽ không phải trả bất kỳ khoản thuế nào. 

CNBC: EVFTA sẽ khiến Ấn Độ phải lo lắng, hy vọng rằng thị trường nội địa của họ đủ hấp dẫn với các nhà đầu tư - Ảnh 1.

"Tôi chắc chắn rằng Việt Nam sẽ có thể tiếp cận thị trường ở EU nhiều hơn so với Ấn Độ", ông Ajay Sahai, Giám đốc điều hành của Liên đoàn các tổ chức xuất khẩu Ấn Độ (FIEO) cho biết.

Việt Nam đã nổi lên như một điểm đến ưa thích của nhiều công ty nước ngoài muốn đầu tư vào châu Á. Theo báo cáo do ngân hàng đầu tư Nhật Bản Nomura công bố năm ngoái, trong số 56 công ty chuyển ra khỏi Trung Quốc trong khoảng thời gian từ tháng 4/2018 đến tháng 8/2019, 26 công ty đã quyết định thành lập cơ sở mới của họ tại Việt Nam.

"Một khi có FTA với EU, các nhà sản xuất châu Âu có thể đầu tư nhiều hơn vào Việt Nam. Xa hơn, Việt Nam có thể xuất khẩu sang các thị trường khác ở châu Á Thái Bình Dương, bao gồm cả một thị trường như Trung Quốc vì Trung Quốc và Việt Nam sẽ là một phần của FTA lớn như RCEP sắp tới", Amitendu Palit, chuyên gia nghiên cứu cao cấp tại Viện nghiên cứu Nam Á, Đại học Quốc gia Singapore cho biết.

"Các nhà đầu tư sẽ tìm kiếm các ưu đãi. Ấn Độ sẽ không thể sánh với Việt Nam về mức độ hiệu quả về chi phí sản xuất cũng như về mặt chi phí của mạng lưới FTA cung cấp quyền truy cập vào các thị trường nhu cầu cao trên toàn khu vực và trên thế giới", ông Palit nói thêm.

Theo ông Palit, lợi ích thương mại toàn cầu của Ấn Độ sẽ được bảo đảm rộng rãi nếu quốc gia này không rút khỏi RCEP.

"Ấn Độ đã phạm một sai lầm rất lớn khi không tham gia RCEP. Tôi biết rằng RCEP chủ yếu được xem như là một FTA với Trung Quốc. Nhưng ngày nay nếu bạn nhìn vào các quốc gia mà Ấn Độ đang cố gắng xây dựng một liên minh hữu nghị đang tìm cách di dời các chuỗi cung ứng ra khỏi Trung Quốc, tất cả các quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, Việt Nam, Úc, New Zealand là một phần của RCEP. Nếu Ấn Độ vẫn ở lại với RCEP, họ sẽ không phải tìm kiếm các quy tắc xuất xứ chung mà sẽ tạo điều kiện cho các phong trào chuỗi cung ứng này. Nó sẽ có cùng một bộ quy tắc liên quan đến các tiêu chuẩn, đầu tư và các hàng rào phi thuế quan", ông Palit nói.

Ông Palit tin rằng Ấn Độ cần bắt đầu thực hiện các thỏa thuận thương mại song phương sớm nhất. Ở thời điểm hiện tại, các cuộc đàm phán hiệp ước thương mại tự do giữa Ấn Độ và EU, Úc và New Zealand vẫn chưa có một dấu hiệu khả quan nào nào.

Ngày nay, những gì Ấn Độ cần làm là tham gia vào các thỏa thuận song phương, nhưng thật không may, tất cả các thỏa thuận song phương này có thể sẽ không nhất quán, ông Palit cho biết.

"Ấn Độ phải sống với hy vọng rằng, sự hấp dẫn của thị trường nội địa sẽ đủ lớn để các nhà đầu tư bỏ qua những điểm không hoàn hảo, ví dụ như cách kết nối chính sách không đồng bộ của Ấn Độ với phần còn lại của thế giới", ông Palit kết luận.

