Hà Nội phân luồng phục vụ thi công cầu vượt chữ C

31/01/2023 12:47
Sở GTVT Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông không đi vào rào chắn phục vụ thi công Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch tại quận Đống Đa giai đoạn 4.
Hà Nội phân luồng phục vụ thi công cầu vượt chữ C - Ảnh 1.

Dự án cầu vượt chữ C.

Theo đó, từ 1/2 - 28/4, đơn vị thi công sẽ rào chắn cố định trên đường Phạm Ngọc Thạch với chiều dài khoảng 240 m, bề rộng rào chắn 10 m, phần đường dành cho xe chạy còn lại mỗi bên khoảng 5,5 m. Bề rộng mặt đường Phạm Ngọc Thạch còn lại 5,5 m.

Rào chắn cố định trên đường Chùa Bộc chiều dài khoảng 125 m, bề rộng rào chắn 10 m. Bề rộng mặt đường Chùa Bộc còn lại mỗi bên khoảng 5,5-7 m. Còn tại trung tâm nút giao đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (giai đoạn 4) rào chắn phục vụ thi công hợp long kết cấu phần trên tại nút giao.

Rào chắn nút Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch nối liền hai đoạn rào chắn hiện trạng trên đường Chùa Bộc và Phạm Ngọc Thạch chiều dài rào chắn bổ sung khoảng 40m, bề rộng 10m.

Sở GTVT Hà Nội sẽ cấm các phương tiện hướng từ Phạm Ngọc Thạch đi Tôn Thất Tùng, Đông Tác và các phương tiện rẽ trái từ Tôn Thất Tùng đi Chùa Bộc. Các phương tiện đi các hướng còn lại qua nút giao di chuyển bình thường theo sự điều khiển hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông, biển báo giao thông.

Tổ chức ô tô 1 chiều trên tuyến đường Đông Tác theo đoạn và hướng từ Lương Định Của đi Chùa Bộc. Các phương tiện hướng từ Phạm Ngọc Thạch đi Đông Tác, Tôn Thất Tùng đi theo hướng : Phạm Ngọc Thạch - Lương Định Của - Đông Tác - Tôn Thất Tùng.

Các phương tiện xe máy, xe đạp từ Tôn Thất Tùng rẽ trái đi Chùa Bộc đi theo hướng Tôn Thất Tùng - Đông Tác - Lương Định Của - Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc hoặc quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Phạm Ngọc Thạch đi Chùa Bộc. Các phương tiện ô tô từ Tôn Thất Tùng rẽ trái đi Chùa Bộc đi theo hướng Tôn Thất Tùng - Phạm Ngọc Thạch - Đặng Văn Ngữ - Hồ Đắc Di - Tây Sơn - Chùa Bộc hoặc Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc.

Cấm các xe ô tô tải có trọng tải toàn bộ xe cho phép từ 5,0 tấn và xe ô tô 16 chỗ trở lên hoạt động trên đường Phạm Ngọc Thạch và Chùa Bộc (trong phạm vi rào chắn công trường).

Bên cạnh đó, mở dải phân cách giữa 2 đầu rào chắn dự án trên đường Chùa Bộc và Phạm Ngọc Thạch cho các phương tiện xe máy quay đầu.

Cấm các phương tiện đỗ xe hai bên đường trên đường Lương Định Của - (đoạn khu vực chợ Kim Liên).

Đối với phương án phân luồng tổ chức giao thông từ xa, Sở GTVT hướng dẫn các phương tiện từ Tôn Thất Tùng đi Chùa Bộc hướng từ Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc - Tây Sơn đi theo hướng Trường Chinh - Giải Phóng - Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc.

Các phương tiện từ Tôn Thất Tùng đi Chùa Bộc theo hướng từ Tây Sơn đi Phạm Ngọc Thạch theo hướng Trường Chinh - Tây Sơn - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.

Các phương tiện từ Xã Đàn đi Chùa Bộc theo hướng Nguyễn Lương Bằng - Tây Sơn Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.

Các phương tiện từ Xã Đàn đi Chùa Bộc theo hướng từ Phạm Ngọc Thạch theo hướng: Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc.

