Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu báo cáo dự á ở Quảng Nam liên quan đến Tập đoàn Thuận An

19/04/2024 10:29
Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh, liên quan đến công trình QL14E ở Quảng Nam, nếu đơn vị thi công là Tập đoàn Thuận An không ảnh hưởng, sẽ theo hợp đồng đã ký kết thực hiện. Nếu ảnh hưởng, không đảm bảo sẽ thay nhà thầu.

Ngày 19/4, nguồn tin cho biết, liên quan đến việc Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Duy Hưng - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) để điều tra về hành vi "Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng" và "Đưa hối lộ".

Đối với tỉnh Quảng Nam, qua rà soát không có dự án nào liên quan đến Tập đoàn Thuận An mà các sở, ban, ngành thuộc tỉnh và UBND các huyện của tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư.

Nhưng trong đó, dù phía tỉnh Quảng Nam không có dự án nào do tỉnh làm chủ đầu tư, nhưng trong đó Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An (tiền thân của Tập đoàn Thuận An) từng trúng thầu 2 dự án do các đơn vị trực thuộc Bộ GT-VT làm chủ đầu tư trên địa bàn tỉnh Quảng Nam.

Liên quan đến vấn đề này, sáng nay (19/4) P.V Dân Việt trao đổi với ông Nguyễn Xuân Ảnh - Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, liên quan đến lãnh đạo Tập đoàn Thuận An, Cục Đường bộ Việt Nam đã nắm thông tin.

"Hiện Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Ban Quản lý dự án 4 báo cáo cụ thể xem việc của Tập đoàn Thuận An có ảnh hưởng đến dự án cải tạo, nâng cấp QL14E tại tỉnh Quảng Nam hay không, tiến độ có đảm bảo không.

Nếu không ảnh hưởng thì cứ theo hợp đồng đã ký kết mà làm. Còn nếu ảnh hưởng, không đảm bảo sẽ thay nhà thầu, chuyển khối lượng cho đơn vị khác thi công…", ông Ảnh cho biết.

Theo ghi nhận, ngày 31/12/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam, trực thuộc Bộ GT-VT) đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XL17 sửa chữa, gia cường cầu Giằng trên tuyến QL14D (tỉnh Quảng Nam), dự án thành phần 2 - giai đoạn 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình sửa chữa, gia cường các cầu trên quốc lộ đảm bảo đồng bộ tải trọng khai thác trên tuyến.

Theo kết quả lựa chọn nhà thầu, dự án này do liên danh Công ty CP Thương mại, tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng - Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An là đơn vị trúng thầu. Giá trúng thầu dự án hơn 34,8 tỷ đồng, loại hợp đồng theo đơn giá cố định, thời gian thực hiện hợp đồng 10 tháng.

Tiếp đến, ngày 19/12/2022, Cục Đường bộ Việt Nam có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XD02: Thi công xây dựng đoạn Km40+00 - Km71+500 thuộc dự án cải tạo nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 tỉnh Quảng Nam. Nhà thầu chính là liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng thương mại Tân Hoàng Long - Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An - Công ty CP Đầu tư và xây dựng công trình Tây An. Nhà thầu phụ là Công ty CP 134 Việt Nam. Giá trúng thầu dự án hơn 507,5 tỷ đồng, loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, thời gian thực hiện hợp đồng 650 ngày.

Được biết năm 2022, Bộ GT-VT ban hành quyết định phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km 15+270 đến Km89 +700 qua tỉnh Quảng Nam. Dự án có điểm đầu tại Km15+270 (thuộc địa phận xã Bình Quý, huyện Thăng Bình), điểm cuối tại Km89+700 (thuộc địa phận xã Phước Xuân, huyện Phước Sơn). Tổng chiều dài xây dựng khoảng 70,69 km. Tổng mức đầu tư dự án hơn 1.848 tỷ đồng. Dự án do Tổng cục Đường bộ làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 4 (Tổng cục Đường bộ) tổ chức quản lý thực hiện.

Hiện tại, theo ghi nhận, tuyến QL14E tại Quảng Nam đang được thi công, là một trong số các dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Quảng Nam.

Thời gian qua, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam thường xuyên quan tâm, đốc thúc tiến độ giải phóng mặt bằng bàn giao cho nhà thầu để sớm thi công hoàn thành dự án…

Tin mới

Chứng khoán đứt mạch tăng
9 giờ trước
Chứng khoán đứt mạch tăng 5 phiên liên tục, chỉ số gặp khó trước vùng 1.700 điểm. Dù VN-Index chỉ giảm hơn 4 điểm, nhưng sắc đỏ lan toả rộng trên thị trường hôm nay (16/9).
Mã chứng khoán nào là tâm điểm "xả" hàng của tự doanh CTCK trong phiên 16/9
9 giờ trước
Tự doanh CTCK đẩy mạnh bán ròng 476 tỷ đồng trên sàn HoSE.
Một cổ phiếu ngân hàng tăng “bốc đầu” gần 15% sau tin chuẩn bị niêm yết trên sàn HoSE
9 giờ trước
Cổ phiếu KLB thanh khoản đột biến, tăng “bốc đầu” gần 15% trong phiên 16/9, kéo vốn hóa thị trường Kienlongbank vượt mốc 10.000 tỷ đồng ngay sau tin chuẩn bị niêm yết trên sàn HoSE.
Tăng quyền của khách hàng trong lựa chọn đơn vị cung cấp điện
9 giờ trước
Theo ông Nguyễn Thanh Nghị, Nghị quyết 70 yêu cầu tăng cường quyền lựa chọn của khách hàng trong việc tiếp cận và lựa chọn đơn vị cung cấp điện phù hợp với nhu cầu.
Tập đoàn công nghệ hàng đầu Việt Nam vừa có bản hợp đồng giá trị lớn nhất lịch sử 37 năm hoạt động
9 giờ trước
Trước đó, doanh nghiệp này cũng đã ký nhiều hợp đồng quy mô lớn hàng trăm triệu USD.

Tin cùng chuyên mục

Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á
8 giờ trước
Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.
Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV
16 giờ trước
Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.
Tư vấn đầu tư cho khách hàng NAV lớn – hướng đi táo bạo của FPTS
1 ngày trước
Giữa làn sóng chuyển mình mạnh mẽ và áp lực từ xu hướng miễn phí giao dịch trên thị trường chứng khoán Việt Nam, Công ty Cổ phần Chứng khoán FPT (FPTS) đã chọn một hướng đi khác biệt: đẩy mạnh tập trung nguồn lực cho tư vấn đầu tư và thành lập riêng một phòng Tư vấn đầu tư chuyên biệt dành cho nhóm khách hàng siêu giàu.
Nữ Giám đốc người Việt bỏ Google, mở tiệm bánh mì tại Singapore: "Bạn bè ai cũng sốc nhưng với tôi – đã đến lúc làm điều gì đó mới"
1 ngày trước
Nghỉ công việc Giám đốc Truyền thông Google để mở một tiệm bánh mì giữa trung tâm sầm uất Clarke Quay của Singapore, chị Hà Lâm Tú Quỳnh không coi đây là một cuộc thử nghiệm ngẫu hứng. Với chị, đó là hành trình nghiêm túc, là khát vọng xây dựng một thương hiệu chỉn chu, để một ngày bánh mì Việt có thể xuất hiện ở nhiều quốc gia như cách McDonald’s hay Subway đã làm.