Giảm lãi suất cho vay từ tháng 7, ai sẽ hưởng lợi nhất?

13/07/2021 06:43
Theo chuyên gia, bối cảnh hiện nay cho thấy việc giảm lãi suất huy động rất khó xảy ra, việc các ngân hàng giảm lãi suất cho vay sẽ làm suy giảm đà tăng trưởng lợi nhuận đã được thiết lập.

Như chúng tôi đã thông tin, cuối tuần qua, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã tổ chức họp với các Cục, Vụ liên quan và nhóm các ngân hàng thương mại lớn nhất. Tại cuộc họp, cơ quan quản lý đã yêu cầu các ngân hàng xem xét tiếp tục giảm lãi suất cho vay với các khoản dư nợ hiện hữu, đồng thời giao Hiệp hội Ngân hàng vận động sự đồng thuận của các tổ chức tín dụng để giảm lãi suất với những mức cụ thể ngay trong tháng 7 này.

Sáng ngày 12/7, Hiệp hội Ngân hàng đã họp với 16 ngân hàng lớn nhất hệ thống gồm Vietcombank, Agribank, VietinBank, BIDV, MB, Techcombank, SHB, LienVietPostBank, VPBank, VIB, TPBank, SeABank, MSB, Sacombank, ACB, HDBank. Cuộc họp ghi nhận nhiều ý kiến của các ngân hàng, trong đó hầu hết đều cho rằng sẽ giảm lãi tuỳ từng đối tượng và chủ yếu là hỗ trợ cho các đối tượng thực sự khó khăn, bị ảnh hưởng bởi Covid-19. Một số ý kiến cũng cho biết, với các lĩnh vực làm ăn tốt, chẳng hạn bất động sản đang lãi lớn, thì sẽ không giảm lãi suất. Và rằng, việc giảm lãi suất ảnh hưởng lớn đến kế hoạch lợi nhuận của ngân hàng nên sẽ phải xin ý kiến cổ đông.

Sau khi nghe ý kiến của các ngân hàng, đại diện NHNN, ông Phạm Thanh Hà, Vụ trưởng Vụ Chính sách tiền tệ cho biết, các ngân hàng nên linh hoạt trong việc giảm lãi suất, tùy theo sức khỏe của mình để có mức giảm phù hợp.

Kết quả là, các ngân hàng đã thống nhất giảm lãi suất cho vay, mức độ sẽ cân đối tuỳ từng ngân hàng và thời gian giảm lãi suất sẽ thực hiện sớm trong tháng 7 cho đến hết năm 2021.

Nhìn nhận về động thái mới nhất từ ngành ngân hàng, ông Nguyễn Duy Thành, Trưởng phòng phân tích công ty Chứng khoán Pinetree cho biết, bối cảnh đi đến giảm lãi suất hiện nay và trước đây rất khác nên sẽ tác động không nhỏ tới kết quả kinh doanh của ngân hàng.

Cụ thể, thời điểm đầu dịch năm 2020, lãi suất huy động của các ngân hàng đều giảm mạnh trong khi lãi cho vay giảm chưa nhiều, chủ yếu duy trì ở mức 10-11%. Điều này giúp cho NIM của các ngân hàng trong thời kì đó tăng lên, thể hiện qua việc lợi nhuận nhóm ngân hàng tăng trưởng mạnh 2020, cũng như trong báo cáo tài chính bán niên 2021 đã và đang công bố.

Còn hiện tại, trong tình hình tín dụng khởi sắc khi tăng 5,1% tính đến 15/6/2021 và có khoảng 10 ngân hàng thương mại đã xin được nới "room tín dụng". Trong khi đó, lãi suất liên ngân hàng đã tăng lên ngưỡng 1,3-1,5%/năm, so với mức 0,5% của năm 2020 thể hiện rằng nguồn cung cho vay không còn dồi dào như trước. Vì thế, việc giảm lãi suất huy động rất khó xảy ra. Trong hoàn cảnh này, nếu các ngân hàng giảm lãi suất cho vay, biên lợi nhuận thời gian tới sẽ giảm và làm suy giảm đà tăng trưởng lợi nhuận đã được thiết lập.

