Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc

06/01/2025 02:24
Mazda đã lặng lẽ điều chỉnh giá niêm yết của một số dòng xe. Nếu Mazda2, CX-3 tăng giá thì CX-30 lại được giảm nhẹ.

Mazda Việt Nam đã tiến hành điều chỉnh giá của một số mẫu xe theo cả hai hướng tăng và giảm. Đây không phải lần đầu hãng xe này điều chỉnh giá bán chỉ trong một năm qua.

Chẳng hạn, hồi tháng 1-2024, hãng đã tiến hành điều chỉnh giá của Mazda2 , CX-3, CX-30. Đến tháng 5/2024, hãng tiếp tục nâng giá Mazda2 , Mazda3, CX-3, CX-30. Ở chiều ngược lại, tháng 4/2024, giá CX-5 giảm xuống còn 749-979 triệu đồng (mức giảm 10-20 triệu đồng). Đến tháng 12-2024, giá xe tiếp tục giảm còn 729-959 triệu đồng. "Đàn anh" Mazda CX-8 cũng giảm giá niêm yết một lần trước khi có bản nâng cấp mới vào tháng 12-2024. Thậm chí, có những mẫu đã tăng sau đó lại được điều chỉnh giảm như Mazda2 .

Có thể nói, Mazda là một trong những thương hiệu có điều chỉnh giá niêm yết thường xuyên nhất thị trường Việt Nam.

Giá bán mới đã được đại lý công bố, đồng thời cũng được cập nhật trên website của Mazda Việt Nam . Phía nhà phân phối không công bố lý do.

Mazda2

Trong lần điều chỉnh mới nhất, Mazda2 tăng giá từ 10 triệu đồng cho 3 phiên bản 1.5L AT, 1.5L Luxury và Sport 1.5L Luxury. Điều đó khiến giá khởi điểm mẫu xe này tăng lên từ 418 triệu đồng.

Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc - Ảnh 1
Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc - Ảnh 2

Mức giá mới cũng có thể xem là giảm, bởi từng có thời điểm trong năm 2024, mẫu xe này có giá từ 430 triệu đồng. Ảnh: Đại lý Mazda

Phiên bản

Giá mới

Giá cũ

Thay đổi

Mazda2 1.5L AT

418 triệu

408 triệu

+10 triệu

Mazda2 1.5L Luxury

494 triệu

484 triệu

+10 triệu

Mazda2 1.5L Premium

508 triệu

508 triệu

-

Mazda2 Sport 1.5L Luxury

537 triệu

527 triệu

+10 triệu

Mazda2 Sport 1.5L Premium

544 triệu

544 triệu

-

Mazda CX-3

Nay niêm yết CX-3 tăng thêm 10 triệu đồng cho toàn bộ các phiên bản, đưa khởi điểm của mẫu xe này lên 522 triệu đồng. Dù tăng giá, Mazda CX-3 vẫn là mẫu có giá niêm yết thuộc hàng thấp nhất SUV cỡ B/B+. 

Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc - Ảnh 3
Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc - Ảnh 4
Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc - Ảnh 5

Mazda CX-3 vẫn có giá khởi điểm thấp hơn mức khi mới ra mắt. Ảnh: Đại lý Mazda

Giá này thậm chí vẫn thấp hơn mức khởi điểm 524 triệu đồng khi bản facelift ra mắt cuối năm 2023. Giá khởi điểm 524 triệu đồng khi đó đã gây ngạc nhiên do thấp hơn trước trong khi lại tăng thêm trang bị. 

Phiên bản

Giá mới

Giá cũ

Thay đổi

Mazda CX-3 1.5L AT

522 triệu

512 triệu

+10 triệu

Mazda CX-3 1.5L Deluxe

559 triệu

549 triệu

+10 triệu

Mazda CX-3 1.5L Luxury

589 triệu

579 triệu

+10 triệu

Mazda CX-3 1.5L Premium

641 triệu

631 triệu

+10 triệu

Mazda CX-3 0

Mazda CX-3 0 có lẽ là trường hợp đặc biệt khi được giảm giá thay vì tăng như hai mẫu xe cùng nhà trên. Cả hai phiên bản CX-30 đều được giảm 10 triệu đồng so với niêm yết cũ.

Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc - Ảnh 6
Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc - Ảnh 7
Mazda2 tăng 10 triệu đồng vẫn rẻ hơn i10 bản cao, CX-30 giảm giá vẫn khó thoát 'đáy' phân khúc - Ảnh 8

Mazda CX-3 0 khởi điểm còn từ 689 triệu đồng. Ảnh: Đại lý Mazda

Việc giảm nhẹ giá niêm yết có thể không đủ để đưa CX-30 thoát vị trí bán ít nhất phân khúc SUV B/B+. Cộng dồn 11 tháng năm 2024, mẫu này chỉ bán được 1.483 chiếc. Trong khi đó, mẫu bán tốt nhất là Mitsubishi Xforce tiêu thụ được 13.267 xe trong cùng kỳ.

