Loạt xe ‘trượt dốc' ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do 'không phanh' hoàn toàn khác nhau

15/03/2019 08:36
Biến động doanh số bán hàng khá lớn khiến bảng xếp hạng top xe bán chạy có sự thay đổi. Một số mẫu xe từng bán chạy nhất phân khúc bỗng chốc doanh số chỉ còn vài chiếc một tháng.

Tháng 2 như thường lệ vẫn là thời điểm chứng kiến sự sụt giảm mạnh về doanh số bán hàng ô tô trong năm. Nguyên nhân có thể đến từ đợt nghỉ lễ dài của Tết nguyên đán, việc kiêng mua xe hay nhu cầu khách hàng sắm ô tô chơi Tết đã không còn. Tuy nhiên, tháng 2 năm nay còn chứng kiến những thay đổi đến chóng mặt về doanh số của một số mẫu xe.

Mitsubishi Xpander thất thế sau tháng lên đỉnh

Loạt xe ‘trượt dốc ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do không phanh hoàn toàn khác nhau - Ảnh 1.

Sau tháng đầu năm bán được 1.295 chiếc, Mitsubishi Xpander có doanh số tháng 2 chỉ còn 5 chiếc, giảm… 99,6%. Từ mẫu xe lọt top 10 bán chạy, Xpander nay nằm trong top xe bán ít nhất tại Việt Nam.

Nguyên nhân của sự sụt giảm doanh số Xpander đến từ nguồn cung. Xe chưa được nhập về trong tháng 2 mà về trong tháng 3. Do đó, khách đặt xe trước phải chờ đến nửa cuối tháng 3 mới được nhận. Theo dự đoán, lượng xe về đợt này sẽ khá nhiều. Mặc dù vậy, có khách đặt xe vẫn phải chờ sang tháng 4, tháng 5 mới được giao.

Honda HR-V lập đáy mới

Loạt xe ‘trượt dốc ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do không phanh hoàn toàn khác nhau - Ảnh 2.

Sau tháng đầu vươn lên vị trí số 1 phân khúc, Honda HR-V bắt đầu tụt dần về doanh số. Đỉnh điểm, trong tháng 2, doanh số HR-V chỉ còn 6 chiếc, đưa mẫu xe này vào top xe bán chậm nhất tháng.

Loạt xe ‘trượt dốc ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do không phanh hoàn toàn khác nhau - Ảnh 3.

Tương tự Xpander, HR-V cũng gặp phải tình trạng thiếu nguồn cung. Trong thời gian này, Honda tiếp tục đẩy mạnh nhập khẩu mẫu xe đàn anh là CR-V. Hai tháng liên tiếp đầu năm, Honda CR-V đứng ở vị trí bán chạy số 1 Việt Nam.

Honda Civic chỉ bán được… 2 chiếc

Loạt xe ‘trượt dốc ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do không phanh hoàn toàn khác nhau - Ảnh 4.

Chỉ có 2 chiếc Civic được bán ra trong tháng 2, trong khi doanh số tháng trước là 124 chiếc. Với doanh số 2 xe, Civic cũng trong top dưới giống Xpander và HR-V.

Loạt xe ‘trượt dốc ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do không phanh hoàn toàn khác nhau - Ảnh 5.

Nguyên nhân dẫn đến việc giảm mạnh doanh số như vậy là bởi Civic cũ đã bị ngừng nhập từ đầu năm. Thậm chí, bản 1.8E không còn được nhập về từ cuối năm ngoái. Honda Việt Nam bắt đầu giới thiệu bản Civic nâng cấp mới. Thời gian xe về vào khoảng tháng 4.

Toyota Vios lần đầu bị lật đổ ngôi vua phân khúc

Loạt xe ‘trượt dốc ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do không phanh hoàn toàn khác nhau - Ảnh 6.

Toyota Vios – ông vua doanh số phân khúc B – phải chịu xếp phía dưới Hyundai Accent trong tháng 2. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này bị tụt khỏi hạng 1 và cũng là lần hiếm hoi bị loại khỏi top 3 doanh số tháng. Trong tháng 2, Vios chỉ đứng thứ 4 trong bảng xếp hạng.

Loạt xe ‘trượt dốc ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do không phanh hoàn toàn khác nhau - Ảnh 7.

Toyota Fortuner biến mất khỏi top 10

Loạt xe ‘trượt dốc ngay đầu năm 2019: Chung thảm cảnh nhưng lý do không phanh hoàn toàn khác nhau - Ảnh 8.

Fortuner vẫn giữ ngôi vua doanh số phân khúc nhưng doanh số đã giảm rõ rệt trong tháng 2. Với 488 xe bán ra, Fortuner bị tụt khỏi top 10 bán chạy tại Việt Nam.

Lý do được phía bán hàng đưa ra là doanh số Fortuner một phần ảnh hưởng do lượng xe nhập đã giảm, chuẩn bị cho bản lắp ráp trong nước. Ngoài ra, mẫu xe mới như Santa Fe cũng có phần ảnh hưởng tới Fortuner bởi chung tầm tiền 1 tỷ đồng, lại đều bị bán kèm phụ kiện như nhau.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.820.379 VNĐ / thùng

69.48 USD / bbl

3.10 %

- 2.22

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.764.049 VNĐ / thùng

67.33 USD / bbl

2.79 %

- 1.93

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.196.055 VNĐ / m3

3.09 USD / mmbtu

0.10 %

+ 0.00

Than đá

COAL

3.010.385 VNĐ / tấn

114.90 USD / mt

0.22 %

- 0.25

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Nhà nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới đang mạnh tay gom hàng từ Nga: Gấp rút thanh lý các hợp đồng với Mỹ, hơn 20 triệu tấn hàng bị đe dọa
29/07/2025 02:21
Lượng nhập khẩu khí đốt qua đường ống từ Nga dự kiến đạt 38 tỷ mét khối vào năm 2025.
Nhà xuất khẩu LNG lớn thứ 3 thế giới bất ngờ đe dọa cắt nguồn cung khí đốt của châu Âu, chuyện gì đang xảy ra?
27/07/2025 10:10
Đây là cứu tinh năng lượng cho châu Âu kể từ khi xung đột giữa Nga và Ukraine xảy ra.
5 mẫu xe máy điện đi được xa nhất, sạc một lần đi cả tuần
27/07/2025 09:27
Một lần sạc đi được bao xa? Khám phá ngay 5 mẫu mô tô điện có tầm hoạt động đáng kinh ngạc nhất hiện nay.
'Gậy ông đập lưng ông': Hạ giá trần dầu Nga xuống 15%, châu Âu sắp phải đi đường vòng mua dầu Nga với giá đắt đỏ?
26/07/2025 06:03
Theo các chuyên gia, các biện pháp mới có thể khiến EU phải trả giá cao hơn cho nhiên liệu nhập khẩu trong khi chưa mang lại hiệu quả rõ rệt trong việc làm giảm nguồn thu từ dầu mỏ của Nga.