Goldman Sachs: Còn quá sớm để điều chỉnh dự báo vì biến thể Omicron

29/11/2021 15:49
Các nhà kinh tế của Goldman Sachs Group Inc. đã đưa ra 4 kịch bản về tác động tiềm tàng của biến chủng mới với tăng trưởng kinh tế toàn cầu đồng thời cũng nói thêm rằng còn quá sớm để điều chỉnh dự báo vì mọi thứ vẫn chưa rõ ràng.

Kịch bản suy giảm: Omicron lây lan mạnh hơn biến thể Delta. Điều này dẫn đến tăng trưởng toàn cầu trong quý đầu tiên chậm lại với tốc độ 2% so với quý trước hoặc thấp hơn 2,5 điểm phần trăm so với dự báo hiện tại của Goldman Sachs. Nhìn chung, cho đến năm 2022, nền kinh tế toàn cầu vẫn tăng trưởng 4,2% hoặc thấp hơn 0,4 điểm phần trăm so với dự báo hiện tại. Trong khi đó, triển vọng lạm phát chưa thể xác định.

Suy giảm nghiêm trọng: Cả mức độ lây lan của virus và khả năng kháng vắc xin của biến thể Omicron đều cao hơn so với biến thể Delta. Trong trường hợp này, tăng trưởng kinh tế toàn cầu sẽ hứng chịu tác động đáng kể hơn trong khi tác động của lạm phát càng khó đoán định.

Cảnh báo sai: Omicron lây lan chậm hơn Delta. Sẽ không có bất cứ ảnh hưởng gì tới lạm phát và tăng trưởng toàn cầu.

Cuối cùng: Omicron lây lan dễ nhưng ít gây ra hậu quả nghiêm trọng. Đây là kịch bản tốt nhất mà các nhà đầu tư có thể nghĩ tới. Nó sẽ làm giảm gánh nặng bệnh tật, giúp tăng trưởng toàn cầu cao hơn. Lạm phát có thể thấp hơn khi tái cân bằng nhu cầu và sự phục hồi của cung cầu hàng hóa kết hợp với gia tăng số lượng việc làm.

Nhóm các chuyên gia kinh tế của Goldman Sachs do Jan Hatzius dẫn đầu cho biết: "Omicron có thể tác động đáng kể tới tăng trưởng kinh tế nhưng ảnh hưởng như thế nào thì chưa thể xác định. Thậm chí, biến chủng này có thể tạo ra những ‘báo động giả" và chúng tôi chưa thực hiện thay đổi liên quan đến biến thể này đối với dự báo tăng trưởng, lạm phát và chính sách tiền tệ của mình".

Tuy nhiên, những gì xảy ra tiếp theo sẽ phụ thuộc vào kết quả nghiên cứu của các nhà khoa học. Điểm quan trọng nhất mà cả thị trường tài chính đang theo dõi là Omicron có khả năng kháng vắc xin hay không, nó có dễ lây lan hơn Delta hay không và chúng gây tác động ra sao với sức khỏe người mắc.

Tin mới

Thủ tướng: Kinh tế tư nhân phải cùng cả nước tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững
10 giờ trước
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc triển khai Nghị quyết 68 trong năm qua đã giúp tạo đà, tạo lực, tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển.
Ngay quý I/2026, dự kiến khởi công TTTM GO! hơn 410 tỷ đồng, rộng hơn 12.000m2 tại tỉnh miền núi phía Bắc
10 giờ trước
Vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm thương mại GO! Phổ Yên nằm tại Khu đô thị Yên Bình, phường Vạn Xuân.
Liên hợp quốc sắp cạn tiền
9 giờ trước
Theo số liệu được Liên hợp quốc công bố, tính đến cuối năm 2025, tổng số tiền các nước thành viên chưa thanh toán đã lên đến khoảng 1,57 tỉ USD.
Hà Nội: Quy hoạch 9 cực tăng trưởng, 9 trục động lực phát triển
9 giờ trước
Đề án quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác lập 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm đô thị lớn và 9 trục động lực phát triển.
Hơn 300 công nhân “ăn Tết” trên công trường Vành đai 3
9 giờ trước
Ban Giao thông TPHCM sẽ tổ chức thi công xuyên Tết Bính Ngọ 2026 tại dự án Vành đai 3, huy động hơn 300 nhân lực để bảo đảm tiến độ thông xe.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
7 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
15 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.