Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô: Bộ còn xin ý kiến, dân cứ chờicon

Chiều 5/6, Bộ Tài chính đã có công văn xin ý kiến các đơn vị, tổ chức có liên quan về Dự án Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Chiều 5/6, Bộ Tài chính đã có công văn xin ý kiến các đơn vị, tổ chức có liên quan về Dự án Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Theo đó, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự được sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với các loại xe này quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP và các Quyết định của Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.

Việc áp dụng mức giảm lệ phí trước bạ áp dụng kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2020.

Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô: Bộ còn xin ý kiến, dân cứ chờ
Xe lắp ráp trong nước được ưu đãi lệ phí trước bạ.

Kể từ ngày 01/01/2021, mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô quy định tại Điều 1 tiếp tục áp dụng theo mức thu quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP ngày 21/02/2019 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 140/2016/NĐ-CP ngày 10/10/2016 của Chính phủ về lệ phí trước bạ.

Dự thảo Nghị định nêu hiệu lực thi hành của Nghị định này là kể từ ngày ký. Do đó, người tiêu dùng sẽ phải chờ thêm một thời gian nữa đến khi Nghị định được ký ban hành thì mới biết thời gian chính xác được hưởng lệ phí trước bạ mới là khi nào.

Tuy nhiên, các khách hàng đã mua xe từ sau ngày 29/5 (thời điểm Chính phủ ra Nghị quyết 84 đồng ý giảm lệ phí trước bạ) đến trước ngày Nghị định có hiệu lực sẽ không được ưu đãi lệ phí trước bạ. 

Trước đó, Chính phủ đã có Nghị quyết đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

L.Bằng

Tin mới

Honda Việt Nam công bố bán pin xe điện ICON e:, giá gần 10 triệu đồng
19 phút trước
Honda đã bổ sung lựa chọn mua pin, bên cạnh hình thức thuê pin đối với xe điện bán ra ở thị trường trong nước.
Năm 2025, THACO sẽ đóng ngân sách Đà Nẵng ít nhất 20.000 tỉ đồng
25 phút trước
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng gợi ý THACO cần phải đóng vai trò dẫn dắt, xây dựng một "hệ sinh thái sống" tại Chu Lai.
Trung Quốc bá chủ công nghệ xe tự hành: Ô tô chẳng khác gì smartphone, bỏ xa phương Tây vẫn mắc kẹt ở thế kỷ trước
25 phút trước
Các hãng xe trong nước - từng bị coi là hàng nhái của các đối thủ phương Tây - đang trở thành ngôi sao.
Toan tính phía sau cuộc gặp thượng đỉnh Trump - Putin
42 phút trước
Có thể mong đợi gì từ hội nghị thượng đỉnh Trump - Putin diễn ra tại Alaska và liệu nhà lãnh đạo hai bên có thực sự đạt được thỏa thuận hòa bình?
Bảng xếp hạng tỷ phú trẻ giàu nhất thế giới nhờ AI: Toàn cầu có tới 498 “kỳ lân” AI, doanh nhân gốc Hoa chiếm 1/3
55 phút trước
Các công ty khởi nghiệp trí tuệ nhân tạo đã tạo ra hàng chục tỷ phú mới trong năm nay, cho thấy AI đang nhanh chóng trở thành làn sóng tạo ra của cải lớn nhất trong lịch sử gần đây.

Tin cùng chuyên mục

Chuyện gì đang xảy ra với hàu Quảng Ninh?
2 giờ trước
Thương lái đang thu mua hàu tại Quảng Ninh với giá 5.000 đồng/kg tại cơ sở nuôi trồng. Đây là giá hàu thấp kỷ lục trong vài năm trở lại đây khiến người dân nuôi hàu đối mặt nhiều khó khăn chồng chất.
Cuộc chiến tầm giá 20 đến 40 triệu: Mẫu xe máy điện nào xứng đáng đến từng đồng?
2 giờ trước
Ở phân khúc từ 20 đến 40 triệu đồng, mức giá vừa tầm với đại đa số người dùng thì gần như tất cả hãng từ VinFast, Dat Bike, Honda, Selex cho tới các thương hiệu quen thuộc như Yadea, Pega đều đã tung ra sản phẩm chủ lực, biến phân khúc này thành "chiến trường" sôi động nhất năm 2025.
CellphoneS mang đến trải nghiệm mua sắm "tất cả trong một" trên ứng dụng di động
1 ngày trước
Bên cạnh nâng cấp trải nghiệm mua sắm tại cửa hàng, hệ thống CellphoneS không ngừng nâng cấp dịch vụ trực tuyến với ứng dụng riêng. Nâng cấp từ ứng dụng tích điểm thành viên, lên ứng dụng thanh toán mua sắm trực tiếp kèm nhiều thông tin ưu đãi giá trị.
Chi phí mua xe, trạm sạc là lo ngại của tài xế, người dân khi chuyển sang xe điện
2 ngày trước
Đó là rào cản, thách thức cần được xem xét, giải quyết nhằm bảo đảm tính khả thi và bền vững đối với chương trình chuyển đổi xanh của TP HCM,