Thuế môi trường

Nhiều ý kiến cho rằng, để kìm chế đà tăng của giá xăng dầu nên tiếp tục giảm một số thuế và bù thu ngân sách bằng xuất khẩu dầu thô, nhưng hệ lụy của chênh lệch giá xăng dầu cũng là điều cần tính đến.

Giá xăng, dầu trong nước có thể giảm 500 đến hơn 1.000 đồng/lít khi Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn có hiệu lực thi hành.

(Dân Việt) Tuy giá xăng vừa giảm xuống mức thấp nhất trong 10 năm gần đây nhưng do dịch Covid -19 khiến các hãng hàng không vừa tiếp tục kiến nghị được miễn giảm thuế xuất nhập khẩu và thuế bảo vệ môi trường trong 1 năm. Vì sao hãng hàng không lại "tha thiết" được giảm thuế này đến vậy?

Lãnh đạo Bộ Công Thương dự báo với khả năng tăng giá các mặt hàng điện, xăng dầu ngay từ đầu năm 2019 và diễn biến leo thang của cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung Quốc

Đề xuất tăng kịch khung thuế môi trường từ ngày 1/10 của Chính phủ chưa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng ý.

Việc tăng thuế bảo vệ môi trường kịch trần với xăng dầu sẽ được Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét trong vài ngày tới. Nhìn lại lịch sử các lần tăng thuế, có thể thấy người dân chi trả khoản tiền nhiều như thế nào.

Mỗi lít xăng sẽ 'gánh' thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường từ 1/7 nhưng theo Thứ trưởng Tài chính là "không gây tác động lớn".