Tin mới

Tối 23/9, giá vàng tăng vọt lên đỉnh mới
9 giờ trước
Giá vàng giao ngay tối ngày 23/9 lập kỷ lục mới, trong khi hợp đồng vàng kỳ hạn giao tháng 12 tại Mỹ đã vượt mốc 3.800 USD/ounce.
Cầu nối giữa Ấn Độ và Mỹ đứt gãy vì thay đổi visa H-1B
8 giờ trước
Chương trình thị thực (visa) H-1B đã thu hút một thế hệ chuyên gia Ấn Độ tham gia vào giấc mơ Mỹ. Mức phí 100.000 USD buộc người Ấn Độ phải nghĩ lại về điều này.
Kiểm toán Nhà nước siết chặt an toàn thông tin khi Việt Nam lọt top 10 quốc gia bị tấn công mạng nhiều nhất thế giới
7 giờ trước
Chiều 23/9, tại trụ sở Kiểm toán nhà nước (KTNN), Cục Công nghệ thông tin - KTNN chủ trì phối hợp với Công ty An ninh mạng Viettel và Công ty Cổ phần Thiết bị và Truyền thông NGS tổ chức Hội nghị Diễn tập thực chiến trên hệ thống thông tin Kiểm toán nhà nước.
Cây cầu 100% 'hàng nội' bắc ngang sông Đà, trụ cầu 105m cao nhất Việt Nam: DN nào đứng sau?
7 giờ trước
Thời điểm đầu thông xe, Cầu Pá Uôn cũng được mệnh danh là cây cầu có cột trụ cao nhất khu vực Đông Nam Á.
Lộ diện công ty thuần Việt duy nhất làm linh kiện máy bay giữa vòng vây của các 'ông lớn' FDI: Khởi đầu với 10 người, nay được cả Mỹ và Châu Âu cấp chứng chỉ
7 giờ trước
AESC là doanh nghiệp tư nhân đầu tiên trong lĩnh vực hàng không được các Nhà chức trách hàng không hàng đầu thế giới là FAA và EASA cùng với Cục Hàng không Việt nam phê chuẩn là Tổ chức bảo dưỡng Part145 và Tổ chức Chế tạo Part 21.

Tin cùng chuyên mục

‘Cũng là hybrid nhưng Honda có bí mật giúp HR-V, CR-V hay Civic ăn xăng ít hơn khi đi chậm’
7 giờ trước
Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, Honda Việt Nam rất trách nhiệm với thị trường Việt Nam khi giới thiệu 3 mẫu xe hybrid chỉ trong 2 năm, cũng như trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing trên mọi phiên bản.
Mercedes-Benz V-Class 2025 nhận cọc tại đại lý: Giá từ gần 3,4 tỷ đồng, thiết kế mới, nội thất thương gia, đấu Alphard với giá rẻ hơn cả tỷ đồng
6 giờ trước
Đây là bản nâng cấp của Mercedes-Benz V-Class, giữ nguyên nền tảng nhưng chuốt lại thiết kế và công nghệ, đồng thời tăng giá bán.
‘Toyota Camry’ phiên bản Trung Quốc ra mắt bản nâng cấp tại quê nhà: Giá khởi điểm hơn 300 triệu đồng, phạm vi hoạt động 650 km
3 giờ trước
Xe có 2 tùy chọn pin với phạm vi hoạt động lần lượt là 520 và 650 km cho 1 lần sạc.
Viện trưởng lần đầu hé lộ dàn nhân sự khủng đứng sau tham vọng xe tự lái của VinFast
2 giờ trước
Sở hữu dàn nhân sự toàn hàng "khủng", Viện nghiên cứu ADAS/AD của VinFast tại Đức hiện đã sẵn sàng tích hợp hệ thống ADAS L2 do VinFst tự nghiên cứu vào sản xuất hàng loạt, sẽ tiến sang giai đoạn L2++ và L3 trong giai đoạn 2026-2027.