Điện thoại gập của Huawei sẽ là ác mộng cho Apple ở Trung Quốc?

11/03/2019 11:00
Mọi chuyện đã trở nên khó khăn hơn cho Apple trong việc hồi sinh doanh số iPhone đang yếu đi ở Trung Quốc – thị trường cực kỳ quan trọng của họ - sau sự ra mắt của Mate X do Huawei sản xuất.

Huawei đã thu hút được nhiều sự chú ý cũng như lời khen tặng tại Đại hội thế giới di động (MWC) ở Barcelona vào ngày 25 tháng 2 vừa qua khi ra mắt chiếc Mate X với giá 2600 USD, một mẫu điện thoại gập, có thể được mở rộng thành máy tính bảng 8 inch khi được bung ra hết. Mặc dù Mate X không được mong đợi sẽ có sức hấp dẫn trên thị trường đại chúng vì mức giá khá "chát", nhưng các nhà phân tích cho rằng nó vẫn có thể giúp Huawei chiếm được nhiều chỗ đứng hơn ở Trung Quốc để gây bất lợi cho Apple.

Điều này là do giới siêu giàu Trung Quốc, như các doanh nhân địa phương, đang mất đi sự hứng thú dành cho người khổng lồ đến từ Mỹ này. Họ không còn kêu ca về những chiếc iPhone trị giá hơn 1.000 USD - giờ đây bị coi là thiếu sáng tạo - và sẽ không nề hà móc túi trả thêm cho một lựa chọn thay thế khác với đầy đủ tính năng hơn.

"Trước đây, những chiếc iPhone đắt nhất là lựa chọn hàng đầu ở Trung Quốc nhưng giờ đây, nhóm người tiêu dùng giàu có này sẽ đợi đến lúc Mate X được bán ra", James Yan, giám đốc nghiên cứu của Counterpoint Research, cho biết.

Khi Mate X được bán vào mùa hè này, các nhà phân tích hy vọng người tiêu dùng cũng sẽ mua các sản phẩm khác của Huawei như dòng P cao cấp và dòng Mate. Với việc là một trong những hãng đầu tiên ra mắt điện thoại gập - thiết bị có thể khiến máy tính bảng sớm trở nên lỗi thời - Huawei đang xây dựng "nhận thức về thương hiệu", điều mà có thể thúc đẩy doanh số của trong tương lai.

"Sau khi nhìn thấy Mate X, người tiêu dùng Trung Quốc sẽ càng muốn dùng thử các thiết bị cao cấp khác của Huawei hơn. Vào thời điểm mà những chiếc iPhone lâu rồi không có được sự nâng cấp lớn, Mate X chắc chắn giúp nâng cao hình ảnh thương hiệu Huawei", Jia Mo, chuyên gia phân tích tại công ty nghiên cứu thị trường Canalys, lên tiếng.

Gã khổng lồ trong mảng điện thoại thông minh đến từ Mỹ đang cảm nhận được sức nóng. Hồi tháng 1, họ viện dẫn những kết quả yếu kém Trung Quốc khi cắt giảm dự báo thu nhập quý. Theo IDC, các lô hàng iPhone của Apple đến Trung Quốc đã giảm 20% xuống còn 11,8 triệu chiếc trong quý IV năm 2018 so với một năm trước. Trong khi đó, Huawei đã bán được 30 triệu chiếc ở Trung Quốc, tăng 23% so với một năm trước, giúp họ trở thành nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất tại nước này.

Điện thoại thông minh Huawei hiện có rất nhiều tính năng tiên tiến và bán lẻ với giá thấp hơn so với iPhone. Chẳng hạn, dòng Mate 20 mới nhất của họ có giá khởi điểm 3.999 Nhân dân tệ (khoảng 597 USD) và đi kèm với ba camera, hứa hẹn mang lại chất lượng ảnh cao hơn.

Để vực dậy doanh số bán hàng ở Trung Quốc, Apple đã phải dùng đến chiến lược giảm giá bất thường. Trong một cuộc phỏng vấn hồi tháng 2 với NPR, CEO Tim Cook cho biết Apple gần đây đã giảm giá tại Trung Quốc để thuận theo sự mất giá của đồng Nhân dân tệ. Giờ đây, một số nhà cung cấp đang bán mẫu iPhone XR mới nhất với giá 5.300 Nhân dân tệ (khoảng 791 USD) trên trang mua sắm Tmall của Alibaba, giảm mạnh so với giá bán lẻ chính thức là 5.999 Nhân dân tệ (1.045 USD). Tuần trước, Apple cũng đã hợp tác với Ant Financial, công ty liên kết của Alibaba, để "cung cấp tài chính" miễn lãi suất nhằm làm tăng doanh số bán hàng của iPhone.

Chiến lược đó đã có tác dụng. Lượng hàng bán ra của iPhone đã tăng trong hai tháng đầu năm nay, theo chuyên gia Jia của Canalys, khi ông trích dẫn phản hồi sớm từ một số nhà bán lẻ. Tuy nhiên, vẫn còn phải xem liệu xu hướng này có thể tiếp diễn hay không khi xét đến sự cạnh tranh từ Huawei và các nhà sản xuất điện thoại Trung Quốc khác như OPPO.

Chẳng hạn, tại MWC, OPPO đã ra mắt một phiên bản nâng cấp dành cho mẫu điện thoại hàng đầu Find X của họ, hỗ trợ mạng 5G thế hệ tiếp theo và đi kèm với camera zoom quang 10 lần. Nhiều thiết bị gập hơn cũng được kì vọng sẽ xuất hiện ​​trong năm nay, vì nguồn cung của các màn hình linh hoạt như vậy sẽ tăng mạnh đến cuối năm 2019, theo chuyên gia Yan của Counterpoint Research.

"Giờ đây, mọi nhà sản xuất điện thoại Trung Quốc đều đang cố gắng bán nhiều thiết bị cao cấp hơn. Họ đã ít nhiều tiếp cận được lượng khách hàng cốt lõi của Apple tại Trung Quốc, đặc biệt là khi thương hiệu này có vẻ không còn tốt như hai hoặc ba năm trước", chuyên gia Jia của Canalys cho hay.

Tin mới

Hai nhà máy điện gió gần 4.000 tỷ đồng ở Gia Lai vận hành sau nhiều năm gỡ vướng
9 giờ trước
Sau nhiều năm hoàn tất các thủ tục, Nhà máy điện gió Phát triển Miền Núi và Nhà máy điện gió Chế biến Tây Nguyên được cấp phép hoạt động điện lực và chính thức được Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) chấp thuận ngày vận hành thương mại.
Bán xe năm 2026 khó hay dễ, sếp đại lý và giới kinh doanh ô tô nói thẳng điều này
9 giờ trước
Không còn tăng trưởng nóng, thị trường ô tô 2026 được các sếp đại lý cũng như giới kinh doanh xe nhìn nhận là giai đoạn sàng lọc mạnh, nơi hãng nào thích nghi nhanh với xe điện và hybrid sẽ chiếm ưu thế.
Vụ máy bay MH370 xuất hiện biến mới sau hơn 11 năm mất tích
9 giờ trước
Malaysia chính thức phê duyệt kế hoạch mới, quyết tâm tìm lời giải cho máy bay mất tích MH370.
Phát hiện kho báu vàng 1.400 năm tuổi ở nơi không ngờ đến nhất
8 giờ trước
Các nhà khảo cổ học Israel mới đây đã có phát hiện đáng chú ý.
Đây có thể là Hyundai Santa Fe 2027: Phần đuôi gây tranh cãi được sửa lại, dễ có bản hybrid cắm sạc chạy 'full' 900km
8 giờ trước
Trong phân khúc SUV cỡ trung, Hyundai Santa Fe được xem là mẫu xe có lượng người dùng lớn tại nhiều thị trường, vì vậy mọi thay đổi về thiết kế và công nghệ trên bản facelift sắp tới đều thu hút sự quan tâm đáng kể.

Tin cùng chuyên mục

Quốc gia cạnh tranh với Việt Nam về xuất khẩu gạo có thể phải đối mặt với mức tăng trưởng kinh tế yếu nhất trong 30 năm, điều gì đang xảy ra?
3 giờ trước
Năm 2026, tăng trưởng GDP của Thái Lan chỉ đạt từ 1,5% đến 1,8% do tác động kép từ nhiều yếu tố, trong đó có sự suy giảm về xuất khẩu.
Honda HR-V thế hệ mới dự kiến ra mắt 2027: Chung động cơ với Prelude, dễ chỉ còn bản hybrid, sang số như xe thể thao
1 ngày trước
Honda HR-V, hay còn gọi là Honda Vezel ở Nhật Bản, sẽ bước sang thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2027. Thông tin này được hé lộ tại các buổi đào tạo sản phẩm nội bộ giữa Honda và hệ thống đại lý tổ chức vào cuối năm.
Hàng loạt xe ô tô ở Việt Nam có thể giảm giá tới hàng trăm triệu trong năm 2026 nhờ loạt điều chỉnh này
2 ngày trước
Bước sang năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ đón nhận nhiều thay đổi đáng chú ý về chính sách. Những điều chỉnh này được dự báo sẽ giúp giảm giá xe, giúp số đông người dùng dễ mua xe hơn.
Hàng loạt đại lý Porsche, Volkswagen ở Trung Quốc bất ngờ đóng cửa, xe bị dọn sạch ngay trong đêm, công ty mẹ điều hành xác nhận nhân viên ‘nghỉ phép’ – chuyện gì đang xảy ra?
2 ngày trước
Đây sẽ là vụ việc không dễ để giải quyết.