Các phương tiện trong khu tập thể Trung Tự trên phố Phạm Ngọc Thạch được phân luồng đi theo các hướng Hồ Đắc Di - Nam Đồng - Nguyễn Lương Bằng - Chùa Bộc hoặc hướng Hồ Đắc Di - Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch.

Sở GTVT Hà Nội yêu cầu: "Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội và nhà thầu phải bố trí đầy đủ hệ thống biển báo đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động tại khu vực thi công, ban đêm phải có đèn cảnh báo nguy hiểm, hệ thống chiếu sáng... và có nhân công hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông. Trong quá trình thi công, phương tiện, vật tư, thiết bị phải có vị trí tập kết an toàn trong khu vực thi công. Đất thải phải được chuyển đến nơi quy định để đảm bảo vệ sinh môi trường"

Tin mới

Chứng khoán ngày 26-11: VN-Index bật mạnh hơn 20 điểm
11 giờ trước
Thị trường đang hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi như: dòng tiền mạnh, khối ngoại quay lại mua ròng và tâm lý nhà đầu tư tích cực hơn.
Ông Phạm Nhật Quân Anh làm Tổng Giám đốc VinMetal
11 giờ trước
Con trai lớn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng là Phạm Nhật Quân Anh (SN 1993) thay ông Đỗ Tiến Sĩ giữ chức Tổng Giám đốc VinMetal.
Thị trường BĐS Hà Nội và TPHCM luôn rượt đuổi nhau
11 giờ trước
Ông Vũ Cương Quyết - Tổng Giám đốc Đất Xanh miền Bắc cho biết, thị trường Hà Nội và TPHCM luôn rượt đuổi nhau. Trong đó, thị trường TPHCM bao giờ cũng đi trước, sau đó thì Hà Nội lại vượt lên, rồi TPHCM lại hồi phục và rượt đuổi... Hai thị trường đã diễn ra trạng thái bám đuổi từ năm 1991 - 1992 trở đi. Diễn biến này là do tính chu kỳ của thị trường và xu hướng dòng tiền của nhà đầu tư.
Đề xuất xây cầu vượt 30 tỷ đồng 'giải cứu' điểm sạt lở đèo Mimosa
10 giờ trước
Ban Quản lý Dự án 85 đề xuất Bộ Xây dựng cho phép xây cầu vượt qua điểm sạt lở đèo Mimosa theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, hai làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 30 tỷ đồng.
Giá chung cư Hà Nội đã đạt đỉnh?
10 giờ trước
Theo chuyên gia, hiện tượng chững lại của giá chung cư Hà Nội không đồng nghĩa với sự suy giảm và hiện thị trường chưa xuất hiện tình trạng bán tháo.

Tin cùng chuyên mục

Toyota Yaris Cross thêm bản mới tại thị trường sát Việt Nam: Giá quy đổi 750 triệu đồng, phủ đen toàn thân, giữ nguyên cấu hình hybrid
8 giờ trước
Phiên bản Nightshade được bổ sung cho Toyota Yaris Cross tại Thái Lan với loạt chi tiết sơn đen mới, hướng tới nhóm khách thích phong cách mạnh mẽ hơn mà không cần thay đổi về động cơ hay trang bị cốt lõi.
Mitsubishi Xpander được nâng cấp: Ngoại hình thể thao hơn, màn 10inch, ADAS, có móc Isofix cho ghế trẻ em người Việt quan tâm
8 giờ trước
Mẫu MPV Mitsubishi Xpander tại thị trường Thái Lan có bản nâng cấp với nhiều tinh chỉnh đáng giá từ ngoại thất đến các tính năng an toàn.
Lo ngại ô tô 'trượt đăng kiểm’ vì thiếu ghế trẻ em
8 giờ trước
Trước nhiều băn khoăn của phụ huynh, Cục Đăng kiểm cho biết ghế trẻ em trên ô tô là trang bị rời nên không thuộc danh mục kiểm định. Tuy vậy, thiết bị sử dụng trên xe vẫn phải đạt chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT từ năm 2026.
Làm robot quá giống người, hãng xe điện Trung Quốc phải 'bóc chân' robot trực tiếp trên sân khấu để chứng minh
7 giờ trước
Theo carscoops, nhiều nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như đang gấp rút tham gia vào lĩnh vực robot, tạo ra các cỗ máy giống người thật, biết đi và biết nói.