Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày

1 ngày trước
Kết quả trên ghi nhận chỉ trong 2 ngày diễn ra sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” tại Hà Nội.

Dưới đây là nội dung chương trình Trên Ghế 135 phát sóng ngày 24/6 trên HTV9.

Sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” vừa được tổ chức từ 8h-21h trong hai ngày 21-22/6 tại công viên Thanh Xuân (Hà Nội). 

Đây là lần thứ 2 sự kiện được tổ chức. Ở lần đầu tiên, sự kiện tổ chức tại TP HCM vào ngày 14-15/6, ghi nhận hơn 10.000 người tham gia, 570 xe máy điện được bàn giao và 249 chiếc xe máy xăng được quy đổi trực tiếp tại cửa hàng.

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 1

Sự kiện "Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh" tổ chức ngày 21-22/6 tại Hà Nội. Ảnh: VinFast

Tại sự kiện lần này ở Hà Nội, khách hàng tham quan sẽ được trải nghiệm toàn bộ dải sản phẩm xe máy điện của VinFast và nhận thêm những phần quà từ ban tổ chức. Đặc biệt, với chương trình “Đổi xăng lấy điện”, VinFast sẽ định giá và mua lại xe máy cũ của người dùng, hãng áp dụng thêm ưu đãi tiền mặt để khách hàng có thể dễ dàng mua các dòng xe máy điện mới. 

Bên cạnh đó, VinFast triển khai chương trình Đối tác thân thiết toàn dân, áp dụng ưu đãi 4% cho toàn bộ khách hàng mua ô tô điện và xe máy điện. Với riêng xe máy điện, hãng còn giảm giá trực tiếp 15-20% tùy từng mẫu xe và phiên bản. Với những chính sách chưa từng có tiền lệ, VinFast đang tạo ra một làn sóng chuyển đổi xanh vô cùng mạnh mẽ. 

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 2

Sự kiện ghi nhận hàng nghìn lượt người tham gia.

Tại sự kiện này, nhiều khách hàng đã tiến hành đổi xe xăng, lấy xe điện và có những chia sẻ thực tế.

Anh Lê Viết Tiến, tài xế xe công nghệ chia sẻ: “Chương trình do VinFast tổ chức tốt, đáp ứng được nhu cầu của những người muốn chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Các nhân viên hỗ trợ hướng dẫn cụ thể để mọi người có ý định đổi xe dễ dàng làm thủ tục. Sau khi được hướng dẫn và giới thiệu, tôi đã ký kết hợp đồng đổi từ xe xăng sang xe điện. Tôi chọn xe điện để không tốn chi phí mỗi tháng. Trước đây, tôi mất 2,5 triệu đồng tiền xăng mỗi tháng”.

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 3

Anh Lưu Viết Tiến đổi sang xe máy điện VinFast để chạy Xanh SM Platform. Ảnh: VinFast

Chị Hoa Thị Hồng (Cầu Giấy) chia sẻ: “Tôi thấy chương trình rất phù hợp. Bởi vì, nhu cầu chuyển từ xe xăng sang xe điện được nhiều người quan tâm. Trước đây, tôi đã suy nghĩ đến vấn đề này, sau khi đọc báo biết được thông tin chương trình này nên đã đưa con đến trải nghiệm để xem thực tế thế nào. Kết quả tôi nhận thấy chương trình tốt nên đã tiến hành đổi xe xăng sang xe điện.

Thứ nhất, trải qua một thời gian, tôi đã tin tưởng vào thương hiệu VinFast. Thứ hai, tôi muốn các con chuyển dịch dần từ xe xăng sang xe điện để bảo vệ môi trường. Giai đoạn này, hãng có nhiều mẫu xe phù hợp cả nam và nữ, từ người thấp bé đến cao lớn”.

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 4

Chị Hoa Thị Hồng mua Evo200 Lite cho con đi học. Ảnh: VinFast

Tại sự kiện này, chị Hồng đã đổi xe cho con sang mẫu Evo200 Lite, vì kích thước xe phù hợp với vóc dáng của con. Dung lượng pin lớn có thể đi được hơn 100km cho một lần sạc, phù hợp để con đi học xa.

Trong khi đó, chị Nguyễn Ngọc Bảo Xuân chia sẻ: “Sự kiện hôm nay rất hữu ích trong công cuộc chuyển đổi xanh. Các chính sách và chương trình ưu đãi đều hướng đến nhu cầu của người tiêu dùng. Tôi thấy có rất nhiều người mang xe xăng đến để đổi lấy xe điện.

