Mazda CX-5

Mức giảm sâu liệu có tiếp tục giữ mạch doanh số cao của Mazda CX-5?

Mazda CX-5 đứng trước cơ hội ẵm cả danh hiệu xe động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường và vua doanh số phân khúc SUV hạng C.

Đánh đổi mức giảm lớn cho khách mua Haval H6 HEV là năm sản xuất khá "sâu".

Thế hệ thứ 3 của Mazda CX-5 đang gấp rút hoàn tất công đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi ra mắt người dùng toàn cầu trong năm nay.

Kết thúc tháng 2/2025, ba mẫu xe điện của VinFast gồm VF 3, VF 5, VF 6 chiếm 3 vị trí đầu tiên bảng xếp hạng doanh số, trong khi ô tô Hyundai lần đầu không có tên trong top 10.

Mẫu SUV mới dự kiến mắt Việt Nam trong quý III/2025, cùng phân khúc với Honda CR-V và Mazda CX-5 nhưng mức giá vẫn còn là ẩn số.

Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo dự kiến ra mắt năm 2026 sẽ có thêm phiên bản chạy điện và hybrid. Động thái này được xem là nhằm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký như Tesla Model Y và Toyota RAV4.

Kết quả thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế mới nhất của Hiệp hội Ô tô Úc (AAA) cho thấy nhiều mẫu xe tiêu tốn nhiều xăng dầu hơn so với mức công bố dán trên kính chắn gió.

Những thông tin đầu tiên về Mazda CX-5 2026 cho thấy xe sẽ có động cơ hybrid, nội thất cao cấp hơn giống các mẫu xe sang, không gian bên trong xe rộng hơn trước.

Sau gần 9 năm kể từ khi thế hệ thứ hai ra mắt vào năm 2016, Mazda CX-5 chuẩn bị có thế hệ tiếp theo. Nguyên mẫu đầu tiên của xe đã được bắt gặp khi đang chạy thử nghiệm trên đường.