Giải mã việc dòng vốn FDI đang dần chuyển sang các khu công nghiệp ở các địa phương hạng hai như Bắc Giang, Hà Nam

05/09/2022 09:00
Nikkei Asia đưa tin, khi bất động sản đắc địa ở Việt Nam ngày càng khan hiếm trong làn sóng di dời chuỗi cung ứng, các ông lớn như Samsung và Walmart đang có xu hướng chuyển đến các nhà máy xây sẵn ở các địa phương hạng hai.

Trong số 20 tỉnh, thành phố top đầu ở Việt Nam, có đến 5 địa phương có lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) từ năm 2016 đến năm 2021 đã tăng hơn gấp 2 lần. Đáng chú ý, cả 5 địa phương này đều là các tỉnh hạng hai.

"Đầu tư vào khu công nghiệp ở những khu vực này đang dần vượt qua Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Ví dụ như Hà Nam, nơi có nhà cung cấp Seoul Semiconductor của Apple và Bắc Giang, cứ điểm sản xuất của Samsung", tờ báo Nhật cho hay.

Theo Nikkei Asia, việc các dây chyền sản xuất MacBook, máy giặt, tấm pin mặt trời và các mặt hàng xuất khẩu khác đang dần chuyển sang Việt Nam đã thúc đẩy nhu cầu sử dụng các khu công nghiệp. Không chỉ vậy, ngay trong Việt Nam, sự bùng nổ thương mại điện tử đã thúc đẩy nhu cầu sử dụng các kho hàng ngày một nhiều hơn.

Theo công ty dịch vụ bất động sản Cushman & Wakefield, nguồn cung nhà xưởng xây sẵn tăng 53,8% trong năm nay so với năm 2018 ở các tỉnh xung quanh Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.

Bà Trần Hoài Phương, Quản lý đầu tư tại Việt Nam của Wavemaker Partners cho biết, Việt Nam có "một lượng lớn các nhà cung cấp kho hàng" để phục vụ thương mại điện tử và các khách hàng khác, nhưng vẫn cần nhiều dịch vụ hậu cần hơn nữa để đáp ứng nhu cầu công nghiệp.

Trong những năm qua, có rất nhiều các nhà đầu tư từ Trung Quốc, Malaysia và Thái Lan đã chuyển đến Việt Nam, và những doanh nghiệp đầu tiên có thể tìm đến hai thành phố lớn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Nhưng khi các khu công nghiệp ở các thành phố lớn đã được lấp đầy, những doanh nghiệp mới đến sẽ có hai lựa chọn khác: di chuyển ra xa hơn hoặc thuê nhà kho và nhà máy xây sẵn.

Giám đốc điều hành Wareflex - một nhà kho tương tự như Airbnb - cho biết, trong khi nhiều doanh nghiệp tự xây dựng kho lưu trữ, thì những doanh nghiệp khác sẽ chọn cách đi thuê. Theo vị giám đốc, việc xây dựng tốn kém, trong khi người thuê có thể tiết kiệm tiền nếu hàng tồn kho biến động, và họ chỉ trả tiền cho việc lưu kho khi cần thiết.

Nhưng một yếu tố đóng góp lớn hơn cho sự bùng nổ công nghiệp là mua sắm trực tuyến. Theo báo cáo của Google, Temasek và Bain, lĩnh vực thương mại điện tử ở Việt Nam đã tăng trưởng khoảng 53% chỉ trong vòng 1 năm, từ 2020 đến 2021.

Theo Mirae Asset, để lưu trữ và xử lý hàng hóa đặt trên Shopee và Lazada, các kho hàng đang mọc lên khắp Việt Nam, với nguồn cung tăng khoảng 25%/năm trong giai đoạn 2018 - 2020.

Trưởng nhóm nghiên cứu của JLL Việt Nam, bà Lê Thị Huyền Trang cho biết các địa điểm lựa chọn đã được xác định trong phạm vi 30 km từ TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội.

“Các khoản đầu tư lớn đang dần chuyển sang các khu công nghiệp ở các địa phương hạng hai hơn do giá đất cạnh tranh, ưu đãi thuế và lực lượng lao động dư thừa. Đồng thời, các nhà phát triển các nhàn máy xây sẵn cũng đang tìm cách mở rộng sự hiện diện của họ ở các khu vực hạng hai do quỹ đất khan hiếm", bà Trang trả lời Nikkei Asia.

