Cuộc chiến thương mại của ông Trump sẽ khiến cho EU và Trung Quốc gần nhau hơn?

21/07/2018 16:14
Đầu tư trực tiếp nước ngoài của Trung Quốc vào châu Âu đạt 12 tỷ USD trong nửa đầu năm 2018, trong khi đầu tư của Trung Quốc vào Mỹ giảm 92% so với cùng kỳ, chỉ còn 2 tỷ USD.

Hôm 15/7 vừa qua, khi được CBS News yêu cầu gọi tên "kẻ thù" lớn nhất nước Mỹ, cái tên đầu tiên mà Tổng thống Donald Trump thốt ra là "Liên minh châu Âu (EU)", nếu xét theo "những gì họ làm cho chúng ta trong vấn đề thương mại", tiếp theo là Nga và Trung Quốc.

Bằng cách tung ra các mức thuế cao ngất dành cho một loạt hàng nhập khẩu của Trung Quốc và EU, ông Trump đã mang lại cho Bắc Kinh và Brussels một sự khuyến khích chưa hề có lệ để làm việc cùng với nhau - như chúng ta đã thấy tại hội nghị thượng đỉnh EU-Trung Quốc bất thường vào ngày 16 tháng 7 vừa qua.

Tuy nhiên, thật không may cho Trung Quốc, sẽ cần phải có nhiều điều hơn nữa, chứ không chỉ là những gì ông Trump đã làm, để đẩy châu Âu hoàn toàn rơi vào "vòng tay" thương mại của Trung Quốc.

Vai trò của Trung Quốc trong phương trình trên là khá dễ dàng. EU đã là đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc và là thị trường xuất khẩu lớn thứ hai của Trung Quốc. Đầu tư trực tiếp nước ngoài của Trung Quốc vào châu Âu đạt 12 tỷ USD trong nửa đầu năm 2018, trong khi đầu tư của Trung Quốc vào Mỹ giảm 92% so với cùng kỳ, chỉ còn 2 tỷ USD.

Vì vậy, trong khi hội nghị thượng đỉnh năm ngoái thậm chí không thể cho ra một tuyên bố chung, thì năm nay cả Trung Quốc và EU đã đồng ý tăng cường quan hệ đối tác của họ - và thậm chí là còn bao gồm thêm cả một phụ lục riêng về các vấn đề khí hậu.

Trước đây, mối quan hệ này khá ảm đạm bởi những lo ngại của Châu Âu về sáng kiến "một vành đai, một con đường" của Trung Quốc, với một loạt các dự án cơ sở hạ tầng trên toàn thế giới nhằm thúc đẩy cả ảnh hưởng thương mại lẫn chính trị trên toàn cầu. Các khoản vay cơ sở hạ tầng mang tính đòn bẩy cao của Trung Quốc đã khiến một số quốc gia ở châu Á và châu Phi bị nợ "ngập đầu" với Bắc Kinh, điều mà EU muốn tránh tại các nền kinh tế nhỏ hơn ở Trung và Đông Âu. Tuy vậy, giờ đây người Trung Quốc dường như đã đồng ý chơi theo các quy tắc và tiêu chuẩn của EU.

Và những chỉ trích liên tục của ông Trump nhắm vào Bắc Kinh về các hoạt động thương mại của họ, vì lợi ích của các nhà sản xuất Mỹ, đang tạo ra một cơ hội lớn cho người châu Âu.

Chẳng hạn, trong lĩnh vực ô tô, Trung Quốc đã cam kết loại bỏ quyền sở hữu nước ngoài trong lĩnh vực ô tô vào năm 2022, và thậm chí sớm hơn cho các loại xe điện và năng lượng mới khác. Nhưng họ sẽ từ chối trao nhiều cơ hội trong số đó cho các công ty Mỹ, nếu ông Trump tiếp tục chiến lược thuế quan của mình, để cho các nhà sản xuất ô tô châu Âu được hưởng những ưu đãi đó. Đó là một lời nhắc nhở mạnh mẽ dành cho ông Trump rằng các cuộc chiến thương mại thường có những hậu quả ngoài ý muốn - đặc biệt là khi họ đang "chiến đấu" trên nhiều mặt trận.

