Đồng tiền của Indonesia chạm đáy thấp nhất kể từ khủng hoảng tài chính châu Á

01/09/2018 13:06
Đầu tiên đồng tiền này chịu áp lực từ đồng USD tăng giá và lợi suất trái phiếu Mỹ leo thang, sau đó là cuộc chiến tranh thương mại Mỹ - Trung và gần đây là khủng hoảng ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Đồng rupiah của Indonesia vừa chạm mốc thấp nhất trong 2 thập kỷ, buộc ngân hàng trung ương nước này phải can thiệp trong bối cảnh cuộc khủng hoảng ở Argentina và Thổ Nhĩ Kỳ làm dấy lên nỗi lo ngại về các thị trường mới nổi.

Rupiah giảm xuống mức 14.750 rupiah đổi 1 USD – mức thấp nhất kể từ khủng hoảng tài chính châu Á 1998, trong khi lợi suất trái phiếu do Chính phủ nước này phát hành tăng thêm 10 điểm cơ bản, lên mức cao nhất kể từ 2016. Chứng khoán Indonesia lao dốc với chỉ số Jakarta Composite Index giảm 1,3%.

Theo Prakash Sakpal, chuyên gia kinh tế tại ING Groep NV, đồng rupiah có diễn biến tệ so với các thị trường mới nổi khác là do nước này đang ở vị trí yếu kém về cán cân thương mại quốc tế, đặc biệt là có thâm hụt cán cân vãng lai lớn. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại câu chuyện đang khác xa so với 20 năm trước, khi cuộc khủng hoảng tài chính châu Á bùng phát và về bản chất thì niềm tin của nhà đầu tư nước ngoài vào đồng rupiah yếu hơn bây giờ rất nhiều.

Trong bối cảnh các nhà đầu tư bán tháo tài sản Thổ Nhĩ Kỳ và Argentina, trái phiếu và tiền tệ của các quốc gia có thâm hụt cán cân vãng lai lớn như Indonesia và Ấn Độ đang phải chịu áp lực bán tháo rất lớn. Kể từ giữa tháng 5 NHTW Indonesia đã tăng lãi suất 4 lần, giúp thị trường tài chính nước này ổn định trở lại và mang các quỹ ngoại quay trở lại thị trường nợ Indonesia. Tuy nhiên cú lao dốc gần đây của đồng peso Argentina và lira Thổ Nhĩ Kỳ đã chấm dứt sự ổn định đó.

Bank of America Merrill Lynch nhận định cơn bán tháo gần đây sẽ gây thêm áp lực buộc NHTW Indonesia phải tăng lãi suất 1 lần nữa, với mức độ tăng được quyết định bởi các yếu tố bên ngoài hơn là yếu tố nội địa.

Kể từ đầu năm đến nay rupiah đã giảm tổng cộng 7,8%. Đầu tiên đồng tiền này chịu áp lực từ đồng USD tăng giá và lợi suất trái phiếu Mỹ leo thang, sau đó là cuộc chiến tranh thương mại Mỹ - Trung và gần đây là khủng hoảng ở Thổ Nhĩ Kỳ. Rupiah là đồng tiền diễn biến tệ thứ 2 ở châu Á trong năm nay, sau đồng rupee của Ấn Độ.

Đồng tiền của Indonesia chạm đáy thấp nhất kể từ khủng hoảng tài chính châu Á - Ảnh 1.

Hôm qua rupee cũng rơi xuống mức thấp kỷ lục 71,035 đổi 1 USD. Tháng 8 ghi nhận là tháng mà rupee giảm mạnh nhất trong 3 năm trở lại đây.

Ken Cheung, chiến lược gia ngoại hối tại ngân hàng Mizuho, nhận định hiệu ứng lan tỏa từ các cuộc khủng hoảng ở Argentina và Thổ Nhĩ Kỳ đang gây áp lực lớn lên các đồng tiền mới nổi ở châu Á. "Không có dấu hiệu rõ ràng nào cho thấy căng thẳng thương mại Mỹ - Trung hạ nhiệt, và nguy cơ Mỹ đánh thuế 200 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc ngay trong tuần tới có thể khiến tâm lý của thị trường trở nên tồi tệ hơn nữa".

Đà giảm của đồng rupiah càng khiến thâm hụt cán cân vãng lai của Indonesia thêm trầm trọng. Quý II, con số đã lên tới 8 tỷ USD, tương đương 3% GDP, so với mức 5,7 tỷ USD của quý I.

"Hiện Indonesia cần quản lý tốt thâm hụt cán cân vãng lai. Cách giải quyết tốt nhất là tái cơ cấu nền kinh tế, tạo ra môi trường kinh doanh thuận lợi hơn đặc biệt là cho ngành sản xuất và các ngành ở phía trên chuỗi cung ứng", Suahasil Nazara – 1 lãnh đạo của Bộ Tài chính Indonesia nói.

Tuy nhiên một số nhà đầu tư vẫn lạc quan và nhận định đây là cơ hội để mua vào trái phiếu Indonesia, vì các yếu tố cơ bản vẫn tốt và NHTW Indonesia có chính sách khá linh hoạt. Theo Michael Every, trưởng bộ phận nghiên cứu của Rabobank Group, nên nhớ rằng so với khủng hoảng tài chính châu Á thì cấu trúc kinh tế Indonesia đã được cải thiện đáng kể. Mối nguy chỉ thực sự đến nếu Trung Quốc phá giá mạnh đồng nhân dân tệ.

Tin mới

Chính phủ Mỹ lại đóng cửa
10 giờ trước
Thượng viện Mỹ ngày 30-1 thông qua gói chi tiêu thỏa hiệp, mở đường để Quốc hội tránh được một đợt đóng cửa chính phủ kéo dài.
"Cháy vé" nhiều đường bay Tết từ TPHCM đi miền Trung, miền Bắc
9 giờ trước
Nhiều đường bay từ TPHCM đi các địa phương miền Trung và miền Bắc ghi nhận tình trạng cháy vé, trong khi chiều ngược lại phải khai thác chuyến bay rỗng.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Không 'đẩy cái khó' cho doanh nghiệp
9 giờ trước
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, công tác lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã hoàn tất. Về vốn đầu tư, lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh quan điểm huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không “đẩy cái khó” cho doanh nghiệp.
Chủ tịch Phát Đạt: Lãi suất tăng giúp sàng lọc thị trường bất động sản
9 giờ trước
Trong bối cảnh lãi suất cho vay mua bất động sản tăng nhanh, ông Nguyễn Văn Đạt – Chủ tịch HĐQT CTCP Phát triển Bất động sản Phát Đạt cho rằng đây là phép thử của thị trường, qua đó sàng lọc những doanh nghiệp thiếu kinh nghiệm phát triển bất động sản.
Bốc thăm trúng thưởng 30 triệu đồng ở tiệc tất niên công ty có phải đóng thuế không? Cục Thuế giải đáp thắc mắc
9 giờ trước
Cục Thuế (Bộ Tài chính) đã có câu trả lời về thắc mắc của người lao động.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
6 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
13 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.