ô tô

Các hãng ô tô không thể để mình trở nên “ngoại đạo” tại thị trường xe hơi lớn nhất thế giới.

Trung Quốc đang là nhà cung cấp ô tô nhập khẩu lớn thứ 2 của Việt Nam.

Nissan đang bước vào giai đoạn tái cơ cấu mạnh mẽ với kế hoạch làm mới gần như toàn bộ danh mục sản phẩm. Tuy nhiên, không phải mẫu xe nào cũng sẽ được tiếp tục phát triển thế hệ mới.

Các hãng xe phương Tây thừa nhận không thể sống thiếu thị trường Trung Quốc.

Sự cố hàng loạt ô tô, xe máy đồng loạt 'tê liệt' khóa thông minh tại khu vực Mễ Trì Thượng (Hà Nội) gần đây được xác định là do thiết bị không dây của một quán cà phê bị lỗi.

Bộ Công Thương ban hành Văn bản hợp nhất 27/VBHN-BCT, cập nhật quy định mới về sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.

Đầu năm 2026, VIMID tiếp tục ghi nhận chỉ số tăng trưởng mạnh mẽ mặc dù quý 1 không phải trong giai đoạn cao điểm của cả năm.

Một bé gái tại bang Louisiana, Mỹ đã tử vong thương tâm sau khi bị bỏ lại trong ô tô suốt hơn 9 giờ giữa thời tiết nắng nóng cực đoan.

Nếu người vi phạm không đến giải quyết, lực lượng Công an sẽ phối hợp với chính quyền địa phương nơi chủ phương tiện cư trú, học tập, công tác hoặc đặt trụ sở chính để xử lý.

Lượng phương tiện đi kiểm định tăng vọt trong tháng 4. Hiện khi đi đăng kiểm các phương tiện thường hay bị đánh trượt nhất ở các lỗi về hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống khí thải và hệ thống đèn.

Mới đây, Công ty TNHH Đầu tư Địa ốc Thành Phố (City Land) thông báo đăng ký mua chỗ đậu ô tô tại hầm chung cư CityLand Park Hills đến cư dân chung cư này, với giá bán từ 400 - 500 triệu đồng/chỗ đậu xe.

Danh sách được lực lượng Công an ghi nhận qua hệ thống camera giám sát từ ngày 6/4 đến ngày 12/4.

Theo ông Lê Khắc Hiệp, với vai trò là doanh nghiệp hạt nhân, VinFast đã tạo ra lực kéo đủ mạnh để kích hoạt quá trình hình thành chuỗi liên kết, chuyển nhu cầu thị trường thành động lực phát triển cho toàn bộ chuỗi cung ứng.

Tập đoàn này hiện có các nhà máy sản xuất hiện đại hàng đầu thế giới tại Trung Quốc, Mỹ, Anh, Thụy Điển, Bỉ, Malaysia.

Bên cạnh sự tăng trưởng nhanh về quy mô, ngành ô tô Việt Nam vẫn đối mặt với thách thức lớn về tỷ lệ nội địa hóa linh kiện cũng như sự hoàn thiện của chuỗi cung ứng vật liệu và linh kiện then chốt.