Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên

03/11/2022 18:44
Dự án cầu vượt chữ C dự kiến thông xe vào tháng 6/2022 nhưng đến nay vẫn chưa rõ hình hài, người dân khổ sở vì cảnh ùn tắc diễn ra triền miên, môi trường ô nhiễm.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 1.

Cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch là cầu vượt chữ C đầu tiên tại Hà Nội được khởi công xây dựng vào ngày 11/11/2021. Dự án có tổng mức đầu tư gần 150 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Dự án này dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2022.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 2.

Tuy nhiên, đến nay, dù chậm tiến độ gần 5 tháng nhưng tại công trình nhiều hạng mục vẫn ngổn ngang, chưa rõ hình hài.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 3.

Theo ghi nhận của PV VTC News vào chiều 2/11, khu vực thi công được rào kín bằng tôn nằm chiếm hơn nửa lòng đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 4.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 5.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 6.

Phía bên trong hàng rào thi công cầu vượt chỉ là bãi đất trống, vật liệu xây dựng cùng đất, đá nằm ngổn ngang.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 7.

Công trình này chỉ dài khoảng 400 m nhưng chiếm hơn nửa mặt đường, gây ra tình trạng ùn tắc thường xuyên trên tuyến phố được mệnh danh là "thiên đường" mua sắm ở Hà Nội.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 8.

Đặc biệt vào những khung giờ cao điểm, nơi này trở thành điểm nóng mới về ùn tắc giao thông.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 9.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 10.

Các phương tiện chật vật di chuyển trong mệt mỏi vì ùn tắc. Trong ảnh là đoạn ùn tắc kéo dài từ ngã ba Lương Định Của tới nút giao Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 11.

Anh Phạm Văn Công (trú ở quận Đống Đa, Hà Nội) tỏ ra khá thất vọng khi biết thông tin thời gian thực hiện dự án phải lùi đến quý 1/2023: “Chúng tôi nhận được thông tin đấy thì rất buồn, vì càng kéo dài bao nhiêu thì dân càng khổ bấy nhiêu. Vất vả về chuyện đi lại, vất vả về chuyện sinh hoạt của người dân. Đây là khu vực đông dân, mật độ giao thông lớn nhưng tôi thấy tiến độ quá chậm. Rất nhiều lần phản ánh nhưng không biết làm thế nào cả”.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 12.
Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 13.

Việc thi công chậm tiến độ khiến người dân di chuyển qua đây gặp muôn vàn khó khăn. Tôn rào chắn công trình xuống cấp, méo mó, lộ rõ tấm cạnh sắc lẹm, gây nguy hiểm cho người đi đường.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 14.

Theo quan sát của PV VTC News trong khung giờ cao điểm buổi chiều, một tài xế xe máy mất trung bình 15-20 phút để thoát ra khỏi đoạn đường gần 400 m. Ông Kỷ (bảo vệ tại một cửa hàng trên phố Phạm Ngọc Thạch) cho biết, từ khi dự án thi công, tình trạng ùn tắc xuất hiện nhiều và kéo dài hơn trước. "Để có công trình giao thông mới, hiện đại hơn, chúng tôi nghĩ điều này là không tránh khỏi. Chỉ mong họ cố gắng đẩy nhanh thi công để sớm hoàn thành", ông Kỷ nói.

Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội chậm tiến độ, dân khổ sở vì ùn tắc liên miên - Ảnh 15.

Khu vực Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc là nơi có nhiều tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại, cửa hàng mua sắm và trường học. Do vậy, cây cầu vượt cùng dự án mở rộng phố Chùa Bộc khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc qua khu vực này.

Cầu vượt nút giao Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc là dự án trọng điểm giảm ùn tắc tại quận Đống Đa, Hà Nội. Công trình được khởi công từ đầu tháng 11/2021.

