Đà Nẵng rà soát loạt dự án được giao đất nhưng... bỏ hoang

25/10/2022 11:17
Ngày 25/10, UBND TP Đà Nẵng cho biết vừa có văn bản yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT), UBND quận huyện tiến hành rà soát, lập danh sách, hồ sơ quản lý đối với các dự án, công trình đã được giao đất, cho thuê đất để thực hiện dự án mà không sử dụng đất 12 tháng liên tục hoặc tiến độ đưa đất vào sử dụng chậm 24 tháng theo quy định để báo cáo Bộ TN&MT.

Trước đó, Bộ TN&MT đã có Công văn số 6118 ngày 13/10/2022 về việc tăng cường kiểm tra xử lý các dự án, công trình không đưa đất vào sử dụng, chậm tiến độ sử dụng đất.

Đà Nẵng rà soát loạt dự án được giao đất nhưng... bỏ hoang - Ảnh 1.

Nhiều dự án lớn được Đà Nẵng giao đất, thuê đất cả chục năm nay nhưng không thấy triển khai (ảnh: Nguyễn Thành).

Theo Bộ TN&MT, thời gian qua tại các địa phương, đặc biệt là các tỉnh, TP lớn còn tồn tại nhiều dự án, công trình không đưa đất vào sử dụng hoặc tiến độ sử dụng đất chậm nhưng chưa được kiểm tra, rà soát, xử lý theo quy định của pháp luật gây lãng phí đất đai gây bức xúc trong dư luận.

Ngoài việc rà soát, lập danh danh sách các dự án theo yêu cầu của Bộ, UBND TP Đà Nẵng cũng đề nghị Sở TN&MT, UBND các quận huyện tổ chức thanh tra, kiểm tra toàn bộ các dự án, công trình không đưa đất vào sử dụng hoặc tiến độ sử dụng đất chậm. Xử lý nghiêm, triệt để, đúng pháp luật đối với các dự án, công trình có vi phạm ; kiên quyết thu hồi đất đối với các dự án, công trình đã chấm dứt dự án đầu tư, đã hết thời hạn cho gia hạn sử dụng đất nhưng vẫn chưa hoàn thành đầu tư đưa đất vào sử dụng.

UBND TP Đà Nẵng yêu cầu tiến hành rà soát, tổng hợp các khó khăn vướng mắc, đánh giá nguyên nhân của việc không đưa đất vào sử dụng hoặc tiến độ sử dụng đất chậm; tập trung nghiên cứu, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh việc giải quyết các thủ tục hành chính để đôn đốc chủ đầu tư các dự án khẩn trương thực hiện đầu tư, đưa đất vào sử dụng.

Đà Nẵng rà soát loạt dự án được giao đất nhưng... bỏ hoang - Ảnh 2.

Hồi tháng 9, UBND TP Đà Nẵng cũng đã ban hành nhiều quyết định gia hạn thời gian sử dụng đất đối với các chủ lô đất lớn bỏ hoang nhiều năm.

Cụ thể, UBND TP Đà Nẵng gia hạn sử dụng 24 tháng đối với lô đất rộng gần 1.900m2 tại số 111 đường Nguyễn Chí Thanh, quận Hải Châu của Ngân hàng Thương mại CP Đầu tư và phát triển Việt Nam; Gia hạn sử dụng đất 24 tháng cho Ngân hàng TNHH MTV Dầu khí Toàn cầu đối với lô đất diện tích hơn 1.200m2 đường Điện Biên Phủ. Gia hạn 24 tháng đối với cho Công ty CP 216 với lô đất hơn 800m2 tại đường Phạm Văn Đồng.

Ngoài ra, UBND TP Đà Nẵng quyết định gia hạn sử dụng đất 24 tháng đối với 3 khu đất lớn của Công ty CP Dây cáp điện Tân Cường Thành tại quận Liên Chiểu gồm: Khu đất số 01 với diện tích hơn 26.000m2, khu đất số C5 với diện tích hơn 28.0001m2 và khu đất số 01, tờ bản đồ số C9 với diện tích gần 26.000m2 tại dự án Khu công nghiệp, dịch vụ, thương mại và sản phẩm công nghệ cao.

Lý do của việc gia hạn là do chưa đưa đất vào sử dụng theo quy định của Luật Đất đai 2013. Trường hợp hết thời gian được gia hạn mà các chủ khu đất vẫn chưa đưa đất vào sử dụng thì Nhà nước thu hồi đất mà không bồi thường về đất và tài sản gắn liền với đất, trừ trường hợp do bất khả kháng.

Đà Nẵng rà soát loạt dự án được giao đất nhưng... bỏ hoang - Ảnh 3.

Hàng loạt dự án ven biển Đà Nẵng bỏ hoang nhiều năm.

Mới đây, UBND TP Đà Nẵng cũng vừa có quyết định thu hồi khu đất có diện tích hơn 5.600m2 tại số 10 Trịnh Công Sơn (phường Hòa Cường Nam, quận Hải Châu, Đà Nẵng) do Công ty CP Cấp nước Đà Nẵng (Dawaco) đang quản lý. Lý do thu hồi đất do chấm dứt việc sử dụng đất theo pháp luật được quy định tại Luật Đất đai 2013.

Cùng với đó, UBND TP Đà Nẵng cũng thu hồi hơn 2.220m2 do Ủy ban Hội Liên hiệp Thanh niên TP Đà Nẵng đang quản lý tại 40 Bạch Đằng (quận Hải Châu). Lý do thu hồi do người sử dụng đất tự nguyện trả lại đất.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
3 ngày trước
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
3 ngày trước
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
3 ngày trước
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
3 ngày trước
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
3 ngày trước
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
3 ngày trước
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
3 ngày trước
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
3 ngày trước
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
3 ngày trước
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.