Grab lỗ ròng hơn 800 triệu USD, sắp niêm yết tại Mỹ với định giá 40 tỷ USDicon

Mặc dù doanh thu tăng gấp đôi song hãng gọi xe lớn nhất Đông Nam Á vẫn lỗ nặng trong quý II vừa qua.

Mặc dù doanh thu tăng gấp đôi song hãng gọi xe lớn nhất Đông Nam Á vẫn lỗ nặng trong quý II vừa qua.

 

Hãng giao đồ ăn, gọi xe lớn nhất Đông Nam Á Grab vừa hạ dự báo cả năm cho một số chỉ tiêu chính với lý do không chắc chắn vì các hạn chế di chuyển trong đại dịch.

Grab cũng báo cáo con số lỗ ròng 815 triệu USD trong quý II tính đến hết ngày 30/6, cao hơn cả mức lỗ ròng kỷ lục 718 triệu USD cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chủ yếu là sự gia tăng chi phí lãi vay đối với cổ phiếu ưu đãi có thể chuyển đổi của Grab.

Tuy vậy, công ty ghi nhận mức doanh thu tăng 132% so với cùng kỳ năm ngoái lên 180 triệu USD. Trong đó, phần lớn doanh thu trị giá 118 triệu USD đến từ mảng gọi xe với mức tăng 128%. Mảng giao hàng cũng tăng 92% đạt mức 45 triệu USD. Trong khi đó, mảng dịch vụ tài chính đóng góp 6 triệu USD.

Grab lỗ ròng hơn 800 triệu USD, sắp niêm yết tại Mỹ với định giá 40 tỷ USD
Grab lỗ ròng 815 triệu USD trong quý II, cao hơn cả mức lỗ ròng kỷ lục 718 triệu USD cùng kỳ năm ngoái (Ảnh: Reuters).

Ông Anthony Tan, đồng sáng lập kiêm CEO của Grab, cho hay: "Chúng tôi đã có một quý tăng trưởng mạnh mẽ với mức tăng gấp đôi, trong một số trường hợp, tăng trưởng ở mức 3 con số so với hàng năm trong tất cả các mảng cốt lõi, bất chấp đại dịch Covid-19 ngày càng tồi tệ khiến nhiều nước Đông Nam Á phải hạn chế di chuyển".

Tổng giá trị giao dịch của Grab đã tăng 62% lên mức kỷ lục 3,9 tỷ USD. Trong đó, tổng giá trị giao dịch trong mảng giao hàng tăng 58% lên mức 2,1 tỷ USD, mảng gọi xe tăng 93% đạt 685 triệu USD.

Grab dự kiến công bố doanh thu thuần cấp tập đoàn đã điều chỉnh từ mức 2,1 tỷ USD xuống 2,2 tỷ USD, giảm so với mức 2,3 tỷ USD mà hãng dự kiến hồi tháng 4. Grab cũng dự kiến tổng giá trị giao dịch cả năm ở mức 15,5 tỷ USD, giảm so với mức dự báo trước đó là 16,7 tỷ USD.

Hãng này cũng điều chỉnh dự báo Ebitda (thu nhập trước lãi vay, khấu hao và thuế) lỗ từ 0,7 tỷ USD đến 0,9 tỷ USD trong năm nay so với mức lỗ 0,6 tỷ USD dự kiến trước đó.

"Triển vọng cả năm 2021 của Grab dự đoán sẽ kéo dài thời gian ngừng hoạt động tại một số quốc gia mà Grab đang hoạt động do dịch Covid-19 tiếp tục lây lan", công ty cho biết.

Tính đến cuối tháng 6, Grab còn 5,3 tỷ USD tiền mặt và các khoản tương đương, tăng so với mức 3,7 tỷ USD thời điểm cuối năm 2020. Tổng dư nợ là 2,1 tỷ USD, chủ yếu do việc đóng khoản vay có kỳ hạn trị giá 2 tỷ USD hồi cuối tháng 1.

