Láng giềng rục rịch tăng gấp đôi giá xăng nhưng vẫn rẻ hơn Việt Nam kha kháicon

Theo cập nhật lúc 8h10 ngày 28/3 (Giờ Hà Nội), giá xăng Pertamax (tương đương dòng sản phẩm xăng 92 tại Việt Nam) đang được Tập đoàn PERTAMINA niêm yết bán tại thị trường Indonesia dao động từ (9.000 - 9.400 IDR, khoảng 14.345 - 14.982 đồng). 

Dữ liệu trên Kata Data cũng cho biết Pertamax chỉ bán 9.000 IDR, mức giá xăng thấp nhất thị trường. Trong khi đó, đối thủ V-Power 92 (của Shell) đang được bán một lít với giá 12.990 IDR (20.678 đồng, cao hơn giá xăng Việt Nam).

PERTAMINA là tập đoàn xăng dầu có thị phần chi phối tại quốc đảo; đến Indonesia có thể dễ dàng tìm thấy trạm xăng mang thương hiệu này. Tuy nhiên, dư luận Indonesia đang xao xôn thông tin giá xăng Pertamax có thể tăng cao do tín hiệu tăng giá dầu nhiên liệu Pertamax (BBM) ngày càng mạnh mẽ. 

Theo tờ Kompas (Indonesia) hôm Chủ nhật, diễn biến mới của giá xăng phù hợp với mức giá kinh tế ngày càng tăng của các loại nhiên liệu nói chung, RON 92 hoặc loại tương đương của Pertamax nói riêng, dựa trên tính toán của Bộ Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản.

Cụ thể, theo tờ này, giới hạn trên hoặc giá kinh tế đối với xăng RON 92 ước lên mức 16.000 IDR/lít vào tháng 4/2022. Con số này tăng so với giá kinh tế vào tháng 3/2021 là 14.526 IDR. Tuy nhiên, giá kinh tế là vậy nhưng Pertamina vẫn đang bán Pertamax với mức giá khoảng 9.400 IDR/lít. Điều này đồng nghĩa có sự chênh lệch rất lớn giữa giá bán và giá kinh tế tại Pertamax.

Vụ trưởng Vụ Truyền thông, Dịch vụ Thông tin Công cộng và Hợp tác của Bộ Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản, ông Agung Pribadi cho biết, giá dầu thế giới cao, hiện vẫn trên 100 USD/thùng ảnh hưởng lớn đến giá nhiên liệu.

Giá bán xăng RON 92 phổ thông vào tháng 3/2022 là 14.526 IDR/lít dựa trên cơ sở thực tế diễn biến giá xăng dầu trong tháng trước, trong đó giá dầu tháng 2/2022 không cao như tháng 3 năm 2022. 

"Vì vậy, giá kinh tế của xăng RON 92 tháng 4/2022 thậm chí sẽ cao hơn 14.526 IDR/lít, có thể vào khoảng 16.000 IDR/lít", vị lãnh đạo này nói trong tuyên bố hôm Chủ nhật. Nếu được bán với giá 16.000 IDR/lít, giá xăng Pertamax sẽ rơi vào khoảng 25.475 đồng, vẫn rẻ hơn xăng 92 tại Việt Nam khoảng 3.000 đồng/lít.

Trước đó, Chính phủ Indonesia cũng đã phát tín hiệu tăng giá Pertamax. Theo đó, Bộ trưởng Tài chính Sri Mulyani Indrawatit nhận xét rằng Pertamax đã được giới thượng lưu ưu tiên tiêu dùng. 

Ông cho biết trong sự kiện Triển vọng Kinh tế Indonesia 2022 của CNBC, hôm thứ Ba, "Pertamax có thể bị ảnh hưởng bởi sự gia tăng của giá dầu thế giới vì nó bao gồm nhiên liệu không tiêu chuẩn hóa và nó được tiêu thụ bởi tầng lớp thượng lưu".

Giá xăng Pertamax đang được bán với giá rẻ hơn Việt Nam một nửa. Ảnh: VOI ID.

Áp lực tăng giá xăng vì ảnh hưởng đến ngân sách

Trong khi đó, Tham vana đặc biệt của Bộ trưởng Bộ Doanh nghiệp Nhà nước, Arya Sinulingga, đề nghị cần phải điều chỉnh lại giá bán của Pertamax. Theo ông, nếu Pertamax vẫn được bán với giá khoảng 9.000 IDR/lít, có nghĩa là Pertamina đang trợ giá cho các dòng xe sang. 

Theo ông, tiêu thụ Pertamax chiếm khoảng 13% tổng mức tiêu thụ nhiên liệu quốc gia, hầu hết người dùng là những người giàu có hoặc chủ sở hữu xe hơi sang trọng.

Trong khi đó, Nhà quan sát Kinh tế Năng lượng tại Đại học Gadjah Mada (UGM) Fahmy Radhi đánh giá giá bán Pertamax nên theo giá kinh tế, nếu không tăng giá Pertamax thì gánh nặng của Pertamina sẽ càng nặng nề. Theo vị này, việc tăng giá Pertamax sẽ tác động không nhỏ đến lạm phát. "Việc gia tăng Pertamax có nguy cơ làm gia tăng lạm phát", Fahmy cho biết.

Tờ Tribun của nước này cũng đồng loại đưa tin khả năng tăng giá của Pertamax, phù hợp với giá dầu thế giới tăng vọt trên 100 đô la Mỹ một thùng.

Quyền Thư ký của công ty PT Pertamina Patra Niaga, Irto Ginting, không nói rõ hoặc khẳng định tăng giá Pertamax trong thời gian tới vì công tác điều phối vẫn đang được tiến hành. "Chúng tôi vẫn đang phối hợp với các bên liên quan để điều chỉnh giá Pertamax", Irto cho biết.

"Như Bộ trưởng Bộ Năng lượng đã nói, tại thời điểm này, chúng tôi vẫn đang theo dõi giá dầu, vì nếu kéo dài thì gánh nặng quả thực rất nặng, cho cả ngân sách nhà nước, Pertamina và các ngành [liên quan - PV]", một lãnh đạo ngành năng lượng Indonesia giải thích.

(Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị)