Hà Nội: Ngổn ngang dự án BT nghìn tỷ 7 năm chưa xong

20/07/2018 09:28
Tổng mức đầu tư của dự án Đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (Thanh Trì, Hà Nội) lên tới 2.000 tỉ đồng. Tuy nhiên, sau gần 7 năm thực hiện, dự án vẫn còn ngổn ngang.

Nhiều hạng mục ngổn ngang, chưa hoàn thiện

Dự án tuyến đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm Chu Văn An (Thanh Trì) nối Vành đai 3 với khu Xa La (Hà Đông) và nút giao với đường Cầu Bươu đã nhiều năm trôi qua, lại đội vốn hàng tỉ đồng nhưng vẫn còn rất ngổn ngang.

Hà Nội: Ngổn ngang dự án BT nghìn tỷ 7 năm chưa xong - Ảnh 1.

Nhiều hạng mục còn dang dở, ngổn ngang

Ghi nhận của PV Lao Động, tính đến thời điểm tháng 7.2018, các tuyến đường, hạng mục được phê duyệt ban đầu cũng như được điều chỉnh, bổ sung của dự án đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm doanh nhân Chu Văn An (Hà Đông) vẫn còn dang dở.

Bên trong công trường đường, vật liệu xây dựng thi công và hàng rào barie vẫn ngổn ngang. Hộp điện mở toang, cột đèn chiếu sáng hai bên đường có dấu hiệu hoen gỉ…

Hà Nội: Ngổn ngang dự án BT nghìn tỷ 7 năm chưa xong - Ảnh 2.

Tuyến đường số 1 đọng nước lênh láng, vỉa hè chưa được xây dựng.


Theo thiết kế, tuyến đường số 1 có 4 làn đường cho 2 chiều và vỉa hè 2 bên. Tuy vậy, hiện tại tuyến đường số 1 này có làn đường chưa được xây dựng xong, cỏ dại mọc um tùm, đọng nước lênh láng, vỉa hè chưa được xây dựng.

Hà Nội: Ngổn ngang dự án BT nghìn tỷ 7 năm chưa xong - Ảnh 3.

Phía bên trong công trường


Tuyến đường số 5 mới chỉ hoàn thành một phần, vỉa hè được trưng dụng đổ đất và xếp đá ốp cùng nhiều vật liệu xây dựng, mặt đường nham nhở cát sỏi. Trong khi đó, đây là những hạng mục ban đầu, được khởi công xây dựng từ năm 2014.

Đội vốn tiền tỷ

Theo tìm hiểu của PV Lao Động, tháng 4.2011, UBND TP.Hà Nội phê duyệt Dự án đường bao quanh khu tưởng niệm Chu Văn An, với tuyến đường chính (tuyến số 1) dài 2,5 km và một tuyến đường phụ dài hơn 1,1 km (tuyến số 5).  TP.Hà Nội phải đổi hơn 50 ha đất vàng để huy động theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), nhà đầu tư là Cty CP Bitexco.

Hà Nội: Ngổn ngang dự án BT nghìn tỷ 7 năm chưa xong - Ảnh 4.

Dự án khó có thể hoàn thành vào cuối năm 2018.


Tuy vậy, phải đến 3 năm sau, tháng 5/2014, dự án mới được khởi công. Mức đầu tư dự kiến là gần 1.500 tỷ đồng và thời gian dự kiến ban đầu hoàn thành trong 36 tháng.

Đến tháng 02/2017 UBND Thành phố có chủ trương tiếp tục giao thêm cho Bitexco đầu tư hạng mục Nút giao hoàn chỉnh giữa tuyến đường số 1 và đường 70 (trước đây dự án cũ chỉ có cầu vượt trực thông), hạng mục tuyến ống nước sạch D400 và một số hạng mục khác.

Hà Nội: Ngổn ngang dự án BT nghìn tỷ 7 năm chưa xong - Ảnh 5.

Cỏ mọc um tùm, nước lênh láng bên trong công trình


Sau khi bổ sung thêm hạng mục bổ sung, mức tiền đầu tư lên “đội lên” tới 1.900 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là 54 tháng (tính từ tháng 5/2014). Như vậy, đến cuối năm 2018, dự án sẽ phải hoàn thành. Tuy nhiên hiện tại mọi thứ còn rất ngổn ngang và rất khó có thể hoàn thành đúng tiến độ.

Hà Nội: Ngổn ngang dự án BT nghìn tỷ 7 năm chưa xong - Ảnh 6.

Trao đổi với PV, đại diện Bitexco cho hay, hiện hạng mục cầu vượt trực thông và nút giao hoàn chỉnh hiện nay chưa hoàn thành được do vướng mặt bằng. Trên địa bàn huyện Thanh Trì còn 99 hộ dân có đất ở chưa GPMB, trên địa bàn quận Hà Đông còn 13 hộ dân đang tiến hành công tác GPMB.

Dự án Đường bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (Thanh Trì – Hà Nội) do tập đoàn Bitexco làm chủ đầu tư vừa bị kiểm toán nhà nước "điểm tên" vì đội vốn không căn cứ lên tới 36,79 tỷ đồng. Đây không phải lần đầu dự án này bị chỉ ra sai phạm. Tại kết luận của Thanh tra Chính phủ (Thông báo số 1785 ngày 19.7.2017), tổng vốn đầu tư dự án từng bị phê duyệt tăng thêm 12 tỷ đồng do tính sai khối lượng, đơn giá và định mức.


Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.