Động thổ nhà máy 2 tỷ USD, CEO VinFast Ấn Độ đề xuất tương tự Tesla, Chính phủ Ấn Độ 'đang xem xét'

Theo báo The Hindu (Ấn Độ), Thủ hiến bang Tamil Nadu M.K. Stalin đã dự lễ khởi công nhà máy sản xuất ô tô điện của VinFast Auto trên diện tích 160 ha tại khu công nghiệp của Tập đoàn Xúc tiến Công nghiệp Tamil Nadu (SIPCOT) - ngoại ô Thoothukudi - với kinh phí đầu tư 2 tỷ USD.

Trong giai đoạn đầu, công ty Việt Nam sẽ đầu tư 500 triệu USD. "Đây là bước tiến quan trọng hướng tới quan hệ đối tác chiến lược giữa VinFast Auto và Chính quyền Tamil Nadu nhằm thúc đẩy phát triển giao thông xanh", tờ báo này nêu.

Sau lễ ký Biên bản ghi nhớ (MoU) giữa VinFast và chính quyền bang Tamil Nadu vào ngày 6/1 vừa qua trong Hội nghị các nhà đầu tư toàn cầu tổ chức tại Chennai, hãng xe điện Việt Nam đã quyết định đặt cơ sở sản xuất này.

Năng lực sản xuất, theo tuyên bố của Vinfast, lên tới 150.000 xe/năm và tạo ra tới 3.000-3.500 việc làm mới ngay trong giai đoạn đầu. Khi toàn bộ số tiền 2 tỷ USD trên được đầu tư, dự án sẽ tạo ra việc làm trực tiếp và gián tiếp cho khoảng 10.000 người.

Với liên doanh này, Thoothukudi trở thành trung tâm ô tô thứ ba của Tamil Nadu sau Chennai và Hosur và Tamil Nadu là bang duy nhất ở Ấn Độ có ba trung tâm ô tô, theo The Hindu.

" Cơ sở này không chỉ phục vụ mục tiêu phát triển tại thị trường Ấn Độ mà còn phục vụ nhu cầu xuất khẩu sang các nước Nam Á, Trung Đông và châu Phi", tờ báo Ấn Độ dẫn lời ông Phạm Sanh Châu, Giám đốc điều hành VinFast Ấn Độ.

Ông Châu nói thêm: "Ngoài ra, dự án sẽ thúc đẩy phát triển giao thông xanh, vốn là chương trình nghị sự quan trọng của Chính phủ Ấn Độ và các bang nhằm cắt giảm lượng khí thải carbon trong lĩnh vực giao thông vận tải, hướng tới mục tiêu 30% ô tô tư nhân mới đăng ký là chạy điện".

Giám đốc điều hành VinFast Ấn Độ cũng nhấn mạnh, là nhà sản xuất xe điện hàng đầu Việt Nam với khát vọng toàn cầu, sự cống hiến không ngừng nghỉ cho sự đổi mới và nghiên cứu của VinFast đã đưa công ty hướng tới mục tiêu trở thành công ty dẫn đầu toàn cầu trong ngành xe điện và cam kết hướng tới một tương lai bền vững cho tất cả mọi người.

Chiếc ô tô đầu tiên từ Thoothukudi sẽ được tung ra thị trường sau 15 tháng kể từ ngày động thổ.

Ông Châu cho biết: "Vì Thoothukudi may mắn có khả năng kết nối tuyệt vời với cảng biển, sân bay và nguồn nhân lực lành nghề nên chúng tôi quyết định thành lập nhà máy của mình tại thành phố cảng này".

Bộ trưởng Công nghiệp Tamil Nadu T.R.B. Rajaa cho biết Tamil Nadu, nơi đã phát triển thành "trung tâm ô tô của Ấn Độ" sẽ sớm trở thành "trung tâm ô tô của Nam Á" vì 70% xe đạp điện và 44% ô tô điện đang được sản xuất ở Tamil Nadu.

VinFast đã đề xuất Ấn Độ giảm thuế để người dân làm quen

Trong khuôn khổ lễ động thổ, Giám đốc điều hành Vinfast Ấn Độ Phạm Sanh Châu nói với Reuters rằng VinFast đã bắt đầu xây dựng một nhà máy ở bang miền nam Tamil Nadu và hy vọng sẽ bắt đầu sản xuất vào giữa năm tới, dành cho bán hàng trong nước trước rồi xuất khẩu.

Giống như Tesla, VinFast cũng đề xuất Ấn Độ giảm 100% thuế nhập khẩu đối với xe điện nguyên chiếc, điều này bị các nhà sản xuất ô tô trong nước phản đối. Ấn Độ, thị trường ô tô lớn thứ ba thế giới, đang xem xét các yêu cầu nhưng chưa đưa ra quyết định, một quan chức chính phủ nước này cho biết vào tháng trước.

Người phát ngôn của chính phủ đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận của Reuters.

"Chúng tôi... đề xuất giảm thuế nhập khẩu... chẳng hạn bằng cách giảm thuế xuống 70% đến 80% chỉ trong hai năm và đối với một số lượng rất hạn chế ô tô để khách hàng quen với sản phẩm của chúng tôi", ông Phạm Sanh Châu phát biểu bên lề lễ khởi công nhà máy VinFast tại Thoothukudi.

"Chính phủ trung ương vẫn đang xem xét việc này. Nhưng trong khi chờ đợi quyết định cuối cùng của chính quyền trung ương, chúng tôi vẫn tiếp tục xây dựng cơ sở sản xuất", ông Châu nói.

Các mẫu xe điện chỉ chiếm khoảng 2% doanh số bán ô tô của Ấn Độ vào năm ngoái, nhưng chính phủ liên bang đang đặt mục tiêu đạt 30% vào năm 2030 và đang thực hiện chương trình thu hút các nhà sản xuất xe điện.

Reuters dẫn thông cáo của VinFast: Dự án Tamil Nadu sẽ có công suất lên tới 150.000 xe mỗi năm, so với 250.000 xe tại nhà máy chính ở Việt Nam.

Ông Phạm Sanh Châu cho biết công ty đã hợp tác chặt chẽ với khoảng 55 đại lý Ấn Độ để có mạng lưới bán hàng và sau này cũng có thể tìm cách bán các mẫu xe hai bánh tại nước này.