Hàng container thông qua cảng biển tăng trưởng mạnh

Đáng chú ý, trong 6 tháng qua, Cục Hàng hải Việt Nam đã phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện 11 thủ tục hành chính đối với tàu thuyền vào và rời cảng biển tại toàn bộ 25 cảng vụ hàng hải. Cục cũng đã rà soát, đề xuất cắt giảm, đơn giản hóa là 31/101 thủ tục hành chính nhằm gỡ bỏ các rào cản không cần thiết, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Tuy nhiên, Cục Hàng hải Việt Nam cho TTXVN biết, thời gian qua các doanh nghiệp vận tải biển vẫn tiếp tục gặp nhiều khó khăn do lượng hàng tăng trưởng thấp, giá cước thấp. Các dự án nạo vét duy tu luồng hàng hải có tiến độ triển khai chậm do vướng mắc trong thủ tục về bảo vệ môi trường.

Thời gian tới, Cục Hàng hải tập trung cho đầu tư xây dựng và bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải; tiếp tục thực hiện dự án nghiên cứu tổng thể toàn diện nâng cấp tuyến luồng tàu biển Cái Mép-Thị Vải, dự án đầu tư nâng cấp luồng cho tàu biển 10.000 DWT đầy tải vào cảng Cửa Lò...

Bên cạnh đó, Cục tiếp tục triển khai các dự án nạo vét duy tu các luồng hàng hải bảo đảm hiệu quả, chất lượng, đúng tiến độ; kiểm tra giám sát các đơn vị thực hiện tốt hợp đồng đặt hàng dịch vụ công ích bảo đảm an toàn hàng hải, thông tin duyên hải năm 2018.

Theo thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam, cả nước hiện có 42 luồng hàng hải công cộng với chiều dài khoảng 936 km và 10 luồng hàng hải chuyên dùng. Các luồng hàng hải quan trọng gồm: Hòn Gai-Cái Lân, Hải Phòng, Nghi Sơn, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Sài Gòn-Vũng Tàu, Vũng Tàu-Thị Vải, Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu.