Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn

05/06/2025 07:44
Đây là bước khởi đầu cho hành trình phát triển bền vững, đánh dấu sự hiện diện mạnh mẽ của doanh nghiệp Việt trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới.

Ô tô "made in Vietnam" lần đầu tiên sang Hàn Quốc

Ngày 02/06/2025, KIM LONG MOTOR bàn giao thành công xe bus điện đầu tiên xuất khẩu sang Hàn Quốc cho Công ty TNHH DAON Mobility. Đây là đợt bàn giao đầu tiên trong hợp đồng cung cấp định kỳ hằng năm 200 xe bus các loại thương hiệu KIM LONG phục vụ cho hoạt động khai thác tour du lịch và đưa đón học sinh tại Hàn Quốc được ký kết giữa hai doanh nghiệp vào tháng 4 vừa qua.

Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn - Ảnh 1

Theo đó, chiếc xe bus điện KIMLONG N23-EV đầu tiên đã được nghiên cứu, phát triển và xuất khẩu sang Hàn Quốc dựa trên tiêu chuẩn vận hành hiện hành của nước sở tại, đồng thời đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt từ đối tác DAON Mobility. 

Đây là kết quả của quá trình làm việc nghiêm túc, sáng tạo và phối hợp chặt chẽ giữa hai bên nhằm tạo ra một sản phẩm thực sự phù hợp với điều kiện khai thác thực tế tại Hàn Quốc. Trong thời gian tới, KIM LONG MOTOR sẽ tiếp tục tục lắng nghe ý kiến từ thị trường và trải nghiệm thực tế, không ngừng cải tiến và hoàn thiện sản phẩm nhằm đáp ứng tốt hơn nữa kỳ vọng của khách hàng.

Theo kế hoạch, lô xe bus thuần điện KIM LONG đầu tiên sẽ chính thức sẽ chính thức có mặt tại Hàn Quốc vào tháng 06 năm nay và được đưa vào vận hành tại các đô thị lớn như Seoul, Incheon và Busan... 

Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn - Ảnh 2

Hợp đồng này cũng đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng thị trường quốc tế của Kim Long Motor. Đồng thời khẳng định năng lực sản xuất và chất lượng vượt trội của sản phẩm thương hiệu Kim Long , góp phần đưa các sản phẩm ô tô "made in Vietnam" ghi dấu trên bản đồ ngành công nghiệp ô tô thế giới.

Mẫu bus thuần điện Kim Long sở hữu thiết kế hiện đại với chiều dài tổng thể 7,5 m, có kiểu dáng đẹp, tiện nghi sang trọng, khá gọn gàng bắt mắt, cho phép xe di chuyển linh hoạt, an toàn và hiệu quả trong các tuyến phố đông đúc, khu vực dân cư hoặc trường học. Dù có chiều dài lên đến 7,5 m nhưng mẫu xe EV Bus này được thiết kế với sức chứa chỉ tối đa 22 hành khách sẽ đáp ứng tốt nhu cầu khai thác tour du lịch và đưa đón sinh viên học sinh tại các thành phố lớn ở Hàn Quốc.

Mảnh ghép hoàn hảo trong chiến lược phát triển giao thông xanh

Ông Jeong Ha Neul - Tổng giám đốc DAON Mobility chia sẻ: “Chiếc xe không chỉ đáp ứng sự kỳ vọng, mong đợi của chúng tôi về thiết kế, tính năng và hiệu suất vận hành mà còn mang lại trải nghiệm thực tế ấn tượng, hoàn toàn đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của thị trường Hàn Quốc. KIM LONG EV Bus chính là mảnh ghép hoàn hảo trong chiến lược phát triển giao thông xanh, thuận tiện, hiện đại và an toàn mà DAON Mobility đang hướng đến trong thời gian tới.” 

Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn - Ảnh 3

Dòng xe bus điện KIMLONG N23-EV trang bị hệ thống cầu xe DONGFENG DANA, một thương hiệu được ứng dụng công nghệ tiên tiến đến từ Mỹ, hiện đang được sử dụng rộng rãi trên hơn 90% các loại xe thương mại trên toàn thế giới. 

Ngoài ra, xe được tích hợp các hệ thống an toàn tiên tiến gồm: hệ thống phanh điện tử EBS, hệ thống phanh khẩn cấp nâng cao AEBS, hệ thống Auto Hold kết hợp phanh tay điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, cùng hệ thống cân bằng điện tử ESC giúp xe luôn ổn định trong mọi điều kiện giao thông công cộng. 

Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn - Ảnh 4

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDWS, cảm biến va chạm, cửa tự động chống kẹt và tính năng cảnh báo khi hành khách lên/xuống xe. Một tính năng được coi là điểm cộng ấn tượng chính là hệ thống giám sát hành trình thông minh cho phép phụ huynh và nhà trường theo dõi lịch trình di chuyển, góp phần nâng cao mức độ an toàn và yên tâm trong quá trình vận hành xe.

Đặc biệt, xe bus KIMLONG N23-EV sử dụng công nghệ Pin Lithium Polymer đến từ thương hiệu SK (Hàn Quốc), với công suất 170kW và tầm hoạt động lên tới 310 km cho mỗi lần sạc. Đây là giải pháp tối ưu giúp tiết kiệm chi phí vận hành, giảm phát thải và phù hợp với định hướng chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông của Hàn Quốc. 