Nhận xét về việc giảm lãi suất này sẽ tích cực với những đối tượng nào, theo ông Nguyễn Duy Thành, nếu các ngân hàng áp dụng giảm lãi suất cho tất cả các khoản vay hiện hữu thì các ngành duy trì được tốc độ tăng trưởng tín dụng sẽ hưởng lợi. Hiện có 3 khu vực kinh tế đang có tốc độ tăng trưởng tín dụng cao hơn mức tăng chung của toàn nền kinh tế gồm: Xuất khẩu (+9%), công nghiệp hỗ trợ (+ 6,94%) và Doanh nghiệp ứng dụng công nghệ cao (14,5%). Cụ thể hơn, các doanh nghiệp có đầu ra ổn định và đang đầu tư mở rộng năng lực sản xuất sẽ tận dụng tốt cơ hội này. Tuy nhiên, như ý kiến các ngân hàng đã đưa ra trong ngày 12/7, thị trường vẫn phải chờ thêm quyết định cụ thể của các ngân hàng mới xác định chính xác được đối tượng nào được hưởng lợi nhất.

Nhìn chung, theo chuyên gia phân tích của Pinetree, việc giảm lãi suất cho vay có tác động tích cực đến toàn nền kinh tế, giảm gánh nặng chi phí cho bộ phận doanh nghiệp. Song ông lưu ý  nhóm SME vốn dĩ không có nhiều tiềm lực tài chính để duy trì, việc huy động các nguồn tài chính mới để tồn tại qua dịch bệnh rất khó khăn vì không đủ điều kiện cho vay. Chuyên gia khuyến nghị nhóm này cần được những biện pháp hỗ trợ trực tiếp hơn để hạn chế thiệt hại xấu nhất.

Tin mới

Trùm buôn xe Mercedes tại Việt Nam sắp đưa “át chủ bài” bán xe MG trở lại UPCoM, giá 20.000 đồng/cp
9 giờ trước
Hiện tại, Haxaco vẫn là cổ đông lớn, nắm giữ 51,62% vốn điều lệ của PTM.
Lỗ luỹ kế 6 tháng gần 250 tỷ đồng, một công ty bất ngờ bổ nhiệm nữ lãnh đạo sinh năm 2002
9 giờ trước
Với sự bổ sung này, Ban điều hành của công ty được nâng từ 4 lên 5 thành viên.
Lần đầu tiên người dân được trang bị bạn đồng hành khi đi ‘đu’ concert quốc gia: Cung cấp tin tức, lịch trình liên tục, lạc đường, tắc đường, chỗ để xe,…không còn là nỗi lo
9 giờ trước
Nhờ ứng dụng A80 – Tự hào Việt Nam, người dân sẽ có một “người bạn đồng hành” trên điện thoại và máy tính, giúp việc tham gia sự kiện trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn bao giờ hết.
Nga lần đầu đồng ý điều khoản an ninh: Ukraine có thể đạt được "Điều 5" của NATO?
9 giờ trước
Ông Steve Witkoff, Đặc phái viên Mỹ cho biết ông Putin đã đồng ý với “những đảm bảo an ninh mạnh mẽ” có thể “thay đổi cục diện”.
Chứng khoán ngày 19-8: Cổ phiếu quy mô vừa và nhỏ sẽ hút dòng tiền
9 giờ trước
Phiên 18-8 khép lại với lực cầu bắt đáy cổ phiếu mạnh mẽ. Dự báo trong phiên 19-8, dòng tiền sẽ tập trung vào cổ phiếu vốn hóa vừa và nhỏ

Tin cùng chuyên mục

Rượu Chivas, Royal salute bị tịch thu, đấu giá hơn 1,4 tỷ đồng
47 phút trước
Lô tài sản gồm các loại rượu có nhãn hiệu nước ngoài như Royal salute 21, Chivas regal 18... là các tang vật vi phạm tịch thu sung quỹ Nhà nước, được đưa ra đấu giá với mức khởi điểm hơn 1,4 tỷ đồng để tìm khách hàng.
Hà Nội dự kiến tăng rất mạnh giá thu gom rác
12 giờ trước
Theo dự thảo, mức giá tại các phường của Hà Nội sẽ tăng từ 6.000 đồng/người/tháng lên 21.000 đồng/người/tháng.
Top 4 mẫu xe máy điện không cần bằng lái, phù hợp học sinh, giá từ 12 triệu đồng
16 giờ trước
Thị trường xe máy điện dành cho học sinh đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết với nhiều mẫu mã đa dạng. Đâu là những mẫu xe thích hợp nhất cho học sinh khi không cần bằng lái, giá thành phải chăng mà vẫn thời trang, tiện lợi?
Ô tô cũ rớt giá sâu vẫn ế ẩm
1 ngày trước
Thị trường ô tô đang chứng kiến làn sóng đại hạ giá hiếm thấy.