Lần đầu tiên ra văn bản công khai, định rõ mức giá thu tiền típ với du khách

Lần đầu tiên một tổ chức xã hội nghề nghiệp về hướng dẫn viên du lịch (HDV) tại Việt Nam ban hành quy chế bổ sung cho phép hội viên được thu phí phục vụ du khách (tiền tip), với mức phí cụ thể và công khai.

Lần đầu tiên một tổ chức xã hội nghề nghiệp về hướng dẫn viên du lịch (HDV) tại Việt Nam ban hành quy chế bổ sung cho phép hội viên được thu phí phục vụ du khách (tiền tip), với mức phí cụ thể và công khai.

 

HDV được công khai thu tiền típ

Ban Chấp hành Hội HDV chuyên nghiệp TP. Phú Quốc vừa có văn bản thông báo gửi đến các hội viên và các doanh nghiệp du lịch đối tác về việc cho phép HDV là hội viên của họ thu phí phục vụ du khách đến Phú Quốc từ 15/5/2022.

Theo đó, mức phí phục vụ khách Việt Nam là 25.000 đồng/người/ngày, khách châu Á là 2 USD/người/ngày còn khách quốc tế khác là 4 USD/người/ngày.

Từ trước đến nay, pháp luật Việt Nam không có quy định về việc khách phải trả tiền típ cho HDV. Do vậy, có đoàn khách cho HDV tiền típ đầy đủ, có đoàn không hay tùy ý mỗi khách (kể cả khách quốc tế).

Ngoài công tác phí hàng ngày theo tour, tiền típ đóng góp phần quan trọng trong thu nhập của HDV, vì vừa tăng thêm thu nhập chính đáng, vừa thể hiện sự động viên khích lệ của du khách khi hài lòng về chuyên môn nghiệp vụ và thái độ phục vụ của người hướng dẫn.

Lần đầu tiên ra văn bản công khai, định rõ mức giá thu tiền típ với du khách
Khách quốc tế coi tiền típ cho HDV là một niềm vui, một sự khích lệ về kết quả làm việc và thái độ phục vụ (ảnh minh họa)

Do vậy, một trong những điều HDV luôn quan tâm là làm sao cho khách hài lòng để chi tiền típ hậu hĩnh khi kết thúc tour. Về phía công ty du lịch, có đơn vị trực tiếp thu trước luôn rồi tính toán phân phối lại cho HDV, có công ty để HDV tự xử lý, không đề cập cụ thể với du khách.

Thực tế, hiện công tác phí cho HDV trong một không cao, có khi còn thua cả một thợ lành nghề cho dù họ có bằng cấp đại học, cao đẳng để hành nghề.

Giám đốc một DN du lịch cho rằng, việc HDV thu tiền típ của du khách, muốn thực hiện, là phải nằm trong điều khoản thoả thuận của công ty với du khách. Bởi, nếu là quy định của hiệp hội thì không liên quan đến khách, nên hiệp hội không có quyền yêu cầu thu. Nói chung, việc này không phải thẩm quyền của hiệp hội, nếu kêu hội viên thu rồi không thu được thì cũng đâu thể làm gì khách?

Lấy ví dụ, một thợ chính trong xây dựng như thợ hàn, thợ hồ có thể nhận lương từ 800.000 đến 1 triệu đồng/ngày thì công tác phí của hướng dẫn viên inbound khách tiếng Anh phổ biến chỉ khoảng 500.000-600.000 đồng. Còn hướng dẫn viên khách nội địa xấp xỉ gần 500.000 đồng/ngày là khá rồi, trong khi họ sẵn sàng làm việc ngoài giờ xử lý phát sinh từ khách.

Bản thân người viết cũng từng đi du lịch trong và ngoài nước nên biết rằng, hầu như đoàn khách Việt nào đi du lịch cũng có tiền típ cho hướng dẫn viên và lái xe.

Với các đoàn khách du lịch nội địa, thường thì các công ty uy tín đều không nhắc tiền típ trên chương trình tour, để HDV và khách tự thỏa thuận. Tùy trường hợp, có khách biết sẽ tự động đưa tiền típ cho HDV và lái xe, có khách còn lờ đi. Thường thì tour trong một ngày khách ít típ, tour nhiều ngày thì khách sẽ lên tiếng gom tiền típ. Cũng ít thấy HDV nội địa dám công khai nhắc khách típ cho mình.

Mức típ của khách nội địa theo kiểu tự phát, ước chừng tối thiểu là 25.000-30.000 đồng, có khi là 50.000 đến 100.000 đồng/người/ngày vì nhiều khách không rành mức típ cụ thể, chỉ nghe theo số đông trong đoàn.

Phản ánh sự hài lòng của khách với HDV

Cũng có trường hợp cuối tour, có khách từ chối típ cho HDV vì không hài lòng về cách phục vụ, khi đó HDV chỉ biết ngậm ngùi chấp nhận. Tuy nhiên, với khách đi nước ngoài thì không bao giờ có thể bỏ qua típ được, vì còn chuyện làm thủ tục xuất cảnh trở về nước cần HDV hỗ trợ tại sân bay.

Đối với tour đi nước ngoài, có công ty du lịch thu luôn của khách khi đóng tiền tour trước khi đi, thường từ 3 đến 6 hay 10 USD/người/ngày tùy đi châu Á hay châu Âu, Mỹ. Nếu không thu trước thì trên tờ chương trình tham quan của công ty cũng nhắc khéo, tiền tour không bao gồm tiền típ và đến ngày về nước, bao giờ HDV đoàn cũng thu công khai của khách.

