Khi 'vàng trắng' bị giả danh

07/11/2018 18:49
Vấn đề bảo hộ các thương hiệu, bản quyền trong lĩnh vực nông sản đang được đặt ra ngày càng cấp bách với câu chuyện mới nhất liên quan tới “vàng trắng” tỏi Lý Sơn.

Trong một chương trình truyền hình, một công ty tuyên bố đang tiêu thụ 300kg tỏi cô đơn Lý Sơn mỗi tháng. Chưa hết, doanh nghiệp cũng “tiết lộ thêm” họ đang có 3 ha nguyên liệu tỏi tại Lý Sơn.

Thế nhưng thông tin trên đã vấp phải sự phản đối từ chính quyền Lý Sơn khi họ khẳng định cả huyện đảo mỗi tháng chỉ cung ứng ra thị trường khoảng 500 kg tỏi cô đơn. Sau đó, công ty đã giải thích rằng có sự hiểu lầm trong cách diễn đạt.

Câu chuyện “hiểu nhầm” sản phẩm tỏi Lý Sơn, tuy có vẻ… ỏm tỏi nhưng xét cho đến cùng chỉ cần đôi lời giải thích “nói lại cho rõ”, cùng lắm là lời đính chính, mọi chuyện cũng sẽ qua vì thực chất nó chưa gây ra những hậu quả nào cụ thể.

Nhưng trong thực tế đời sống, việc lợi dụng thương hiệu tỏi Lý Sơn đang gây hậu quả lớn cho chính thương hiệu này.

Khi xảy ra câu chuyện “hiểu nhầm” về thương hiệu tỏi Lý Sơn trên chương trình truyền hình thì cũng là lúc mặt hàng tỏi Lý Sơn đang kêu cứu cho một cuộc giải cứu mới. Những năm qua, tỏi đã từ nhiều nơi lên tàu tìm ra đảo Lý Sơn. Chẳng cần điều tra, bất cứ ai cũng hiểu những loại “tỏi nhái” này sẽ được trà trộn lợi dụng danh tiếng tỏi Lý Sơn để đánh lừa người tiêu dùng.

Và hậu quả đã thấy rõ, chỉ trong thời gian ngắn, người tiêu dùng trong ma trận tỏi không thể phân biệt đâu là tỏi Lý Sơn thật nên đã quay lưng với loại đặc sản này.

Từ một loại hàng hóa được người tiêu dùng ưa chuộng thậm chí được săn đón trở nên khan hiếm, “vàng trắng” tỏi Lý Sơn đã tồn đọng lớn, giá tỏi cũng giảm xuống chỉ còn 20-30% những năm trước.

Không quá lời nếu nói rằng tỏi nhái đã bức tử thương hiệu tỏi Lý Sơn. Trao đổi với truyền thông, lãnh đạo huyện đảo Lý Sơn cho rằng rất khó để hạn chế tình trạng tỏi các nơi lên tàu tìm về Lý Sơn. Điều này có thể không sai, tuy nhiên, hành vi chở tỏi về Lý Sơn không thể cấm nhưng cơ quan chức năng hoàn toàn có thể kiểm tra, giám sát quá trình thu hoạch chế biến đóng gói tỏi Lý Sơn. Những hành vi trà trộn làm giả mặt hàng tỏi Lý Sơn hoàn toàn có thể bị phát hiện xử lý.

Tất nhiên để thực hiện điều này một cách hiệu quả, trước hết chính quyền và người dân Lý Sơn phải thực hiện việc xây dựng chỉ dẫn địa lý cho tỏi Lý Sơn. Bên cạnh đó các doanh nghiệp tham gia quá trình phân phối mặt hàng cũng cần đầu tư nhiều hơn từ khâu lựa chọn bao bì, nhãn mác, tem chống hàng giả…

Hơn khi nào hết, người dân sản xuất tỏi Lý Sơn cũng như chính quyền huyện đảo cần tận dụng triệt để các biện pháp nhằm gìn giữ thương hiệu tỏi của chính mình và đó cũng chính là cách bảo vệ người tiêu dùng, thiết lập niềm tin giữa nhà sản xuất với những khách hàng của mình.

Nhìn rộng hơn, vấn đề thương hiệu, bản quyền trong lĩnh vực nông sản của Việt Nam là câu chuyện đang nóng lên trong thời gian qua. Theo một thống kê, hiện nay, có tới 90% nông sản của Việt Nam xuất khẩu dưới dạng thô. Còn thị trường trong nước, khoảng 80% nông sản được tiêu thụ mà không có nhãn hiệu, thương hiệu.

Chúng ta hẳn vẫn còn nhớ các vụ việc như cà phê Buôn Ma Thuột nhưng nhãn hiệu lại bị đăng ký bởi doanh nghiệp tại Trung Quốc, nước mắm Phú Quốc nhưng nhà sản xuất lại từ nước ngoài, hay phở Việt Nam hiện bán rất chạy ở Mỹ nhưng lại “made in Thái Lan”…

Mới đây, tại phiên họp Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã lưu ý tình trạng bản quyền giống. Thời gian qua, Việt Nam có nhiều giống cây trồng quý nhưng do chưa chú trọng đúng mức bảo hộ bản quyền giống nên nhiều giống cây trồng đã rơi vào tay nước khác. Thủ tướng cho rằng, đây là vấn đề có tính lâu dài, các bộ, ngành liên quan cần báo cáo cụ thể và có giải pháp.

Nhìn rộng hơn, rõ ràng ngành nông nghiệp cần có cách làm bài bản hơn trong bảo vệ các thương hiệu, giá trị nông sản Việt Nam.


Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
9 giờ trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
8 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
8 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
7 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
7 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

35.452.080 VNĐ / tấn

162.00 JPY / kg

0.19 %

+ 0.30

Đường

SUGAR

9.272.417 VNĐ / tấn

16.13 UScents / lb

0.00 %

- 0.00

Cacao

COCOA

251.037.063 VNĐ / tấn

9,627.50 USD / mt

1.44 %

- 140.50

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

199.894.450 VNĐ / tấn

347.73 UScents / lb

0.43 %

- 1.50

Gạo

RICE

16.337 VNĐ / tấn

13.77 USD / CWT

0.26 %

+ 0.04

Đậu nành

SOYBEANS

10.265.956 VNĐ / tấn

1,071.50 UScents / bu

0.17 %

+ 1.80

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.285.103 VNĐ / tấn

288.25 USD / ust

1.25 %

- 3.65

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam trồng được loại gia vị như "vàng đen" khiến Ấn Độ, Mỹ, Đức đổ xô mua: Đắk Nông cực nhiều
7 giờ trước
Việt Nam cung cấp loại gia vị này lớn thứ 2 tại Ấn Độ.
'Hạt vàng' từ Campuchia tràn về Việt Nam: Thuế suất 0% tiếp sức cho ngành xuất khẩu tỷ đô
6 giờ trước
Hiện Campuchia là nhà cung cấp dẫn đầu với 66% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Xe máy Honda 'ăn xăng' 1,48L/100km sắp về VN: Thiết kế lạ mắt, giá bán thế nào?
8 giờ trước
Mẫu xe này không chỉ là một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường nhờ đáp ứng chuẩn Euro 3.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
11 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.