Isuzu mu-X xả hàng giảm giá tới 170 triệu tại đại lý: Chủ yếu còn bản base, số lượng ít

Dù đã bước sang năm 2024 nhưng nhiều đại lý vẫn còn tồn những chiếc Isuzu mu-X sản xuất 2022. Một đại lý ở khu vực Hà Nội đang chào bán mu-X phiên bản B7 và B7 Plus (2 phiên bản thấp nhất), sản xuất 2022, với mức giảm lần lượt là 163,8 triệu và 170,8 triệu đồng. 

Isuzu mu-X B7 và B7 Plus hiện có giá niêm yết lần lượt 910,8 triệu đồng và 998,8 triệu đồng. Mức giá sau giảm tại đại lý còn 740 triệu đồng và 835 triệu đồng. Mức giảm này của một đại lý Isuzu ở Hà Nội, không phải chính sách chung trên toàn quốc.

Theo nhân viên tư vấn của đại lý ở Hà Nội, mu-X bản B7 Plus 2022 còn duy nhất 1 chiếc màu trắng. Còn với phiên bản mu-X B7 MT, số lượng cũng chỉ còn lại vài chiếc. Như vậy, số lượng xe tồn kho không còn nhiều.

Ngoài ra, Isuzu mu-X phiên bản Prestige cao cấp hơn cũng được giảm 110 triệu đồng tại đại lý. Giá giảm từ 1,150 tỷ xuống 1,040 tỷ đồng. Xe có năm sản xuất 2023 nên không được giảm nhiều như lô bản tiêu chuẩn sản xuất năm 2022. 

Trong dải sản phẩm Isuzu mu-X tại Việt Nam, B7 và B7 Plus là những phiên bản rẻ nhất nên được nhiều người quan tâm, định vị dưới Prestige, Premium. Xe được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Trong năm 2023, Isuzu mu-X đã nhập về bản nâng cấp nhẹ nhưng không có nhiều điểm khác biệt. Bản mới chủ yếu khác ở động cơ tiêu chuẩn Euro 5.

Isuzu mu-X có doanh số không mấy ấn tượng tại thị trường Việt Nam. Mẫu SUV 7 chỗ này thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chậm nhất tháng. Cộng dồn 11 tháng trong năm 2023, mu-X mới chỉ bán được 194 chiếc, bằng số lẻ của các đối thủ như Ford Everest (8.476 chiếc) hay Hyundai Santa Fe (5.528 chiếc).

Chưa kể, việc các đối thủ liên tục điều chỉnh giá bán đi xuống và có thêm bản nâng cấp trang bị khiến cho tệp khách hàng của mu-X dần thu hẹp. Tiêu biểu với trường hợp của Toyota Fortuner mới đây khi giá bán giảm 64-120 triệu đồng.

Isuzu mu-X đang phân phối ở Việt Nam thuộc thế hệ thứ hai, sở hữu thiết kế khác biệt hoàn toàn so với "người tiền nhiệm". Kính hông 3 ô liền lạc, không tách rời như trước. Cụm đèn trước thanh mảnh hơn, tích hợp công nghệ LED. Đèn hậu LED cũng nhỏ gọn hơn. Lưới tản nhiệt lớn vẫn mang phong cách đặc trưng của xe Isuzu. Mâm tông màu xám khói trên bản cao cấp.

Xe sử dụng cấu trúc khung gầm cứng cáp, tăng khả năng chịu lực hơn 23% so với thế hệ cũ. Hệ thống treo cũng được tinh chỉnh để trở nên an toàn, ổn định và êm ái hơn.

Kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.850 x 1.870 x 1.870 mm, chiều dài cơ sở 2.855 mm. So với đời cũ, mu-X mới còn lớn hơn với chiều dài tăng 25 mm, chiều rộng tăng 10 mm. Chiều dài cơ sở tăng 10 mm. Khoảng sáng gầm 230-235 mm, tùy phiên bản.

Nội thất bên trong dần bắt kịp công nghệ với các đối thủ đồng hạng. Bảng táp-lô nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Cụm đồng hồ có màn hình đa thông tin 4,2 inch. Vô lăng 3 chấu kiểu mới. Phanh tay loại điện tử. Nội thất bọc da màu da bò. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Xe có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, kết hợp cửa gió riêng cho hai hàng ghế sau gắn trên trần xe. Tiện nghi hàng ghế thứ hai có bệ đỡ tay và hai loại cổng sạc.

Công nghệ an toàn nổi bật có ga tự động thông minh, giới hạn tốc độ, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù, chống tăng tốc ngoài ý muốn, cảnh báo áp suất lốp, 8 cảm biến trước sau, đèn pha tự động nâng hạ và hệ thống 6 túi khí.