“Hết cửa” giảm lãi vay

16/05/2022 20:48
Trong bối cảnh lạm phát đang có xu hướng nóng lên, khiến nhiều NHTW lớn trên thế giới, đặc biệt là FED mạnh tay siết chặt tiền tệ, mục tiêu giảm lãi vay ở Việt Nam xem ra rất khó khả thi.


“Hết cửa” giảm lãi vay - Ảnh 1.

Lãi suất cho vay bình quân đối với các lĩnh vực ưu tiên và các lĩnh vực khác. Nguồn: NHNN-Tháng 1/2022

Sức ép lớn dần

Việc thắt chặt tiền tệ của FED và một số NHTW khác cũng đã và đang tác động tới tỷ giá và lãi suất ở Việt Nam. Bởi khi lãi suất đồng USD tăng sẽ hậu thuẫn cho đồng tiền này tăng giá (USD Index đã tăng lên trên 104 điểm- mức cao nhất trong 20 năm qua), tạo áp lực giảm giá cho các đồng tiền khác, đặc biệt là đồng nội tệ của các nền kinh tế mới nổi, bao gồm cả VND. Áp lực giảm giá đối với các đồng tiền mới nổi càng thêm mạnh khi dòng vốn đầu tư có xu hướng chảy khỏi các nền kinh tế này. Muốn duy trì ổn định tỷ giá, các quốc gia này buộc phải tăng lãi suất trong nước.

Trong khi đó, hiện cầu tín dụng đang có xu hướng tăng nhanh trở lại cùng đà phục hồi của nền kinh tế. Theo NHNN Việt Nam tính đến ngày 25/4, tín dụng đã tăng 6,75% so với cuối năm 2021. Trong khi đó huy động vốn chỉ tăng 3,35% do dòng vốn đang bị chia sẻ vào các kênh đầu tư khác. Điều này cũng đang tạo áp lực lớn cho lãi vay.

Lãi vay sẽ tăng?

Trong thời gian qua đã có không ít ngân hàng tăng lãi suất huy động và xu hướng này đang ngày một mạnh hơn. Theo các chuyên gia, áp lực lạm phát và sự sôi động của các kênh đầu tư khác đã buộc các ngân hàng phải tăng lãi suất mới có thể cạnh tranh thu hút được tiền gửi. Bên cạnh đó, tín dụng tăng nhanh cũng khiến các nhà băng phải đẩy mạnh huy động vốn để đáp ứng.

Lãi suất huy động tăng khiến lãi cận biên (NIM) của các ngân hàng bị thu hẹp tương ứng. Chưa kể nợ xấu đang có xu hướng tăng nhanh, buộc các nhà băng phải tăng trích lập dự phòng rủi ro, từ đó làm tăng chi phí hoạt động của các nhà băng.

Bởi vậy theo các chuyên gia, việc duy trì được mặt bằng lãi suất như hiện tại đã là một sự nỗ lực rất lớn của các ngân hàng; còn muốn giảm lãi vay, cần phải kéo giảm lãi suất huy động.

Chuyên gia kinh tế Đinh Thế Hiển cũng cho rằng, lãi vay có thể đã chạm đáy thời gian qua và khó giảm thêm trong bối cảnh áp lực lạm phát gia tăng, lãi suất đầu vào đi lên và bài toán về nợ xấu tiềm ẩn của hệ thống ngân hàng…

Thậm chí nhiều tổ chức như KB Việt Nam còn dự báo, mặt bằng lãi suất cho vay có xu hướng tăng nhẹ trong quý 2, nhưng thấp hơn mức tăng của lãi huy động, cụ thể tăng khoảng 0,3-0,5%.

Tin mới

Cầu thủ Nguyễn Đình Bắc chính thức trở thành Đại sứ thương hiệu Sacombank
10 giờ trước
Ngày 12/02/2026, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (SACOMBANK) tổ chức Lễ ký kết và công bố cầu thủ Nguyễn Đình Bắc trở thành Đại sứ thương hiệu giai đoạn 2026–2028. Sự kiện này đánh dấu bước tiến mới của SACOMBANK trong hành trình đồng hành cùng thể thao Việt Nam và lan tỏa các giá trị tích cực, bền vững tới cộng đồng.
Khang Điền (KDH) vừa chi hơn 2.500 tỷ đồng thâu tóm một doanh nghiệp bất động sản “thánh gióng”
10 giờ trước
Khang Điền (KDH) vừa chi hơn 2.500 tỷ đồng để thâu tóm một doanh nghiệp bất động sản 3 năm tuổi nhưng có tốc độ tăng vốn “thánh gióng”.
Một năm tăng phí liên tục, giá hàng trên sàn “đội” thêm 33%
10 giờ trước
Việc giá bán trên sàn tăng 33% đến từ phản ứng nhà bán hàng trước một loạt các đợt tăng phí sàn xuất hiện liên tục trong năm 2025.
Nhu cầu tuyển dụng "khủng" tại Hà Tĩnh: VinFast cần 3.000 người, Formosa và loạt doanh nghiệp muốn chiêu mộ thêm hàng nghìn lao động
10 giờ trước
Báo cáo mới nhất từ Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Tĩnh cho thấy một làn sóng tuyển dụng cực lớn với hơn 8.200 chỉ tiêu.
Nối dài Hành Trình Hy Vọng, ACB trao 400 triệu hỗ trợ bệnh nhi ung thư
9 giờ trước
Việc trao 400 triệu đồng hỗ trợ bệnh nhi ung thư tại Bệnh viện Ung Bướu dịp Tết thể hiện cam kết của ACB trong việc đồng hành cùng cộng đồng, đồng thời đánh dấu hoạt động đầu tiên của chương trình Hành Trình Hy Vọng gắn liền với chiến lược phát triển bền vững theo mô hình Tạo giá trị chung (CSV).

Tin cùng chuyên mục

VinFast của ông Phạm Nhật Vượng bán hơn 16.000 xe tháng 1 - bằng tổng doanh số 3 hãng xe xăng đứng sau cộng lại
5 giờ trước
VinFast vừa công bố bàn giao 16.172 xe ô tô điện trong tháng 1/2026, tăng trưởng 55% so với cùng kỳ năm trước và tiếp tục dẫn đầu thị trường trong 16 tháng.
Một hãng xe Nhật 'mở bát' đầu năm tăng doanh số gần 50% so với năm 2025
8 giờ trước
Honda Việt Nam vừa chính thức công bố số liệu kinh doanh tháng 1 năm 2026 với sự tăng trưởng doanh số ở cả hai mảng xe máy và ô tô so với cùng kỳ năm trước.
Mỹ ra quyết định quan trọng với dầu mỏ Venezuela
10 giờ trước
Mỹ đã chính thức cho phép các công ty Mỹ thực hiện việc thăm dò và khai thác dầu mỏ tại quốc gia Nam Mỹ.
Lỗ 4,8 tỷ USD vì làm xe điện sớm, Ford thừa nhận sẽ chỉ hòa vốn sau 3 năm nữa
13 giờ trước
Nếu tính tổng các mảng khác trong năm 2025, Ford đã lỗ đến 8,2 tỷ USD.