Dẫu vậy, sự thay đổi của EU vẫn trông giống một động thái chiến thuật hơn là một thay đổi chiến lược. Một ngày sau hội nghị thượng đỉnh Trung Quốc, khối liên minh này đã hoàn thành thỏa thuận thương mại lớn nhất từ trước tới nay với Nhật Bản - một thỏa thuận có ý nghĩa hơn nhiều đối với Brussels. Và Brussels đang nỗ lực hết sức để hạn chế đầu tư của Trung Quốc vào các lĩnh vực nhạy cảm, giống như Washington đã phá vỡ những nỗ lực của Bắc Kinh để đạt được sở hữu trí tuệ trong các lĩnh vực tiên tiến.

Trong thời gian này, đây là mối quan hệ mang lại sự thuận tiện cho cả hai bên. Brussels rõ ràng là quen với thực tế rằng cách tiếp cận thương mại của lãnh đạo Trung Quốc là cực kỳ "cơ hội" - và chắc chắn là họ sẽ giám sát chặt chẽ các khoản đầu tư ở Đông và Nam Âu để đảm bảo Trung Quốc không đang đặt bẫy nợ cho các thành viên nhỏ hơn của EU. Tuy nhiên, hiện tại, "kẻ thù" nổi tiếng của ông Trump đang lên kế hoạch để thay đổi cuộc chiến thương mại - trong khi đếm ngược số ngày từ đây cho tới cuộc bầu cử tổng thống Mỹ năm 2020.

Tin mới

Người cha bị cảnh sát bắt vì đưa con đi ngắm sóng biển giữa siêu bão Ragasa
11 giờ trước
Sự việc đã kích động dư luận và dẫn đến việc ông bị cảnh sát bắt giữ vì hành vi coi thường sự an toàn của trẻ em.
Thủy điện Hòa Bình sắp xả lũ, thông báo khẩn tới 6 tỉnh, thành phố
11 giờ trước
Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình mở 1 cửa xả đáy vào hồi 20 giờ ngày 29-9.
Khi thế giới còn mải cãi nhau "ai làm xe điện giỏi hơn", Trung Quốc đã sang làm một thứ béo bở khác từ lâu
10 giờ trước
Trung Quốc đã đổ ngập thế giới bằng xe điện. Mục tiêu tiếp theo của nước này là một mảnh đất màu mỡ khác.
Phiên 29/9: Tự doanh CTCK thẳng tay bán ròng 500 tỷ đồng, cổ phiếu nào bị "xả" mạnh nhất?
10 giờ trước
Tự doanh CTCK bán ròng 486 tỷ đồng trên sàn HoSE.
Vụ môi giới trèo cả lên bàn giật phiếu mua căn hộ ở TP HCM, chủ đầu tư nói "Chỉ là một khoảnh khắc ngắn"
10 giờ trước
Nhiều người vừa tranh giành, xô đẩy nhau tạo nên khung cảnh nhốn nháo tại buổi mở bán căn hộ.

Tin cùng chuyên mục

Ứng dụng gọi xe tăng tốc "điện hóa"
16 giờ trước
Các hãng xe công nghệ đang rốt ráo chuyển đổi sang xe điện nhằm chủ động đáp ứng lộ trình hạn chế xe xăng tại đô thị lớn
Cú hích của VinFast tại thị trường lớn hàng đầu thế giới, "mỏ vàng" 206 tỷ USD
2 ngày trước
Đây là đòn bẩy cực tốt cho hãng xe điện VinFast tại thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới.
Hé lộ sân khấu hoành tráng của Better Choice Awards 2025: 1.500 chỗ ngồi, màn hình khổng lồ và phần ‘catwalk’ siêu cuốn của các mẫu xe của năm
2 ngày trước
Bản thiết kế 3D sân khấu Better Choice Awards 2025 vừa được hé lộ, cho thấy quy mô hoành tráng với khoảng 1.500 ghế ngồi, màn hình LED cỡ lớn và đường catwalk dành riêng cho màn trình diễn xe của Car Choice Awards 2025.
Hãng xe chuyên sản xuất Ranger Rover đã 1 tháng nay không xuất xưởng bất cứ chiếc xe nào – chuyện gì đang xảy ra?
3 ngày trước
Jaguar Land Rover sẽ ngừng sản xuất xe cho đến ngày 1/10, thậm chí cón nguồn tin khẳng định việc này có thể kéo dài sang tháng 11.