Gia đình tôi cũng đã đổi từ một mẫu ô tô xăng sang xe điện VinFast VF 3, trong nhà sử dụng nhiều xe điện bao gồm cả ô tô và xe máy. Hôm nay, tôi được trải nghiệm các mẫu xe máy điện VinFast và rất thích. Trước đây, những mẫu xe máy điện khác có kích thước tương đương xe xăng đều rất nặng, nhưng các mẫu xe máy điện VinFast rất nhẹ. Ngoài ra, xe chạy êm, không có tiếng ồn, không phát thải ra môi trường”.

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 5

Gia đình chị Nguyễn Ngọc Bảo Xuân sử dụng nhiều xe điện bao gồm cả ô tô và xe máy. Ảnh: VinFast

Anh Mai Văn Tam là một tài xế xe công nghệ cũng đã đổi từ xe xăng sang xe điện. Anh chia sẻ: “Tôi đi giao hàng qua đây thấy sự kiện này nên ghé vào xem. Tôi đã đổi từ chiếc Honda Wave RSX sang Vento. Xe cũ được định giá 9 triệu đồng, tôi bù thêm 22 triệu đồng để mua xe mới. Tôi vừa vào chạy thử thấy xe êm quá nên quyết định đổi luôn

Thứ nhất, tôi thấy đây là trải nghiệm mới. Thứ hai, tôi là người Việt Nam nên ưu tiên dùng hàng Việt Nam. Trước đây, một ngày tôi hết 60.000 đồng tiền xăng, và thêm 110.000 đồng tiền thay dầu mỗi tuần. Giờ đây, tôi muốn chuyển đổi sang xe điện để xem thay đổi giữa xe điện và xe số như thế nào”.

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 6

Anh Mai Văn Tam đổi từ xe xăng sang VinFast Vento chỉ sau một lần lái thử. Ảnh: VinFast

Tại sự kiện này, VinFast có khu vực trưng bày xe, nơi hiện diện toàn bộ dải sản phẩm xe máy điện của hãng. Ngoài ra, khách tham quan có thể ngồi nghỉ ngơi và tham gia những trò chơi.

Bên cạnh đó, khu vực các gian hàng của đại lý sẽ giúp người dùng tìm hiểu mẫu xe mình quan tâm. Tại đây, khách hàng có thể biết được giá bán xe máy điện, vừa có thể định giá xe máy xăng cũ của mình để đổi sang xe điện VinFast. Ví dụ, một chiếc Evo Lite Neo đang có giá 14,4 triệu đồng.

Phía cuối sự kiện, ban tổ chức bố trí 1 đường thử để những khách hàng tham quan có thể trải nghiệm cầm lái nhiều mẫu xe máy điện khác nhau.

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 7

Nhiều người hào hứng lái thử xe máy điện. Ảnh: VinFast

Theo ước tính từ ban tổ chức, sau 2 ngày diễn ra tại Hà Nội, có hàng nghìn người dân tham gia sự kiện Đổi xăng lấy điện của VinFast. Ngay tại các gian hàng, tổng cộng đã có gần 1.000 xe máy điện được bán tại chỗ hoặc nhận đặt cọc. Trong đó, gần 600 xe được chuyển đổi từ xe xăng của các thương hiệu khác.

Giới chuyên gia nhận định, điều này cho thấy xu hướng chuyển đổi xanh của người dân ở Hà Nội nói riêng và khu vực phía Bắc nói chung là rất cao. 

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 8

Ô tô điện VinFast đang ngày càng được tin dùng. Ảnh: VinFast

Hiện tại, theo thống kê, TP Hà Nội có 1,1 triệu ô tô, 6,9 triệu xe máy và khoảng 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh, thành phố khác lưu thông trên địa bàn.

Kế hoạch của Hà Nội là từ năm 2025 đến 2030 sẽ điểm lập khu vực phát thải thấp ở một vài khu vực thuộc quận Hoàn Kiếm, Ba Đình. 

Từ năm 2031 trở đi, các khu vực trên địa bàn TP có một trong các tiêu chí quy định là vùng phát thải thấp sẽ phải thực hiện.

Bên cạnh đó, toàn bộ xe buýt sẽ sử dụng điện, năng lượng xanh; giai đoạn tiếp theo áp dụng với taxi, xe công nghệ và phương tiện cá nhân.

