Cảng hàng không quảng trị

Hiện Tập đoàn T&T đang nghiên cứu và xúc tiến nhiều dự án quy mô lớn tại Quảng Trị.

Sân bay Quảng trị được đề xuất nâng cấp lên cấp 4E, mở ra tầm nhìn phát triển dài hạn trong chuỗi logistics và công nghiệp hàng không khu vực.

Việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng Cảng biển Mỹ Thủy và Cảng hàng không Quảng Trị có ý nghĩa rất quan trọng không chỉ trong tỉnh mà còn với cả khu vực.

Công trình chính thức khởi công ngày 6/7/2024, với tổng mức đầu tư hai giai đoạn đạt 5.833 tỷ đồng, do liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T và CTCP Tập đoàn CIENCO4 làm chủ đầu tư.

Đoàn công tác UBND tỉnh Quảng Trị đã đến kiểm tra tình hình thực hiện dự án Đầu tư xây dưng Cảng Hàng không Quảng Trị.

Hiện dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 239 ha bảo đảm để thi công các hạng mục; còn 25,9 ha không ảnh hưởng đến các hạng mục thi công (đang chờ hoàn thành khu tái định cư nên chưa di dời).

Vừa qua, tại Hà Nội, Tập đoàn T&T Group và Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam đã phối hợp tổ chức Tọa đàm hợp tác Hàng không Việt Nam – Hoa Kỳ. Tại sự kiện, các bên đã chia sẻ nhiều thông tin quan trọng liên quan đến chiến lược phát triển hàng không.

Thủ tướng yêu cầu tỉnh Quảng Trị và các đơn vị liên quan phấn đấu hoàn thành sân bay Quảng Trị và nhà ga T2 sân bay Đồng Hới vào dịp 30/4/2026.

Làn sóng các “ông lớn” tư nhân đổ vốn vào hạ tầng hàng không đang lan rộng, từ xây mới đến mở rộng các sân bay trên khắp cả nước.