Phiên bản

Giá mới

Giá cũ

Thay đổi

Mazda CX-3 0 2.0L Luxury

689 triệu

699 triệu

-10 triệu

Mazda CX-3 0 2.0L Premium

739 triệu

749 triệu

-10 triệu

Một phần lý do được cho là CX-30 chưa được làm mới. Mazda CX-3 0 2024 đã ra mắt ở Philippines, song đến nay người dùng Việt Nam vẫn chưa được đón nhận phiên bản mới. Đây có thể là lý do CX-30 lại được đi "ngược dòng" trong danh sách này.

Mazda CX-3 0 tại thị trường Philippines nhận được những thay đổi nhẹ về hệ thống giải trí, thiết kế cũng như bổ sung loạt tính năng an toàn. Một trong những thay đổi lớn bên trong cabin đó là màn hình giải trí nâng lên kích thước 10,25 inch và bổ sung khả năng kết nối Apple CarPlay không dây.

Về trang bị an toàn, Mazda CX-3 0 2024 được bổ sung các tính năng mới nằm trong gói i-Activsense gồm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước (FCTA) kết hợp hỗ trợ phanh (FCBS), hỗ trợ phanh khẩn cấp phía sau (RCBS) và hệ thống giám sát người lái (DMS). Hệ thống đèn pha LED của Mazda CX-3 0 2024 giờ đây đã có khả năng thích ứng, tự động bật/tắt từng vùng sáng của đèn chiếu xa giúp không chói mắt xe ngược chiều.

Tin mới

Giá dầu thủng 60 USD/thùng vì triển vọng đàm phán Nga - Ukraine và dữ liệu kinh tế yếu ở Trung Quốc
9 giờ trước
Giá dầu thế giới đã giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Ba, lần đầu tiên rơi xuống dưới ngưỡng 60 USD/thùng kể từ tháng 5, trong bối cảnh thị trường đồng thời chịu tác động từ triển vọng hòa bình giữa Nga và Ukraine cũng như các tín hiệu suy yếu từ nền kinh tế Trung Quốc.
Máy bay lao thẳng xuống khu dân cư, nhiều người thiệt mạng
9 giờ trước
Một chiếc máy bay tư nhân cỡ nhỏ đã rơi tại khu vực trung tâm Mexico vào ngày 15/12 (giờ địa phương) khiến ít nhất 7 người thiệt mạng. Vụ tai nạn xảy ra trong lúc máy bay đang cố gắng thực hiện hạ cánh khẩn cấp.
Báo cáo việc làm Mỹ tăng vượt dự báo, tỷ lệ thất nghiệp 'nhấp nháy đỏ': Biến số then chốt cho quyết định lãi suất của Fed tháng 1
8 giờ trước
Ngày 16/12, Cục Thống kê Lao động đã công bố báo cáo việc làm phi nông nghiệp của tháng 10 và tháng 11.
Phản ứng với thuế quan của Mỹ, Campuchia ‘noi gương’ Trung Quốc làm 1 việc
8 giờ trước
Tới nay, đã có 10 quốc gia và vùng lãnh thổ đang đàm phán hoặc đã chính thức nộp đơn xin gia nhập khối liên kết kinh tế lớn thứ 3 thế giới.
Các trạm đo không khí liệu có "gian dối" số liệu không? - Sao Hà Nội lúc nào cũng ô nhiễm hơn phương Tây?
8 giờ trước
Liệu các đơn vị tư nhân như IQAir – vốn kinh doanh các sản phẩm xử lý không khí – có đang cố tình "thổi phồng" số liệu để kích cầu tiêu dùng hay không?

Tin cùng chuyên mục

Dịp 12/12, người Việt mua xe máy online nhiều gấp 23 lần ngày thường trên một sàn TMĐT
8 giờ trước
Theo đại diện sàn TMĐT, điều này thể hiện sự thay đổi rõ nét trong hành vi tiêu dùng, cho thấy người Việt ngày càng tự tin mua các sản phẩm giá trị lớn trên sàn TMĐT.
Khoai Lang Thang đã đến mức độ này rồi hả?
7 giờ trước
Xem đến đâu là phải wow đến đó luôn đó!
Cận cảnh lô xe gần 2.100 chiếc vừa cập cảng TPHCM
4 giờ trước
Đây đều là những mẫu xe đang có sức tiêu thụ tốt trên thị trường, phục vụ nhu cầu mua sắm tăng cao dịp cuối năm
Ngay nhà sản xuất chip nhớ hàng đầu thế giới cũng thừa nhận: Phải đến 2028 thì khủng hoảng giá RAM may ra mới kết thúc
3 giờ trước
Tình trạng thiếu hụt DRAM nhiều khả năng kéo dài ít nhất đến năm 2028, khi nguồn lực sản xuất tiếp tục được ưu tiên cho AI và máy chủ thay vì PC tiêu dùng.