Mỗi giờ có 35 người Hà Nội mua xe máy điện VinFast, đẩy 600 xe xăng ra khỏi Thủ đô chỉ trong 2 ngày - Ảnh 9

Thành phố Hà Nội đang trong quá trình chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang xe điện. Ảnh: VinBus

Để hiện thực hóa kế hoạch đầy thách thức này, thành phố đang hoan nghênh các doanh nghiệp tiên phong chuyển đổi xanh như VinFast.

Chương trình Trên Ghế được phối hợp thực hiện bởi Đài Truyền Hình TP Hồ Chí Minh & Công ty Cổ Phần VCCorp; đơn vị hợp tác thực hiện AutoPro; đơn vị khai thác thương mại AdWheel.

Chương trình được phát sóng trên HTV9 lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7 và phát lại lúc 20h00 trên đa nền tảng VCCorp.


Thùy Trag

Tin mới

Khách Tây xếp hạng loạt món ăn Việt, số 1 không phải phở, nhận xét: "Với tôi đây mới là món ngon nhất!"
11 giờ trước
Khác với suy đoán của nhiều người, vị khách Tây này không xếp phở ở vị trí số 1 mà là một món ăn khác.
Honda Super Cub bản giới hạn được đưa về Việt Nam
1 ngày trước
Honda Super Cub Hello Kitty là phiên bản giới hạn của dòng xe số Nhật Bản, vừa được đưa về Việt Nam với số lượng khoảng 40 chiếc.
Bắt nhân viên Sở Y tế tỉnh Bạc Liêu cùng Tổng Giám đốc Công ty ETS Việt Nam vi phạm đấu thầu gây thiệt hại hơn 23 tỷ đồng
2 ngày trước
Huỳnh Đức Đạt đã có hành vi vi phạm không đảm bảo công bằng, minh bạch trong quá trình đấu thầu, tạo điều kiện cho các công ty dược trúng thầu, gây thiệt hại ngân sách Nhà nước hơn 23 tỷ đồng.
Hàng chục nghìn tấn hàng ùn ứ ở cửa khẩu: Bộ trưởng Thái Lan vừa nhấn mạnh điều gì?
2 ngày trước
Cộng đồng doanh nghiệp Thái Lan đang tỏ ra lo lắng trước tình hình căng thẳng tại khu vực biên giới Thái Lan – Campuchia.
Bắt nữ giám đốc tự sản xuất mỹ phẩm 'cao cấp' mang thương hiệu riêng
2 ngày trước
Từ năm 2019 đến nay, dù không được cấp phép sản xuất mỹ phẩm, H. vẫn đặt in bao bì, mua kem nền không rõ nguồn gốc về sang chiết, đóng gói dưới thương hiệu riêng.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.777.126 VNĐ / thùng

67.91 USD / bbl

0.34 %

+ 0.23

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.706.022 VNĐ / thùng

65.19 USD / bbl

0.42 %

+ 0.27

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.533.126 VNĐ / m3

3.57 USD / mmbtu

0.09 %

+ 0.00

Than đá

COAL

2.789.722 VNĐ / tấn

106.60 USD / mt

0.00 %

- 0.00

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

‘Khủng long’ Rezvani Vengeance xuất hiện tại Hà Nội: Hầm hố như xe quân sự, tùy chọn chống đạn, giá ngang siêu xe
2 ngày trước
Rezvani Vengeance có ngoại hình hầm hố được phát triển dựa trên mẫu xe Cadillac Escalade. Xe hiện có giá khởi điểm 285.000 USD tại Mỹ.
Buồn của dầu Nga: Xuất hiện hai quốc gia tranh nhau mua ‘vàng đen’, tiền về Moscow vẫn sụt giảm mạnh
2 ngày trước
Ấn Độ và vị cứu tinh này đang muốn mua thêm nhiên liệu của Nga trong bối cảnh giá giảm mạnh.
Dự báo nóng về giá xăng dầu theo xung đột Israel-Iran
2 ngày trước
Trong một tháng qua, giá xăng dầu trong nước đã tăng phiên thứ 4 liên tiếp, chiết khấu kinh doanh có dấu hiệu giảm trước xung đột Israel - Iran.
Giá dầu được dự báo tăng vọt lên 110 USD/thùng nếu Iran làm một điều
3 ngày trước
Iran là nhà sản xuất và xuất khẩu dầu lớn, đồng thời cũng nằm trên eo biển Hormuz hẹp, nơi có khoảng 20% dầu thô của thế giới đi qua.