Kiến nghị giảm thuế môi trường xăng E5, hoặc dùng lại xăng A92

Ông Trần Thế Truyền, Tổng Giám đốc Saigon Petro cho hay, hiện thuế BVMT với xăng sinh học (xăng E5) chỉ thấp hơn 5% so với mức thuế xăng khoáng. Bộ Tài chính đang lấy ý kiến tăng thuế BVMT với xăng khoáng lên 4.000 đồng/lít, còn xăng E5 lên 3.800 đồng/lít. Hiện giá bán lẻ xăng E5 chỉ thấp hơn xăng A95 khoảng 1.600 đồng/lít. “Mức chênh lệch này quá thấp, không khuyến khích sản xuất và sử dụng xăng E5”, ông Truyền lý giải.

Saigon Petro kiến nghị Bộ Tài chính tăng thuế BVMT xăng A95 lên 4.000 đồng/lít (tăng 1.000 đồng/lít so với hiện nay), đồng thời giảm thuế BVMT với xăng E5 thêm 500 đồng/lít. Từ đó tạo chênh lệch giá bán lẻ giữa 2 loại xăng trên 2.000 – 2.500 đồng/lít. Qua đó vẫn đạt mục tiêu khuyến khích dùng xăng E5, vừa đảm bảo nguồn thu cho ngân sách nhà nước, tạo đồng thuận trong xã hội...

Cùng kiến nghị trên, lãnh đạo Saigon Petro đề xuất, nếu việc giảm thuế BVMT với xăng E5 để giảm giá bán vẫn không khuyến khích được người dân sử dụng xăng E5, thì các bộ kiến nghị Chính phủ cho phép sử dụng lại xăng A92. Theo tính toán của Saigon Petro, trong 2 tháng đầu năm 2018 (từ ngày chính thức xóa sổ xăng A92), sản lượng tiêu thụ xăng E5 chỉ chiếm 30%, trong khi xăng khoáng A95 chiếm tới 70% sản lượng bán ra.