Kết quả quý II được đưa ra khi Grab đang chuẩn bị niêm yết tại Mỹ thông qua một thỏa thuận kỷ lục với một công ty mua lại với mục đích đặc biệt (SPAC).

Theo Reuters, Grab cho biết họ đã đạt được thỏa thuận với công ty SPAC Altimeter Growth Corp vào đầu năm nay và đang đi đúng hướng. Thương vụ trị giá gần 40 tỷ USD dự kiến hoàn tất vào quý IV năm nay.

(Theo Straits Times/ Reuters/ Dân Trí)

Tin mới

‘Lada chỉ nên bán xe 300-700 triệu, doanh số 300 xe/năm là thành công’
46 phút trước
Chuyên gia Đoàn Anh Dũng nhận định, Lada sẽ gặp nhiều khó khăn tại thị trường Việt Nam, hãng cần định giá rẻ và đặt mục tiêu khiêm tốn mới có thể thành công.
Từ 'Xe của mọi người' đến đế chế tỷ đô: Hành trình 87 năm thăng trầm của Volkswagen
25 phút trước
Từ một giấc mơ tạo ra “chiếc xe cho mọi người” giữa nước Đức thời chiến, Volkswagen đã vươn mình trở thành đế chế ô tô toàn cầu với hành trình 87 năm đầy thăng trầm, huy hoàng và không ít scandal chấn động.
Hơn 17 tấn gạo ST25 giả bị bán ra thị trường
2 giờ trước
Sử dụng gạo rẻ tiền, Phạm Thị Ánh Tuyết cùng các đồng phạm đã đóng vào bao bì, giả Gạo ST25 Lúa - Tôm, để bán ra thị trường.
Sầu riêng Việt Nam bị Trung Quốc trả về ồ ạt: DN kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo làm rõ một chuyện bất thường
2 giờ trước
Sầu riêng Việt Nam đang trở thành tâm điểm chú ý của dư luận khi có hàng nghìn container bị Trung Quốc trả về.
Nhiều chuỗi khác bắt đầu tham chiến mảng nạp - rút - chuyển tiền ngân hàng, Thế Giới Di Động có lo ngại?
5 giờ trước
Từ cuối năm 2024, Thế Giới Di Động đã triển khai dịch vụ nạp - rút - chuyển tiền, trở thành đơn vị tiên phong mô hình này tại Việt Nam. Hiện nay, khi nhiều chuỗi khác cũng bắt đầu gia nhập cuộc đua, dịch vụ tại Thế Giới Di Động vẫn tỏ ra nổi bật trên thị trường.

Tin cùng chuyên mục

Buồn của thị trường ô tô lớn thứ 2 ĐNÁ: Doanh số xe điện toàn thị trường không bằng 1 mình VinFast ở Việt Nam
7 giờ trước
Doanh số xe điện tại Thái Lan trong tháng 4 chỉ đạt 6.278 xe, kém hơn 3.000 xe so với VinFast.
Nhiều tài xế công nghệ ngại mua xe điện Trung Quốc vì không có trạm sạc
1 ngày trước
Thiếu hạ tầng trạm sạc và chi phí chuyển đổi cao khiến nhiều tài xế xe công nghệ chưa mặn mà với xe điện đến từ Trung Quốc.
Sun Life Việt Nam tăng vốn điều lệ lên 18.434 tỷ đồng
2 ngày trước
Công ty TNHH Bảo hiểm Nhân thọ Sun Life Việt Nam chính thức được Bộ Tài chính chấp thuận tăng vốn điều lệ từ 17.944 tỷ đồng lên 18.434 tỷ đồng, theo Giấy phép điều chỉnh số 68/GPĐC15/KDBH.
Một quốc gia vượt Nhật Bản thành 'chủ nợ' lớn nhất thế giới - Không phải Trung Quốc, càng không phải Mỹ
2 ngày trước
Đây là lần đầu tiên sau 34 năm Nhật Bản bị tước mất ngôi vị này.