Những hình ảnh thực tế của KIMLONG N23-EV:

Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn - Ảnh 5
Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn - Ảnh 6
Hàng trăm xe bus điện 'made in Vietnam' sang Hàn Quốc: Đi hơn 310 km/sạc, một tính năng an toàn cực xịn - Ảnh 7

Vào tháng 8/2024, Kim Long Motor khởi công xây dựng Nhà máy sản xuất, chế tạo động cơ ô tô Kim Long Huế, với tổng mức đầu tư 260 triệu USD.

Ngoài ra, Kim Long Motor còn chú trọng phát triển các dòng xe năng lượng mới như xe bus điện và xe tải điện, hướng đến mục tiêu xuất khẩu ra thị trường quốc tế.

Kim Long Motor cũng đã hợp tác với các tập đoàn uy tín hàng đầu thế giới trong ngành công nghiệp ô tô như Tập đoàn Changan Automobile (chuyển giao công nghệ), Tập đoàn Yuchai (chuyển giao công nghệ, xây dựng nhà máy sản xuất chế tạo động cơ), Tập đoàn Dongfeng Dana (sản xuất và phân phối hệ thống cầu xe) và các tập đoàn quốc tế hàng đầu chuyên về sản xuất, chế tạo linh kiện, phụ tùng cho ngành công nghiệp ô tô.

Tin mới

WHO đánh giá về rủi ro bùng phát dịch Nipah từ Ấn Độ
10 giờ trước
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đánh giá nguy cơ lây lan virus Nipah từ Ấn Độ ở mức thấp, song nguồn lây chưa được xác định rõ.
Phi hành gia robot đầu tiên trên thế giới: Trung Quốc lên kế hoạch đưa người máy PM01 vào vũ trụ
9 giờ trước
Với khả năng vượt trội về độ bền và trí tuệ nhân tạo, cỗ máy này được kỳ vọng sẽ đảm nhận các nhiệm vụ rủi ro cao thay cho con người.
Ồ ạt phân lô bán nền, 'thổi giá' đất vùng ven Hà Nội 'ăn theo' thông tin quy hoạch
9 giờ trước
Trước thông tin Hà Nội dự kiến phát triển 5 khu đô thị mới hơn 4 triệu tỷ đồng cùng với kỳ vọng về làn sóng dịch chuyển dân cư quy mô lớn ra khỏi nội đô, đất nền vùng ven khu vực phía Tây - đặc biệt Hoà Lạc đang được môi giới chào bán rầm rộ, đẩy giá "ăn theo" thông tin quy hoạch và hạ tầng.
TPHCM: Tiếp tục gỡ vướng tiến tới cấp sổ hồng cho hàng ngàn căn hộ
9 giờ trước
Chiều 28-1, ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở NN-MT TPHCM chủ trì cuộc họp với Tổ công tác 1645 cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ hồng) cho các dự án phát triển nhà ở thương mại.
Di dời hơn 860.000 dân Hà Nội: Bài học, kinh nghiệm từ Bắc Kinh, Seoul, Tokyo
9 giờ trước
Định hướng di dời 860.000 dân trong khu vực vành đai 3 đặt Hà Nội trước bài toán tái cấu trúc đô thị chưa từng có tiền lệ. Kinh nghiệm từ Bắc Kinh - Trung Quốc với Tân khu Hùng An, cùng những thành công và vấp váp của Seoul, Tokyo cho thấy giãn dân chỉ hiệu quả khi đi kèm tái phân bố chức năng và bảo đảm sinh kế cho người dân.

Tin cùng chuyên mục

Máy chiếu di động nặng chỉ 1,6 kg, giá từ 16,8 triệu tại Việt Nam
8 giờ trước
Epson chính thức giới thiệu dòng máy chiếu giải trí di động Lifestudio tại thị trường Việt Nam, gồm các mẫu Pop và Flex, hướng đến nhu cầu trình chiếu linh hoạt, thiết kế thẩm mỹ và trải nghiệm nghe nhìn toàn diện trong không gian sống hiện đại.
Một mô hình định danh tự chủ sắp được triển khai tại Việt Nam
7 giờ trước
Trong bối cảnh giao dịch số ngày càng phổ biến, bài toán bảo vệ dữ liệu cá nhân và quyền kiểm soát danh tính đang đặt ra nhiều thách thức. Định danh tự chủ được xem là một hướng tiếp cận mới, với NDAKey là giải pháp đang được thử nghiệm tại Việt Nam.
Geely trong mắt người dùng toàn cầu: từ “hãng xe Trung Quốc” đến một lựa chọn thực tế
44 phút trước
Không bắt đầu từ thông số kỹ thuật hay các chiến dịch quảng cáo, hình ảnh Geely trên thị trường quốc tế những năm gần đây được định hình phần nào từ chính cách người dùng nói về chiếc xe họ đang sử dụng.
Thị trường thời trang TP.HCM: Cửa hàng truyền thống chật vật trước sức ép online
42 phút trước
Cận Tết, nhiều tuyến phố thời trang TP.HCM thưa khách, các cửa hàng mua bán trực tiếp gồng lỗ vì giá mặt bằng cao trong khi người mua dần chuyển sang online.