Hơn 12.000 tỷ đồng xây dựng hạ tầng giao thông nút giao An Phú và dự án cải tạo kênh khu vực Tham Lương - Bến Cát
Đây là chủ trương được nhất trí thông qua tại kỳ họp thứ 25 của Hội đồng Nhân dân Tp.HCM khóa IX, nhiệm kỳ 2016-2021 diễn ra sáng 22/4.
Theo đó, giai đoạn năm 2021-2025, Tp.HCM sẽ triển khai dự án xây dựng nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức) nhằm tăng cường kết nối cho tuyến đường cao tốc Tp.HCM-Long Thành-Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của Tp.HCM; giải quyết ùn tắc, đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến đường vận tải của Tp.HCM và khu vực phía Đông thành phố, hoàn chỉnh và hoàn thiện mạng lưới giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội khu vực thành phố Thủ Đức nói riêng, Tp.HCM nói chung.
Nút giao thông An Phú, thành phố Thủ Đức dự kiến gồm 3 tầng, phục vụ giao thông đường sắt, đường bộ với tổng mức đầu tư khoảng 3.926 tỷ đồng; trong đó nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Tp.HCM là 2.126 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án từ nay đến năm 2025. Theo Hội đồng thẩm định TP, việc đầu tư xây dựng nút giao thông An Phú sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông tại đầu tuyến đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Việc xây dựng nút giao cũng giúp đồng bộ với dự án mở rộng tuyến cao tốc này lên 8 làn xe (giai đoạn 2) mà Bộ Giao thông vận tải đang triển khai. Đây là tuyến huyết mạch kết nối giao thông giữa Tp.HCM với các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cũng tại kỳ họp, Hội đồng Nhân dân Tp.HCM thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương-Bến Cát-Rạch nước Lên (khu vực giáp ranh với với tỉnh Long An, Bình Dương, Đồng Nai). Dự án hướng tới mục tiêu tiêu thoát nước, chống ngập và giải quyết ô nhiễm, kết nối hạ tầng giao thông; phục vụ xã hội, nâng cao chất lượng đời sống người dân; tạo nền tảng phát triển kinh tế-xã hội của Tp.HCM trong tương lai.
Tổng mức đầu tư dự án là 8.200 tỷ đồng; trong đó, có 4.200 tỷ đồng là từ ngân sách Tp.HCM. Dự kiến năm 2025, dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác.
Xem thêm
- Chủ tịch TEDI nói chuyện đằng sau 3.000km cao tốc: Công nhân, kỹ sư phải sắm rổ, rá để sinh tồn
- Cận cảnh đường cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài 88 km trước giờ G
- Đột kích 15 địa điểm, triệt phá đường dây làm giả giấy tờ chiếm đoạt đất công, tịch thu vàng thỏi trị giá hơn 2 tỷ đồng cùng hơn 4 tỷ đồng tiền mặt, phong tỏa 22 tỷ đồng cổ phiếu
- 'Điểm mặt' các dự án trọng điểm thi công gây hỏng đường, kẹt xe tại TP.HCM
- Chỉ có thể là Trung Quốc: Đường cao tốc tạo ra điện, phương Tây cũng phải thốt lên "đáng kinh ngạc"
- Khu đô thị chồng ranh giới hơn 2 ha đất với dự án nút giao thông lớn nhất TPHCM
- Tìm nhà đầu tư cho 4 dự án ngàn tỉ cứu kẹt xe cửa ngõ TP.HCM
Tin mới
Tin cùng chuyên mục
