Đây sẽ là động cơ Mazda CX-5 siêu tiết kiệm xăng sắp ra mắt: 4 xi-lanh, có mô-tơ điện, cạnh tranh CR-V HEV

Hình ảnh bằng sáng chế từ Nhật Bản đã hé lộ cấu hình hybrid mới của Mazda CX-5 2026. Theo đó, dưới nắp capo của mẫu SUV này sẽ là động cơ 4 xi-lanh đặt ngang, bên phải là mô-tơ điện và phía trên là mô-đun điều khiển. Hộp số được đặt giữa động cơ đốt trong và mô-tơ điện.

Tài liệu bằng sáng chế này không đề cập chi tiết về động cơ 4 xi-lanh cũng như dung tích chính xác. Tuy nhiên, nhiều khả năng đây sẽ là động cơ 2.5L hoặc nhỏ hơn, cạnh tranh trực tiếp với hệ thống hybrid của Toyota RAV4 gồm động cơ 2.5L và ba mô-tơ điện. Thông số về công suất và hiệu suất vẫn chưa được tiết lộ. Một điểm chắc chắn là động cơ này sẽ tiết kiệm xăng hơn rất nhiều so với động cơ xăng hút khí tự nhiên hiện tại.

Đây sẽ là lần đầu tiên mà Mazda CX-5 được trang bị động cơ hybrid. Không chỉ dừng lại ở hệ thống hybrid tự sạc, Mazda còn đang phát triển động cơ Skyactiv-Z mới cho CX-5. Dự kiến, động cơ này sẽ thay thế các dòng Skyactiv-G và Skyactiv-X hiện tại, mang đến hiệu suất nhiệt và khả năng đốt nhiên liệu được cải thiện. Theo các báo cáo từ cuối năm 2024, Mazda sẽ ra mắt SUV mới với động cơ Skyactiv-Z này và đó nhiều khả năng chính là CX-5.

Nói riêng về Mazda CX-5 thế hệ mới, những nâng cấp đáng kể cho mẫu xe này đã được mong chờ từ lâu. Mẫu xe thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường 9 năm và bắt đầu tỏ ra lỗi thời so với một số đối thủ. Thiết kế của CX-5 hiện tại cũng không còn mới mẻ, đặc biệt khi so sánh với các mẫu SUV mới nhất của Mazda như CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90.

Về mặt hình ảnh, dựa trên những bức ảnh chụp trộm gần đây, Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ giữ nguyên tỷ lệ và kiểu dáng quen thuộc nhưng phần đầu và đuôi xe sẽ được thiết kế lại hoàn toàn. Nội thất xe cũng được kỳ vọng sẽ được nâng cấp để đáp ứng các tiêu chuẩn hiện đại của các mẫu xe Mazda khác.