Vận tải hàng hóa

Dù sở hữu hệ sinh thái kinh doanh đa ngành, cùng loạt dự án sân golf có vị trí đắc địa, song Trường An Group của doanh nhân Trần Văn Dĩnh lại không ghi nhận kết quả kinh doanh quá tích cực .

Có khoảng gần 100 tàu đang chờ đợi tới lượt cập cảng ngoài khơi 2 cảng biển lớn là Hong Kong và Thâm Quyến. Đây chỉ là những hệ quả mới nhất được ghi nhận từ tình trạng đứt gãy các chuỗi cung ứng toàn cầu, gây ra cuộc khủng hoảng thiếu hụt hàng hoá, từ đồ chơi Giáng sinh cho tới nội thất, khiến cho giá hàng hoá tiêu dùng tăng vọt tại Mỹ và châu Âu.

Trong khi đó đề xuất thành lập hãng vận tải hàng hóa chuyên dụng của IPPG mới đây bị Bộ Giao thông Vận tải từ chối.

Nhu cầu vận chuyển hàng hóa hàng không vẫn rất lớn, đây là lý do mà Vietnam Airlines hay IPP Group đều đang có động thái lập hãng bay chỉ khai thác hàng hóa.

Đó là những ví dụ tiêu biểu về ngành hàng không trong suốt giai đoạn vừa qua khi nguồn thu của các hãng từ vận tải hành khách sụt giảm nghiêm trọng do những ảnh hưởng của COVID-19.

Hiện nay, Việt Nam vẫn chưa có hãng hàng không chuyên chở hàng hóa riêng biệt. Dự kiến năm đầu tiên đi vào hoạt động, IPP Air Cargo sẽ khai thác 5 máy bay chở hàng. Đến năm thứ hai sẽ tăng lên 7 chiếc và tăng lên 10 chiếc vào năm thứ 3.

Trước những diễn biến mới của dịch bệnh Covid-19 đang rất căng thẳng, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nhận định, hoạt động sản xuất, kinh doanh, tiêu thụ hàng nông sản sẽ gặp nhiều khó khăn, thách thức trong thời gian tới...

Đứng đầu danh sách nợ thuế 2 tháng đầu năm 2021 do Cục Hải quan Hà Nam Ninh quản lý là Công ty cổ phần Xi măng Phú Sơn với số nợ hơn 16,8 tỷ đồng.

Hệ sinh thái EcoTruck lấy vận tải hàng hóa lớn làm trung tâm, đồng thời cung cấp các dịch vụ bổ trợ cho chủ hàng và nhà xe.

Hiện đã có một doanh nghiệp của Ấn Độ trong khu công nghiệp Việt Nam - Singapore chuyên sản xuất sợi xuất khẩu tuyên bố đóng cửa nhà máy trong tháng 12/2020. Lý do mà doanh nghiệp này đưa ra là do giá cước tàu biển quá cao, ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu và chi phí sản xuất tại Việt Nam không còn rẻ như trước đây.