Liên danh nhà thầu: Công ty CP tập đoàn Thành Long - Cienco1 - Công ty CP xây dựng kỹ thuật Việt Hưng đảm nhiệm thi công. Trong đó Công ty Thành Long thực hiện thi công kết cấu dầm thép phần trên, gồm chế tạo và lắp đặt 35 phiến dầm hộp thép liên hợp.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án được thi công theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 kéo dài tới ngày 31/12/2021 sẽ thi công phần cầu phía phố Phạm Ngọc Thạch và xén hè mở rộng phố Chùa Bộc. Giai đoạn 2, dự án sẽ thi công phần cầu phía phố Chùa Bộc và lao lắp dầm thép phía Phạm Ngọc Thạch. Công trình dự kiến hoàn thành ngày 30/6/2022.​​​

Tuy nhiên trong quá trình triển khai dự án, tình hình dịch bệnh COVID-19 kéo dài; biến động của giá vật liệu xây dựng cũng như hiện trạng công trình ngầm nổi phía đường Phạm Ngọc Thạch… dẫn đến tiến độ dự án đã lùi 2 lần (tháng 6/2022; tháng 12/2022). Do vậy, đến nay chủ đầu tư đã báo cáo TP cho phép hoàn thành dự án vào quý I/2023 (lùi hơn 6 tháng).

Tin mới

Quốc gia thu nhập thấp đang bị xếp nhóm "khủng hoảng nợ", nợ vượt 270% GDP
23 phút trước
Đây là quốc gia bị IMF vào nhóm khủng hoảng nợ.
Biến động lãi suất, gửi tiết kiệm ở Agribank, Vietcombank, BIDV, VietinBank đầu tháng 11 cao nhất bao nhiêu?
24 phút trước
Bước sang tháng 11/2025, mặt bằng lãi suất tiết kiệm tại nhóm ngân hàng quốc doanh (Big4) gồm Agribank, Vietcombank, VietinBank và BIDV tiếp tục duy trì ổn định, chưa có sự điều chỉnh mới trong nhiều tháng qua. Trong khi, nhiều ngân hàng thương mại đã điều chỉnh lãi suất tiết kiệm.
460 chủ xe máy, xe ô tô có biển số sau nhanh chóng nộp phạt nguội theo Nghị định 168
7 phút trước
Danh sách được ghi nhận từ ngày 23-31/10, với 231 trường hợp xe ô tô và 229 trường hợp xe mô tô vi phạm.
Người có sức ảnh hưởng ở Trung Quốc phải chứng minh chuyên môn
15 phút trước
Trung Quốc vừa ban hành quy định mới yêu cầu những người có sức ảnh hưởng trên mạng phải chứng minh trình độ chuyên môn.
Trí tuệ nhân tạo tăng khoảng cách thế hệ trên thị trường lao động Hàn Quốc
45 phút trước
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang làm gia tăng khoảng cách thế hệ trên thị trường lao động Hàn Quốc.

Tin cùng chuyên mục

Hãng ô tô đua nhau "ra riêng"
7 giờ trước
Trong khi Vietnam Motor Show năm nay tạm ngừng tổ chức thì nhiều thương hiệu, từ xe sang đến xe phổ thông, đã tự tổ chức triển lãm riêng để giới thiệu sản phẩm
8 xe ra mắt Việt Nam tháng 10/2025: Rẻ nhất 520 triệu đồng, đắt nhất hơn 13 tỷ đồng, từ sedan đến SUV, đủ động cơ xăng điện và hybrid
1 ngày trước
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10 đón nhận nhiều mẫu xe mới, với đa dạng phân khúc, mức giá và cả tùy chọn động cơ từ xăng, điện tới hybrid.
Jaecoo J7 AWD Individual chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá ưu đãi 799 triệu đồng, thêm hệ dẫn động 4 bánh
1 ngày trước
Phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Jaecoo J7 vừa được giới thiệu tại Việt Nam, bổ sung lựa chọn cho phân khúc SUV hạng C với khả năng vận hành linh hoạt và nhiều trang bị hỗ trợ người lái.
Sâu 300m dưới lòng đất, phát hiện 1 triệu tấn đất hiếm sau 3 năm khảo sát
1 ngày trước
Tổng trữ lượng có thể lên đến 20 triệu tấn nhưng cần thực hiện thêm khảo sát.