Khởi công Cảng hàng không Quảng Trị: “Cú hích” để kết nối và phát triển kinh tế

06/07/2024 19:56
Cùng với những tuyến giao thông huyết mạch, có vị trí chiến lược, Cảng hàng không Quảng Trị sẽ là “cú hích” để kết nối, phát triển kinh tế.

Chiều 6/7, tại thôn Tân Kỳ, xã Gio Quang, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị đã diễn ra lễ khởi công dự án Cảng hàng không Quảng Trị.

Dự lễ có Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân; Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long, cùng lãnh đạo bộ, ban ngành, địa phương và bà con nhân dân.

Các đại biểu bấm nút khởi công dự án cảng hàng không Quảng Trị. Ảnh: Ngọc Vũ.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị do liên danh T&T - Cienco 4 đầu tư với quy mô 265ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, đạt tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, nằm trên địa bàn các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai, huyện Gio Linh.

Sân bay có khả năng phát triển khai thác tàu bay Code E, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.

Cảng hàng không Quảng Trị được kỳ vọng sẽ giúp tỉnh Quảng Trị kích cầu du lịch, kết hợp vận chuyển hàng hóa, logistics, phục vụ phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế, dịch vụ thương mại, đô thị sân bay; đồng thời góp phần đảm bảo quốc phòng - an ninh; phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn....

Bên cạnh đó, sân bay Quảng Trị đưa vào hoạt động với mong muốn tạo điều kiện quan trọng thu hút doanh nghiệp đến đầu tư tại Quảng Trị với phương châm win win, cùng nhau thắng lợi.

Được biết, Quảng Trị có vị trí chiến lược, dự địa lớn để kết nối phát triển kinh tế. Tỉnh này là điểm đầu trong tuyến Hành lang kinh tế Đông – Tây (về phía Việt Nam) kết nối 4 nước gồm Việt Nam, Lào, Thái Lan, Myanmar.

Thời gian qua, tỉnh Quảng Trị đã làm tốt công tác quy hoạch hệ thống giao thông đa dạng về hình thức: Về đường bộ (theo hướng Bắc - Nam là các trục chính như Quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam, đường ven biển, đường Hồ Chí Minh,… và theo hướng Đông - Tây có Quốc lộ 9, cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, Quốc lộ 15D …). Về đường sắt (theo hướng Bắc - Nam có đường sắt Bắc Nam, đường sắt tốc độ cao. Về đường thủy có cảng nước sâu Mỹ Thủy, cảng Cửa Việt.

Phối cảnh Cảng hàng không Quảng Trị. Ảnh: T&T Group cung cấp.

Nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng thế mạnh của Hành lang kinh tế Đông - Tây, tỉnh Quảng Trị đang triển khai xây dựng đề án "Hợp tác triển khai hành lang kinh tế Quảng Trị (Việt Nam) - Salavan (Lào) - Ubon Ratchathani (Thái Lan)" (gọi tắt là PARA-EWEC). Đây là tuyến hành lang giao thông mới rất thuận lợi kết nối từ cực Nam của nước bạn Lào với Biển Đông của Việt Nam với chiều dài hơn 420km. Đây cũng là hành lang kết nối ngắn nhất từ Ấn Độ Dương sang Thái Bình Dương đi qua các quốc gia Myanmar, Đông Bắc Thái Lan, Lào, Việt Nam và ra cảng nước sâu Mỹ Thủy.

Và nay, Cảng hàng không Quảng Trị được khởi công, khi đi vào hoạt động sẽ là cú hích để giúp Quảng Trị "cất cánh" trên nhiều lĩnh vực.

Tin mới

ĐBQH: Người dân Việt Nam có 400-500 tấn vàng nhưng phần lớn nằm trong két
6 giờ trước
Đại biểu Quốc hội kiến nghị 5 giải pháp để huy động nguồn lực vàng trong dân - khoảng 400–500 tấn, biến tài sản tĩnh thành động lực sống của nền kinh tế.
Nhật Bản vừa ghi nhận một con số vừa đáng buồn vừa đáng sợ
6 giờ trước
Một báo cáo của chính phủ Nhật Bản mới đây đã cho thấy tình trạng đáng báo động toàn quốc.
Người dân đang gửi 8 triệu tỷ đồng tại các tổ chức tín dụng
5 giờ trước
Theo số liệu của Ngân hàng Nhà nước, từ đầu năm đến nay tiền dân cư gửi tại các tổ chức tín dụng khoảng 8 triệu tỷ đồng, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm trước. Nguồn tài chính dồi dào này góp phần quan trọng giúp duy trì đà tăng trưởng GDP của Việt Nam ở mức cao.
Vinamilk thông báo khẩn về “Ông Thọ Halloween”
5 giờ trước
Động thái của Vinamilk nhận về nhiều sự chú ý từ cư dân mạng.
Hơn 400 mũi thi công, 6.000 nhân sự, 2.700 thiết bị dồn lực đẩy nhanh tiến độ 2 cao tốc để thống tuyến cuối năm theo chỉ đạo của Thủ tướng
5 giờ trước
Đoàn kiểm tra bao gồm Cố vấn Trần Chủng, Cố vấn Bùi Văn Hà, Cố vấn Ngô Văn Quý cùng lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp dự án (DNDA) và các nhà thầu vừa có chuyến kiểm tra hai dự án trọng điểm tại Lạng Sơn và Cao Bằng.

Tin cùng chuyên mục

Bắt tay hãng xe Trung Quốc, Chủ tịch Vũ Văn Tiền chính thức khởi công nhà máy sản xuất ô tô tại Hưng Yên, công suất 120.000 xe/năm
17 phút trước
Nhà máy sản xuất xe ô tô Omoda & Jaecoo có tổng vốn đầu tư 319 triệu USD, quy mô hơn 380.000 m², được triển khai trong hai giai đoạn từ năm 2025 đến 2029.
Piaggio Việt Nam được chứng nhận 'Great Place To Work 2025'
29 phút trước
Danh hiệu này đánh dấu cột mốc quan trọng đúng dịp kỷ niệm 18 năm thành lập công ty.
Vừa kí kết thỏa thuận đất hiếm, 'cứu tinh' của Mỹ có động thái lạ: Vẫn duy trì lệnh cấm xuất khẩu, tuyên bố không muốn chỉ khai thác nguyên liệu giá rẻ
3 giờ trước
Bất chấp vừa ký một thỏa thuận khoáng sản quan trọng với Mỹ về đất hiếm, lệnh cấm xuất khẩu vẫn được giữ nguyên với quốc gia Đông Nam Á.
Ra mắt một mẫu xe giá 450 triệu đồng, BYD vừa chạm đến ‘lãnh địa cuối cùng’ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản
1 ngày trước
BYD cuối cùng cũng đã chính thức gia nhập phân khúc kei car – nơi chiếm đến 1/3 doanh số của thị trường ô tô Nhật Bản.