Lần đầu tiên ra văn bản công khai, định rõ mức giá thu tiền típ với du khách
Nhiều khách du lịch VN chưa có thói quen típ cho HDV và lái xe khi tham gia tour du lịch (ảnh minh họa)

Riêng với tour inbound, tùy thị trường. Có thị trường khách quốc tế không có thông lệ típ theo thói quen mà ngành du lịch ở nước họ ứng xử, như Nhật Bản. Nhưng hầu như khách quốc tế nào cũng hiểu đối với HDV Việt Nam chuyện típ là một niềm vui, một sự khích lệ. Do vậy, các HDV rất vất vả làm hài lòng khách để nhận típ cuối tour, mà không biết chắc sẽ nhận bao nhiêu.

Ở nhiều nước tiên tiến như Mỹ, việc khách trả thêm phí cho sự phục vụ của nhân viên dịch vụ ăn uống, khách sạn, HDV,... là điều rất bình thường, gần như là văn hóa ứng xử nơi công cộng.

Việc không cụ thể tiền típ nhận được từ du khách có thể ảnh hưởng đến thái độ phục vụ và chất lượng tour của một bộ phận HDV kém chuyên nghiệp, đặt nặng vấn đề thu nhập. Khi nhận đoàn khách của công ty giao, họ sẽ mặc cả lựa chọn đoàn có nhiều khách; hoặc nếu có khách sộp thuộc giới nhà giàu, chịu mua sắm, chi tiêu dễ dãi thì họ sẽ tập trung chăm sóc chu đáo hơn, gây phản ứng với các khách khác vì cảm thấy bị bỏ rơi.

Vì vậy, việc Hội Hướng dẫn viên chuyên nghiệp TP. Phú Quốc đưa vấn đề típ ra công khai để hướng tới công nhận và thống nhất thực hiện trong giới HDV du lịch và công ty lữ hành là một bước đột phá về suy nghĩ, cách làm. Tuy nhiên, vấn đề này cũng cần các công ty du lịch thấu hiểu và tính toán hợp lý trong hạch toán và kế toán thuế để thống nhất thực hiện.

Đây cũng là hội HDV duy nhất trong nước đến nay hoạt động độc lập, không nằm trong sự quản lý của bất kỳ Hiệp hội du lịch nào của địa phương hay của cả nước. Không rõ, sẽ có hội HDV du lịch hay chi hội HDV du lịch nào có phương án tương tự như vậy không.

Nguyễn Đức Chí

Tin mới

Quốc gia thu nhập thấp đang bị xếp nhóm "khủng hoảng nợ", nợ vượt 270% GDP
2 giờ trước
Đây là quốc gia bị IMF vào nhóm khủng hoảng nợ.
Biến động lãi suất, gửi tiết kiệm ở Agribank, Vietcombank, BIDV, VietinBank đầu tháng 11 cao nhất bao nhiêu?
30 phút trước
Bước sang tháng 11/2025, mặt bằng lãi suất tiết kiệm tại nhóm ngân hàng quốc doanh (Big4) gồm Agribank, Vietcombank, VietinBank và BIDV tiếp tục duy trì ổn định, chưa có sự điều chỉnh mới trong nhiều tháng qua. Trong khi, nhiều ngân hàng thương mại đã điều chỉnh lãi suất tiết kiệm.
460 chủ xe máy, xe ô tô có biển số sau nhanh chóng nộp phạt nguội theo Nghị định 168
13 phút trước
Danh sách được ghi nhận từ ngày 23-31/10, với 231 trường hợp xe ô tô và 229 trường hợp xe mô tô vi phạm.
Người có sức ảnh hưởng ở Trung Quốc phải chứng minh chuyên môn
50 phút trước
Trung Quốc vừa ban hành quy định mới yêu cầu những người có sức ảnh hưởng trên mạng phải chứng minh trình độ chuyên môn.
Trí tuệ nhân tạo tăng khoảng cách thế hệ trên thị trường lao động Hàn Quốc
20 phút trước
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang làm gia tăng khoảng cách thế hệ trên thị trường lao động Hàn Quốc.

Tin cùng chuyên mục

Hãng ô tô đua nhau "ra riêng"
5 giờ trước
Trong khi Vietnam Motor Show năm nay tạm ngừng tổ chức thì nhiều thương hiệu, từ xe sang đến xe phổ thông, đã tự tổ chức triển lãm riêng để giới thiệu sản phẩm
8 xe ra mắt Việt Nam tháng 10/2025: Rẻ nhất 520 triệu đồng, đắt nhất hơn 13 tỷ đồng, từ sedan đến SUV, đủ động cơ xăng điện và hybrid
1 ngày trước
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10 đón nhận nhiều mẫu xe mới, với đa dạng phân khúc, mức giá và cả tùy chọn động cơ từ xăng, điện tới hybrid.
Jaecoo J7 AWD Individual chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá ưu đãi 799 triệu đồng, thêm hệ dẫn động 4 bánh
1 ngày trước
Phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Jaecoo J7 vừa được giới thiệu tại Việt Nam, bổ sung lựa chọn cho phân khúc SUV hạng C với khả năng vận hành linh hoạt và nhiều trang bị hỗ trợ người lái.
Sâu 300m dưới lòng đất, phát hiện 1 triệu tấn đất hiếm sau 3 năm khảo sát
1 ngày trước
Tổng trữ lượng có thể lên đến 20 triệu tấn nhưng cần thực hiện thêm khảo sát.