Tất cả các cơ sở mới đều yêu cầu gần đường xá và bến cảng. Chuyên gia kinh tế Brian Lee Shun Rong của Maybank cho biết, nếu Việt Nam muốn tiến lên trong chuỗi giá trị toàn cầu thì phải tăng cường kết nối.

"Nếu không thì cơ sở hạ tầng sẽ không thể theo kịp yêu cầu của công nghiệp hóa. Khi đó sẽ có nhiều tắc nghẽn hơn và nguồn cung trong nước có thể bị gián đoạn nhiều hơn", ông nói.

Nguồn: Nikkei Asia

Tin mới

MoMo góp phần thúc đẩy thói quen di chuyển xanh tại metro với mô hình QR Tap & Go
10 giờ trước
Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang chứng kiến sự dịch chuyển đáng kể trong thói quen di chuyển của người dân. Tần suất sử dụng metro tăng nhanh và ổn định. Sau gần một năm đi vào hoạt động, tuyến Metro số 1 tại TP. Hồ Chí Minh đã phục vụ hơn 17.5 triệu lượt khách, trung bình gần 50 nghìn lượt mỗi ngày.
SePay ra mắt eShop và eInvoice: Phần mềm bán hàng và xuất hóa đơn điện tử
10 giờ trước
SePay chính thức ra mắt hai giải pháp mới nhằm đơn giản hóa hoạt động bán hàng và xuất hóa đơn điện tử. Bộ đôi SePay eShop và SePay eInvoice được thiết kế để người dùng có thể tạo cửa hàng, ghi nhận giao dịch và xuất hóa đơn điện tử chỉ với một chiếc điện thoại, không cần máy tính hay thiết bị chuyên dụng.
Tatler vinh danh Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo trong danh sách Nhân vật ảnh hưởng năm 2025
10 giờ trước
Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vietjet, vừa được Tatler vinh danh trong danh sách "Các Nhân vật Ảnh hưởng năm 2025" – bảng xếp hạng uy tín quy tụ những cá nhân có tầm ảnh hưởng nổi bật, đóng vai trò kiến tạo xu hướng và lan tỏa giá trị tích cực tại châu Á.
Jollibee kỷ niệm 20 năm tại Việt Nam, tăng tốc mở thêm 15 cửa hàng trong tháng 12
10 giờ trước
Tròn 20 năm có mặt tại Việt Nam, Jollibee ghi dấu hành trình phát triển bền bỉ bằng nhịp tăng tốc đáng chú ý vào cuối năm. Riêng trong tháng 12/2025, thương hiệu dự kiến khai trương 15 cửa hàng mới, nâng tổng số lên 245 cửa hàng trên toàn quốc.
Gói tín dụng ưu đãi 500.000 tỉ đồng: Minh bạch, linh hoạt
10 giờ trước
Nguồn vốn vay có thể dùng để triển khai dự án mới, mua lại dự án hoặc bù đắp chi phí cho các dự án đang thực hiện hay đã hoàn thành.

Tin cùng chuyên mục

1.837 camera AI trên khắp Hà Nội "soi" được bao nhiêu người vi phạm, lỗi nào nhiều nhất sau 5 ngày?
10 giờ trước
Kết quả sau ít ngày hoạt động gây bất ngờ.
Châu Âu bất ngờ quay xe hủy lệnh cấm xe xăng dầu từ năm 2035: Ford, Volkswagen 'ăn mừng' nhưng chuyên gia cảnh báo chỉ là 'chiến thắng trong bi kịch'
4 giờ trước
Ủy ban châu Âu (EU) đã bật đèn xanh cho kế hoạch hủy bỏ lệnh cấm xe xăng dầu, tập trung xe điện từ sau năm 2035, thay vào đó đặt mục tiêu giảm 90% lượng phát thải CO₂.
Hyundai Accent facelift lộ ảnh nội thất: Vô lăng mới, màn hình 12,3 inch, điều hoà 2 vùng, tăng sức đấu Toyota Vios
8 giờ trước
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Accent cho thấy hãng xe Hàn Quốc tập trung nhiều hơn vào công nghệ và tiện nghi, trong khi kết cấu và nền tảng vận hành cơ bản vẫn được giữ nguyên.
Sau ô tô điện, TMT Motors tiếp tục đặt cược lớn vào xe máy điện
9 giờ trước
CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HOSE: TMT) lên kế hoạch bán 20,000 xe máy điện trong năm 2026, mang về khoảng 294 tỷ đồng doanh thu.